En route pour 3 sessions au Mans.

Le Bugatti: Pour moi c’est « the circuit » , le mien à moi, la première fois que j’ai approché une piste pour voir une compétition c’est ce circuit. Au
plus loin que je m’en souvienne c’est le bruit, le vrombissement, comment les tribunes vibrent au passage des RC30 et les hurlements des quatre cylindres.
Si vous n’avez jamais essayé, montez dans les tribunes en face de la ligne droite des stands une nuit des 24 H ... Après Kevin Schwantz toujours dans
cette ligne droite une seule main sur le guidon, l’autre dehors pour faire refroidir le plâtre … Dire que j'ai la pression (peur) est une grosse part de vérité

La route : La même que tous les ans pour les 24 H, mais semaine de merde, congé un coup refusé un coup accordé …. bref suis remonté comme c’est
pas permis . Une fois sur la route, une fois mon Salomon retrouvé, à la première coupure je me détends enfin. Je vais rouler au Mans, un coup je souris
un coup j’ai à moitié la frousse .

Le gobelet, c'est l'analyse d'urine anti-dopage ???

puta*n que j aimerai trop rouler sur circuit!!!!!
tu me le dis Jack quand tu recommences. j aurai peut etre d ici là mon nouveau joujou....

Le jour J : Je suis réveillé super tôt par un piaf qui doit être gros comme une poule et qui braille dans l’aération de ma fenêtre. Je sais que cette réfle-
xion fait parisien à mort mais bordel de MERDE JE ROULE AU MANS MOI TODAY J’AI BESOIN DE CALME , BORDel duuu calme du calme … Bon
la petite nuit réparatrice c’est raté.
Petit dej un Porchiste nous raconte qu’il a bien gommé la piste depuis deux jours, dans ma tête je pense : « connard ! ». Je vous ai dit que j’étais un
peu tendu ? Bref on enfile les tenues de combat et on essaie de filer au Circuit. La route normale est en travaux! Calme je suis calme … ma fois on
retombe dans un coin que je connaîs du mans paf paf nous voilà in the Track !
Bref on est pas en retard, une demi heure avant on est sur le circuit. Christophe prépare sa belle à prendre la piste. Je demande bêtement à notre
voisin le déroulement … Ah d’ac il faut prendre ses tickets avant de faire des tours de manège. Je pars sur le spot récupération de tickets , AAaarrg-
gghhhh bordel il y a foule ça va être hyper short. On a les tickets, les affaires sont posées dans le burlingue, j’attache mon U à une des grilles de l’entrée
des stands ( il y est encore ) et …

1er session: Je me retrouve dans la voie des stands j’ai pas eu le temps de réfléchir, pas le temps d’avoir eu peur, je m’arrête attacher mon cax devant
un des premiers box quand même et roule ma poule. On a pas fini le premier tour qu’il faut rentrer au stand un gus s’est bourré avant. On attend la
réouverture de la piste devant les box un et deux, là ça commence à monter au cerveau, je lève la tête, vois les tribunes, putain ….. c’est bon ça s’
ouvre on repart il y a une espèce de brume typique le Mans ( typique on aura un gros soleil l’aprem ) . Le circuit de l’intérieur :Arg ! La vache le gauche
après la chicane Dunlop. Ouah la vache la Chapelle ça descend merde Le Musée est tout de suite derrière en fait. Oohh putaindemerde mais le double
droit après il descend lui aussi. GaaaaaazzzzzzzZZZZZ . heu c’est ou qu’on freine pour les S bleus svp? et re Gazzz et non droite , gauche ah tiens il y a
un gauche qui tue ici aussi ? raccordement et ligne droite : Un monument sur tout au bout un truc de dingue très très long à expliquer. Que tu le veuilles
ou non au bout c’est mesurage de quequettes pour tout le monde. Tout le monde j’ai dit! Sinon tout le monde a de la buée dans les cax , je roule moitié de
la session la visière entre ouverte, je suis étonné de doubler du monde, un groupe avec des couvertures chauffantes et tout le bordel !!!! bref on est là pour le
fun. Merde drapeaux à damier c’est le dernier tour … p'tain à cause de l'autre là on a perdu bien dix minutes : fuck ! ( < humour, enfin presque )

Debrif : je me traine la teube grave, Chris assure comme d’hab. Ca caille quand même un brin. On va retrouver david et sa troupe qui roule après nous.
Et poser nos sacs pour pas faire trop Gitan. On trainouille derrière les stands en attendant notre heure de la deuxieme session , photo, blabla, photo, on bidouille
ma fourche (mieux), mam' salomon arrive, blabla mange, etc ...ça caille bordel !

les photos









David le pirate au petit soin avec son jouet et le squouate












la session deux et trois z'après ...

Quiqué de l'autre côté du grillage ? Qui ?

Roo pinaise, ça doit faire drole de rouler sur ce circuit, vivement que ma brele soit prete !!
Pénible la perte de temps quand un mec ce poutre, il devrait faire des prolongations

Encore !

C'est bon tout ça, encoreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Bon le jack vous l'a fait super propre...
Donc départ le dimanche soir dans des conditions optimales genre eux dans les bouchons de retour de normandie et nous gagnants du loto seuls sur la route...
Le lendemain matin est plus corsé, froid, brumeux, humide... me rend ronchon le truc...
Passé le stress d'enlever les rétros, d'aller chercher ces putains de tickets, d'éviter les regards des curieux, des envieux et de chercher ceux des éventuels admirateurs... nous y voilà

Un peu vite à mon gout... donc nous voilà partis sur LE CIRCUIT DU BUGATTI...Pas de grosses surprises, mais pour rouler vite, faut chopper les bons repères (comme partout d'ailleurs) et certains pas faciles...
Par contre la dunlop curve : de la baaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaalle atomique, passé 250 km/h faut pas trop hésiter... j'en rentre une ? je freine ? bon si je penche c'est que je suis.... Vive Pascal Cogito ergo sum...

Bon les tofs

Après la 1ère session de 9h30 dans la brume et le froid

Me suis pelé je vous raconte pas, et visiblement ça se voit, j'ai rétréci...


2ème session et c'est vraiment parti






Putain même droit comme un i, le gex les ridiculise


Fin de la seconde session

et les langues se délient,
Donc un grand merci à David, à son père et son frère des amours absolus. Vraiment merci à eux


Et tous les autres, tous adorables.

3ème session, la fatigue se fait sentir mais les esprits sont concentrés





La 3ème : la plus dangereuse... Celle où on est tous chaud comme la braise
ça été chaud, donc comme dans les S bleus j'ai fait un joli rebond sur un des vibreurs en voulant "y aller" pour finir en tout droit, j'ai mis 4 tours à me dire "c'est the last" et finalement sortir 5 minutes avant la fin
J'insiste jamais quand je m'enflamme.....


Les autres :






Conclusion : Que du kif, que du flip, suis un grand flippé avant, je préfère, seul l'inconscient flippe pas... ou le pro que je ne serais jamais
Le Jack aussi donc tout va bien...
Sinon au final que de l'ultra kif, le Fab un amour, moi un perfectionniste intransigeant mais limite des larmes à faire des bises d'au revoir à mon pote, le soir rentré.
Quand t'arrives sur Paris après ça, t'as l'impression d'arriver de Mars.....
A tous, faut le faire au moins 3 fois par an..

Bises et merci à tous ceux qui étaient là.
PS : j'ai des courbatures partout, aux quadriceps, au cul, aux couilles partout. Le kiiiiiiiiiiiiiiiiiiiif. Chérie tu peux masser s'il te plait
PS 1 : Par contre ( à part le droite de la Chapelle) pour toucher du genou au Mans, faut vraiment y aller .. sa race
PS 2 : les tofs sont pas top, mais mon 400 d'aussi loin c'est vraiment pas le kiff par contre

PS fondamental : Merci à ma petite femme d'être venue, sans elle le kiff aurait été moins fort

Salomon Kane a écrit:
Sinon au final que de l'ultra kif, le Fab un amour, moi un perfectionniste intransigeant mais limite des larmes à faire des bises d'au revoir à mon pote, le soir rentré.

la même j'ai failli te bisé dans la descente ,tellement c'était le kif, la grosse larme à l'oeil

je raconte ma suite demain en rentrant du boulot
ps: j'ai toujours deux doigt sur l'embrailloire on voit que j'ai commancé par du deux temps, non ?

Merci a vous les Kleenex Boy's

Trés content de vous lire


C'est clair que ça tue la piste

faut que j'y aille..., faut que j'y aille bordel à cul!!!!!!!

Joli CR les mecs!!!!

Content que vous vous soyez amusés!

Joli CR

enormissime!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

juste enormissime!

bon, je l'ai relu 3 fois

enormissime!!!!

vous etes trop beau, le CR est excellent!
enorme!!

Je n'ai qu'une chose à dire pour ce CR

BRAVO

Ca me donne de plus en plus envie

2em session : J’en sortirai en faisant la trombine, avec l’envie de finir mon casque par terre tellement il m’agace à faire de la buée.
Je fais cinq tours la visière fermée, un tour la visière ouverte. La solution ouvrir la visière dans la ligne droite n’est pas terrible, je
me fais une deux chaleurs comme ça (au bout on est quand même relativement vite) … J’abandonne l’idée. La piste est sèche ça envoie
du lourd, je m’agace avec cette putain de visière. Soit les mecs sont à la ramasse je les double tellement facilement que ça me semble
bizarre. Soit les mecs me passent avec des vitesses hallucinantes, je suis mauvais aux freins. Une fois dans la courbe ça va, sortie et
ligne droite Suzon n’a plus besoin de moi. Y a plein de fois où je coupe pour ne pas fumer en ligne droite ceux qui m’ont
doublé en virage. Je m’agace et je fatigue après 15 minutes de piste, je rentre de moins en moins vite au bout de la ligne droite.
J’ai fait le dernier tour sans avoir besoin de rentrer fort dans les freins. J’ai merdé total, je suis fatigué … Woosshhh Christophe est là,
il m’a rattrapé aux S bleu. Deux virages avant la fin ça me file le sourire quand même … arf ! Un autre truc que je trouve positif : la fourche
travaille normalement je rajouterai peut-être deux clic de plus .

Je ferai ma tête de con jusqu'à la troisième session : Je repars pour la dernière. J’ai parlé à biondonna, elle a encore eu les mots qu’il faut.
Bref je repars donc dans un autre état d’esprit, à mon rythme de diesel. Je me chauffe. Je fais les trajectoires et hausse le ton petit à petit. C’est
mieux je me régale, suis a l’arrêt au lycée et dans le gauche du raccordement . Je double du monde, me fait couper la tronche dans le virage du musée
au moment où je commence à me voir beau. Mais ça roule. Je joue avec un 748 je coupe dans les bouts droits, je suis au premier plan pour voir
tout ce que je perds à ne pas déhancher. On se perd quand les extra-terrestres passent … la fatigue vient je commence à rentrer de plus en
plus doucement dans la Dunlop Curve . Drapeau à damier

Yéééé putain j’ai roulé sur le Bugatti !!!!

Merci à David le pirate de me permettre de saisir cette formidable opportunité , je prends ma licence chez toi l’année prochaine c’est sûr. Merci
à sa troupe qui nous a accueilli avec le sourire, des vrais bons . Spéciale dédicace au papa pour l’explication qui me manquait pour avancer sur mes
réglages de suspensions.

Merci a toi christophe et féloche, un jour peut-être j'arriverai à te garder en visu pendant quelques tours ( père noël si tu lis )
Merci à ta dame d'avoir dû ralentir ses prises de vue pour me fixer

Ps: je cherche un stage pour King of rond point et traîne la teube sur circuit !

J'ai pensé a vous toute la journée.

pfiouu, la chance que vous avez eu!!

Iznox a écrit:J'ai pensé a vous toute la journée.

pfiouu, la chance que vous avez eu!!

next time

I hope

Jack, pour ton cax, normal, prend du bon, je te l'ai dit !!! y-a de l'aération de partout sur l'X-Spirit, je parle SHOEI, de ce je connais.
merci pour ce TOP CR

JackCélaire a écrit:

Merci a toi christophe

Sans david et toi, y'avait pas mon canard sucré à l'orange
Donc mille mercis



Pour les autres fidèles.... merci pour les commentaires
Z^tes des zamours les gars
Merci