JPG WAR

Pierre a écrit:Faut il déjà trouver comment commander
Ils montent des coques arrières, sur lesquelles je me verrais bien

+1
et des sabots que j'aime

c'est pas là ?

0 priori c'est ça : http://www.cwr.co.jp/cathand_bparts/detail_647.html

Mais 66150 yens ? ça fait 500 € la coque

Pierre a écrit:0 priori c'est ça : http://www.cwr.co.jp/cathand_bparts/detail_647.html

Mais 66150 yens ? ça fait 500 € la coque

Y a la coque de chez airtech à 230 euros sans les frais de ports
On dirait bien que c'est exactement la même chose, gaché un peu par leur faux réservoir sur les photos de présentation.
http://www.airtech-streamlining.com/suzuz/GSXR_RGV.htm

Je vais plutôt me rabattre sur ce genre de chose que je modifierai pour l'adapter (si je ne trouve rien en occase)
http://cgi.ebay.fr/14-COQUE-ARRIERE-RACING-SUZUKI-RGV-250-RGV250-NEUF_W0QQitemZ140346642380QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item20ad4fcfcc

J'ai bien moule de monocoque mais je trouve que ça fait un trop gros "cul", c'est ce type de coque :

Oui ce genre de coque arrière c'est plus pour un cul carré de mon avis.
J'ai jamais vu une coque de RGV posé, mais j'imagine que ça peut être sympa comme tout.
Vivemvent que tu nous montres ça.

Il y a encore du boulot

Pierre a écrit:Il y a encore du boulot

Quand on commence ton genre de projet je me demande si il y a vraiment un moment ou tu te dis çà y est c'est fini

Non, je ne pense pas, j'ai déjà de nouvelles idées qui murissent alors que j'ai pas fini les précédentes

Pierre a écrit:Non, je ne pense pas, j'ai déjà de nouvelles idées qui murissent alors que j'ai pas fini les précédentes

Normal !
T'oublies pas qu'on est des voyeurs

Je vais faire deux trois photos, ce sera en ligne tout à l'heure

Pierre a écrit:Je vais faire deux trois photos, ce sera en ligne tout à l'heure

le réveil sonne tôt demain matin ,enfin cette nuit, je verrais ça en rentrant
merci

Pas mal de photos racing années 70 80 90 !
Album

c'est demain les premiers essais de moto GP , non ?

JackCélaire a écrit: c'est demain les premiers essais de moto GP , non ?

vi

Lui c'est Vittoriano Guareschi le pilote de développement de la desmo depuis 2002, dernièrement promu Team manager suite au départ de Livio ... dire qu'il va pouvoir vraiment parler avec les pilotes est euphémisme.

avec 18k en poche je ne suis vraiment pas sur de prendre une jap dans la catégorie 1000