MotoGP - Saison 2013 -

l'espagnol a écrit:Pedrosa j'aimerai le voir titré cette année, mais Lorenzo est quand même trés trés rapide et régulier....

La couronne sera sur une tête Espagnole....

addesign a écrit:

JackCélaire a écrit:Pedro [...] sous la pression : il craque.

Il m'a pas donné l'air de craquer à Brno

grt21 a écrit:

des nouvelles de notre jeune retraité du motogp :

http://www.sport-bikes.fr/news---stoner-dans-le-mur--course-finie-_a5545.html

Tarmo78 a écrit:

grt21 a écrit:

des nouvelles de notre jeune retraité du motogp :

http://www.sport-bikes.fr/news---stoner-dans-le-mur--course-finie-_a5545.html

C'est quoi ces courses ou tu attends la fin de la course dans ta voiture ??
Il ferait mieux d'aller en tribune !!!

grt21 a écrit:

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:Quel bel avatar mon Stef
Bon, un petit resto sur les quais Bordelais avec madame, sans les enfants...

Gros Pouces a écrit:

Tarmo78 a écrit:Quel bel avatar mon Stef
Bon, un petit resto sur les quais Bordelais avec madame, sans les enfants...

J'crois que ça va pas suffire, mais qui ne tente rien...

Tarmo78 a écrit:

Gros Pouces a écrit:

J'crois que ça va pas suffire, mais qui ne tente rien...

un p'tit' frère aux enfants
Un voyage à Maurice, Berck S/Mer, c'est complet !!!
je cherche comment t'aider...

JackCélaire a écrit:Il y aura bien quelques travaux a inclure dans le crédit de la maison

Gros Pouces a écrit:

JackCélaire a écrit:Il y aura bien quelques travaux a inclure dans le crédit de la maison

C'est bon Jack, on l'a le pognon.
C'est juste que Mme ne souhaite pas qu'on le claque là dedans.

Gros Pouces a écrit:

Tarmo78 a écrit:

un p'tit' frère aux enfants
Un voyage à Maurice, Berck S/Mer, c'est complet !!!
je cherche comment t'aider...

Dis lui qu'elle passe des annonces, qu'elle écrive à JUPPE...T pas dans la Creuse...

Trouves lui du boulot, ça va la détendre.

JackCélaire a écrit:Cool alors tu fais comme le R6

Moto GP : Suzuki prépare son retour en Grand Prix
WWW.MOTO-NET.COM du 08/03/2013

Gros Pouces a écrit:

JackCélaire a écrit:Cool alors tu fais comme le R6

Elle aime pas trop ce genre de blagues, tu sais...

aka a écrit:C'est Marquez qui découvre le mieux

http://www.motogp.com/fr/news/2013/austin+final+day1

Bradl a écrit:" C 'est une piste que j'aime, une configuration intéressante et tout est très bien organisé . Vous vous rendez compte que la première partie est plus adapté à la course sur quatre roues, donc il m'a fallu un "certain temps pour trouver les bonnes trajectoires, mais après quelques tours, j'ai commencé à vraiment l'apprécier.
Une fois que vous avez ces références de base, nous avons commencé avec les reglages, car il ya beaucoup de changements de direction rapides et beaucoup de tranchant en vrac. Globalement, ce fut un début positif et j'ai été impressionné par cette piste qui est très technique .

Valentino Rossi a écrit:J'aime la piste, la première impression est très positive. C'est une piste très lisse, avec une série de virages rapides et des changements rapides de direction, sur la moto c'est vraiment amusant, malgré la présence de trois épingles à cheveux qui semblent être faite spécialement pour la Formule 1. L'évaluation globale est positive, j'ai particulièrement aimé le premier secteur avec des hauts et des bas.
Quant à nous il nous reste encore à trouver les pneus à utiliser. Ici, l'asphalte n'est pas du caoutchouc, mais au moins je me sentais bien sur cette piste. La montée détachée à la fin de la fosse est simple beau, tout comme la deuxième courbe qui semble rappeler la variante de Silverstone.
Demain, nous continuerons de travailler à la recherche de plus d'adhérence à l'arrière et une accélération plus poussée sera crucial pour bien exploiter les caractéristiques de la piste, car avec autant de courbes aveugles est difficile de comprendre les bons endroits de freinage .

Jorge Lorenzo a écrit: Je pense que pour nous tous, il était important de venir ici pour apprendre la piste. Pour le moment je n'ai pas encore découvert à 100% toutes les fonctionnalités de ce tracé, j'ai besoin de quelques tours de plus, mais je peux dire que j'aime le circuit: il est très complète avec tous les types de courbe. Initialement, il n'était pas facile de savoir où mettre les roues, mais sur le premier tour, j'ai tiré vers le bas seulement 3 secondes, il montre comment nous pouvons améliorer.
Par rapport à d'autres circuits du championnat de MotoGP est très difficile à apprendre, ceux qui ne sont pas venus ici pour essayer seront vraiment handicapés. En ce qui concerne le premier jour de tester le vent était un peu d'un problème : dans la ligne droite principale, vous prenez plus de 340 km/h est ce n'est pas exactement le meilleur moment pour sentir le vent.
Pour l'instant, plus que le travail de réglage j'ai essayé d'apprendre la piste, même si nous avons déjà identifié plusieurs domaines où nous pouvons améliorer les performances de la moto. Ici, la surface n'est pas dans le meilleur état, mais je pense que c'est parce qu'elle n'est pas encore "caoutchoutés" Nous allons voir si ce problème se reproduise dans le week-end de course ou non.

Pedrosa a écrit:Austin est un circuit inconnu et complètement différent des standards habituels. Pour cette raison, il était essentiel de faire le plus de tours possible lors de ces essais, afin de trouver les bons points de repère pour les freins, où de changer de vitesse, savoir si il est préférable de garder la deuxième ou troisième et ainsi de suite.
Pour moi, c'était une bonne journée d'essais, sur la piste j'aime particulièrement le premier secteur à la fin de la ligne droite des stands. Les sentiments sont positifs mais, pour dire la vérité, avec peu d'adhérence est difficile d'imaginer notre véritable potentiel ici à Austin.