Topic photos des caisses !!!

Eagle4 a écrit:Sont chouettes les nouvelles renault express et autres clio de nos jours

Toi je te pardonne car nous ne vivons pas sur la même planète.

vertkawa a écrit:

Ca vaut pas une allemande !

aka a écrit:Ca vaut pas une allemande !

c'est une allemande...

Je sais, du groupe WW, je voulais dire une porsche

aka a écrit:Je sais, du groupe WW, je voulais dire une porsche

j'aime bcp les flat 6 mais il faut avouer que ca ne joue pas dans le meme cour, enfin amon humble avis
ce n'est pas non plus le meme trip

Lambo c'est pour les footeux , trop tape à l'oeil.

Chaque nouvelle version de la Gallardo est un peu plus défigurée ( aileron pelle à tarte , extracteur ridicule , etc). La seule digne d'intérets est la LP550-2 Balboni.
Techniquement c'est loin de ce que peut faire Ferrari ( boite à double embrayage , systéme 4*4 de la FF ), le procédé de collage carbone de l'aventador pose de nombreux probléme.
Une Ferrari avec un aileron sa n'existe pas et pourtant sa génére plus d'appui qu'une Pelle à tarte de chez VAG.

Mais je suis pas objectif , je suis vacciné Ferrari.

Adrien a écrit:Lambo c'est pour les footeux , trop tape à l'oeil.

Chaque nouvelle version de la Gallardo est un peu plus défigurée ( aileron pelle à tarte , extracteur ridicule , etc). La seule digne d'intérets est la LP550-2 Balboni.
Techniquement c'est loin de ce que peut faire Ferrari ( boite à double embrayage , systéme 4*4 de la FF ), le procédé de collage carbone de l'aventador pose de nombreux probléme.
Une Ferrari avec un aileron sa n'existe pas et pourtant sa génére plus d'appui qu'une Pelle à tarte de chez VAG.

Mais je suis pas objectif , je suis vacciné Ferrari.

je ne parlais pas technique...

Adrien a écrit:Lambo c'est pour les footeux , trop tape à l'oeil.

Non pas que les footeux.

Notes la plaque BSB.

Bien vu , mais le messieur cumule les défauts ,une Lambo jaune Modéne et un polo Suz

Adrien a écrit:Bien vu , mais le messieur cumule les défauts ,une Lambo jaune Modéne et un polo Suz

J'ai le même polo
Me manque la caisse

Une Porsche Noire avec au minimum 1 turbo.

Eagle4 a écrit:Une Porsche Noire avec au minimum 1 turbo.

un GT40 au moins

ils font quoi Porsche? il ne manque pas la moitié de cylindres?

Non mais on parle de moto ou de caisses?

Ah oui la GT 40, quelle gueule avec sa peinture bleu ciel et bande orange au milieu ou bleu bande blanche.

Tkt SK va nettoyer ^^

hein Poulet

fast_ninja a écrit:Tkt SK va nettoyer ^^

hein Poulet

Je nettoie plus rien
Je corrige et m'excuse juste de mes conneries
C'est déjà énorme

vous voilà arrivez au bonne endroit pour parler caisse
votre serviteur

J'ai essayé une super caisse, et fait marche arrière dans certains de mes préjugés
Une Peugeot ion. Le pot de yaourt électrique. Je faisais à moitié la gueule quand le monsieur de chez Peugeot m'a proposé ça en véhicule de courtoisie
Ben en fait, aprés 5 kms pour s'habituer au fonctionnement et à la boite auto.... Une idylle. Silence silence, boite auto, ça accélère de manière linéaire mais avec un poil de force (tout est relatif) Suffisament pour faire des 0 à 100 entre les feux rouges et s'amuser. Hyper intuitif et efficace. On appuie ça pousse. Lorque l'on relache "les gaz" un frein moteur costaud fait aussi fonction de "charge" . On atteind trés vite les limites, ça tiens mal la route et ce n'est pas vraiment conçu pour s'aventurer hors des ville... Mais bon, je suis sous le charme du moteur électrique. Vraiment
J'ai du faire 90 bornes et il restait un peu de batterie. Une prise, 6 h et c'est chargé.

Le top pour qui a une utilisation exclusivement urbaine. 35000 par contre

Me tarde que ça se généralise.

vertkawa a écrit:ils font quoi Porsche? il ne manque pas la moitié de cylindres?

Ils ont fait quelques p'tits trucs dans ce genre. (Une dizaine de cylindres! )

Gros Pouces a écrit:

vertkawa a écrit:ils font quoi Porsche? il ne manque pas la moitié de cylindres?

Ils ont fait quelques p'tits trucs dans ce genre. (Une dizaine de cylindres! )

Elle m'a scotché cette caisse. A Prenois en bout de ligne droite elle déposait tout le reste et passait un rapport avant de freiner

Sa rappelle des bon souvenirs du Fia GT 2012 à Nogaro

Absolument délirant comme Engin ( pour info il prenne les freins à 100m et 280km/h) , 1min 20 en mode démonstration

Cette GTR est juste incroyable

Pour les amateurs de japonaise

C'est vachement moins sexy, mais je ne résiste pas à l'envie de vous montrer mon futur véhicule de fonction que mon enculé de patron à bien voulu me payer...





Un grand coffre pour y foutre le vélo





C'est une 9-3 de 2008, gamme Vector full options, Biopower 2.0t donc roulant à l'éthanol et sortant 200cv.

Récupération dans 15j, 'tain c'est long...