Bitubo Digishox

The year 2012 has been unforgettable for Bitubo. In the 50° anniversary from the foundation by Scipione Mardollo, to be celebrated in 2013, our company will introduce some exclusive news.
The Bitubo ER system uses for the first time in the motorcycle industry the electrorheological technology in order to make semi-active the suspensions of any motorcycle.

In order to realize this revolution, Bitubo selected two renowned partners:
the German Fluidicon for the electorheological fluid and the Italian EShock for electronics and software.
Fluidicon is the Bitubo supplier for the electorheological fluid used in our suspensions.
Its peculiarity is to contain nanoparticles, sensitive to the electric field, that vary its density more than 100 times a second.
E-Shock is a young and dynamic Italian company, established by the research Group “mOve” of the Electronics and Information Department at Polytechnic University of Milan and in collaboration with the University of Bergamo and the University of Padova.
E-Shock is Bitubo supplier for electronic parts and for the developer of control algorithm system (Italian patent 0001387439-2011); this system transfers the continuous variations of the suspensions comparing to the traveled road, to the electorheological fluid.
The quality level to make Bitubo ER suspensions is the same as the one used on Bitubo ECH cartridges, XXF mono shock and SSW steering damper, the same that brought success in the 2011 World Supersport Championship with Chaz Davies on the top of his Yamaha YZF-R6
.
Bitubo ER cartridges kit will be supplied also with the electronic adjustment of compression and
rebound.
Thanks to electorheology, Bitubo is able to offer an extraordinary flexible and modular system that no other normal suspension can offer at the time being. It is equipped with such a fast response and range of values, hardly comparable to other semi-active systems currently on the market.
Thanks to such big innovation, the normal activity of the set-up development on suspensions, usually managed by the best suspensions technicians, can be easily managed by the control software, without
affecting the mechanic parts as well as the electronics.
It will be very easy to realize parameterized damping curves as function of values such as accelerations, position of nitrogen, relationship of the movements on the front compared to the rear and vice versa, E-lean drop sensor, speed and GPS position sensor and accelerometers.

To keep up with the times, Bitubo allows the setting of Bitubo ER system with the use of the most famous tablet in the world: Ipad by Apple. Bitubo App can be downloaded by Apple Store and is completely for free.
Despite its connotation seems to be at first more linked to "racing" for its variety of settings, the application of this system is various: to improve the riding comfort, for single or couple, to improve safety such as for example in emergency braking situations and on accidentally disconnected roads,
etc…
We can finally declare to be protagonists of the future of motorcycle dynamics control!.

TRaduction Google un peu ...

L'année 2012 a inoubliables jambe pour Bitubo. Dans le 50 e anniversaire de la fondation ° par Scipione Mardollo, qui sera célébré en 2013, notre entreprise va introduire quelques nouvelles exclusives.
Bitubo ER Le système utilise pour la première fois dans l'industrie de la motocyclette de la technologie électro afin de rendre semi-active de la . suspensions ou tout autre moto

afin de réaliser cette révolution, Bitubo a choisi deux partenaires de renom:
. l'icône fluide allemande pour le fluide electorheological et le EShock italienne pour l'électronique et les logiciels
Icône Fluid est le fournisseur Bitubo pour le fluide electorheological utilisé dans nos suspensions.
Sa particularité est de contenir des nanoparticules, sensibles au champ électrique, Que faire varier sa densité supérieure à 100 fois par seconde.
E-Shock est une société jeune et dynamique italien, établie par le Groupe de recherche «move» du département Electronique et de l'information à l'Université polytechnique de Milan et en collaboration avec l'Université de Bergame et de l'Université de Padoue.
E-Shock Bitubo fournisseur pour les pièces électroniques et pour le développeur ou l'algorithme de commande du système (brevet italien 0001387439-2011), ce système transfère les variations continues des suspensions comparant à la route parcourue, au fluide electorheological.
Le niveau de qualité pour faire BITUBO suspensions ER est le même que celui utilisé sur les cartouches ECH Bitubo, monoamortisseur xxF et amortisseur de direction ENE, le même qui a fait le succès dans le Championnat du monde 2011 Supersport avec Chaz Davies sur le haut de sa Yamaha YZF-R6
.
Bitubo ER cartouche kit sera chanson supp également avec le réglage électronique de la compression et
de rebond.
Merci à electorheology, Bitubo est bootable à sacrifier un extraordinaire système flexible et modulaire Qu'aucun autre suspension normale peut offrir à l'heure actuelle. Il est équipé d'une telle réponse rapide et plage de valeurs, à peine la comparables à d'autres systèmes semi-actifs actuellement sur ​​le marché.
Ces Merci grandes à l'innovation, l'activité normale du développement set-up sur les suspensions, usally gérés par les meilleurs suspensions techniciens, peuvent être facilement gérés par le logiciel de contrôle, sans
incidence sur les parties mécaniques ainsi que l'électronique.
Il sera très facile de réaliser des courbes paramétrées comme des fonctions d'amortissement des accélérations valeurs zoals, de positionnement ou de l'azote, les relations des mouvements sur le . Par rapport avant vers l'arrière et vice-versa, capteur de chute E-maigre, capteurs de vitesse et de positionnement GPS et accéléromètres

Pour faire face à l'époque, Bitubo Permet le réglage ou Bitubo ER système avec l'utilisation de la tablette la plus célèbre dans le monde: Ipad par Apple. . Bitubo App peut être téléchargé en Apple Store et est totalement gratuit
Malgré sa connotation Semble être d'abord plus liée à "racing" pour sa variété de paramètres, l'application de ce système est divers: pour améliorer le confort de conduite, pour unique ou en couple, pour améliorer la sécurité zoals par exemple dans les situations de freinage d'urgence et sur ​​les routes accidentellement déconnectés,
etc ... On peut enfin déclarer à être des protagonistes de l'avenir de la moto dynamiquede réglage!.

Bitubo DS system is composed of the super tested and multi patented ECH cartridges, the XXF rear mono shock, the control unit with Bluetooth, the control display indicating the status of the setting in use among the 12 available, a button to choose the set-up, the E-lean drop sensor and a GPS sensor to determine speed and position.
Bitubo ECH cartridges kit is equipped with the hydraulic adjustment of the spring preload and electronic adjustment of compression and rebound. Bitubo XXF mono shock is equipped with the electronic adjustment of rebound, compression and preload, thanks to the use of the smallest and most efficient micromotors, never used before by any suspensions producer, that allow to increase the adjustment speed more than 30% compared to any other similar system.
The unit is equipped with 9 adjustments that are preset by the producer and not modifiable, together with 3 more that can be personalized by the user. The inserted map is visible on the display through the choice of position 1, 2 or 3 and for each of them it is possible to choose the colors red, green, blue or white.

Bitubo DS est composé des super testés et brevetés cartouches ECH multi, mono-amortisseur arrière xxF l', l'unité de contrôle de la technologie Bluetooth, l'écran de contrôle indique l'état de la mise en usage parmi les 12 disponibles, un bouton pour choisir le jeu- , le capteur de chute de E-pauvre et un capteur GPS pour déterminer la vitesse et la position.
Bitubo ECH cartouche kit est équipé d'un réglage hydraulique de la précontrainte de ressort et de réglage électronique de la compression et du rebond. Bitubo Amortisseur xxF est équipé d'un réglage électronique de la détente, compression et précontrainte, grâce à l'utilisation des moteurs plus petits et les plus efficaces micro, jamais utilisé auparavant par n'importe quel producteur suspensions, qui permettent de increasement la vitesse d'ajustement de plus de 30% par rapport à tout autre système similaire.
L'appareil est équipé de 9 réglages prédéfinis qui ne sont pas modifiables par le producteur et, de concert avec les 3 autres qui peuvent être personnalisés par l'utilisateur. Le dossier introduit est visible sur l'écran par le choix de la position 1, 2 ou 3 et pour chacun d'eux, il est possibleness de choisir les couleurs rouge, vert, bleu ou blanc.

Tarmo78 a écrit:C'est bon des amortos Antillais ???

Tarmo78 a écrit:C'est bon des amortos Antillais ???