FSBK 2013

Les absents ont toujours tort, c'est bien connu .

C'est l'jeu ma pov' Lucette

Nigon n'a rien à regretter; il a juste remporté l'IDM 2012 pour sa première particiption.

Trop facile

Manque plus que Gimbert fasse de même chez les Ritals

En effet, ce serait top..

Tarmo78 a écrit:Gex POwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Tu en as mis du temps

Minimoi a écrit:(je donne 5 minutes au chef pour pas être content )

Mais non je ne vais pas m'énerver, moi ce qui me gave c'est qu'on veut tuer le SBK parce qu'il fait bien plus de spectacle et de belle saison comparé au dieu moto GP. Le moto GP coute un prix qui n'est plus de notre époque, surtout comparé au spectacle qu'il nous a donné. Avec les changements de règlements tout les ans, le passage au 800 puis le retour au 1000, le moto GP à dix ans d'avance sur le SBK niveau pognon foutu en l'air.

Chaque saison on se dit que cette année le moto GP ça devrait être le top et chaque année on se réveil pour le podium, après les deux dépassements du tour de lancement .... Le GP a perdu pour moi depuis longtemps le combat. Si on m'avait demandé mon avis le GP aurait disparu sans aucun problème au profit du SBK. Le même règlement avec que le SBK actuelle avec manufacturier libre, des motos qui seraient l'avenir de nos motos actuelles. Commercialement ça serait bandant non ? Le SBK est le dernier endroit ou les constructeurs mondiaux s'affrontent sur base de leurs modèles de séries.

La catégorie Moto2 et 3 sont des vrais trucs de sélections de pilotes, bien que dans deux trois ans le pognons aura déjà repris le dessus.

Un règlement superstock Mondial copié sur le règlement SBK allemand serait vraiment top, règlement appliqué a tous les championnats Nationaux pour faire une nouvelle porte d'entrée en mondiale ... Le règlement français est un poile trop restrictif.

JackCélaire a écrit:Le SBK est le dernier endroit ou les constructeurs mondiaux s'affrontent sur base de leurs modèles de séries.

FSBK ? IDM ? Superstock ? Je continue?

JackCélaire a écrit:Un règlement superstock Superbike Mondial copié sur le règlement SBK allemand serait vraiment top, règlement appliqué a tous les championnats Nationaux pour faire une nouvelle porte d'entrée en mondiale ... Le règlement français est un poile trop restrictif.

Ca ça me plairait! Ca ferait disparaitre le Superstock, mais tout le plateau pourrait se fusionner (SBK + Superstock): imagine ça comme dans les 70's, ou comme ça se fait encore en promo: 80 pilotes inscrit dans une catégorie, qualifs, finale B + repêchage pour la finale A. Ca permettrait à des mecs sortis de nulle part de faire des étincelles, de rouler au top-niveau et de se faire remarquer

Minimoi a écrit:

JackCélaire a écrit:Un règlement superstock Superbike Mondial copié sur le règlement SBK allemand serait vraiment top, règlement appliqué a tous les championnats Nationaux pour faire une nouvelle porte d'entrée en mondiale ... Le règlement français est un poile trop restrictif.

Ca ça me plairait! Ca ferait disparaitre le Superstock, mais tout le plateau pourrait se fusionner (SBK + Superstock): imagine ça comme dans les 70's, ou comme ça se fait encore en promo: 80 pilotes inscrit dans une catégorie, qualifs, finale B + repêchage pour la finale A. Ca permettrait à des mecs sortis de nulle part de faire des étincelles, de rouler au top-niveau et de se faire remarquer

Je dois bien reconnaitre que présenter comme çà ce serait une formidable idée.

Je dois reconnaître que je suis nostalgique des TTF1
je suis déjà un vieux con

T'inquiète pas Fab, t'es pas tout seul.

Faudra essayer de se retrouver dans le même hospice, on sera passera des cassettes vidéos de TTF1 en boucle

PaulS2 a écrit:
T'inquiète pas Fab, t'es pas tout seul.

Faudra essayer de se retrouver dans le même hospice, on sera passera des cassettes vidéos de TTF1 en boucle

drôlement balaise le julien pour gagner avec cette vieille suz, moi je dis bravo !

To Jack : J'ai fêté ça tout le WE....

Quand c'est pas le coude..,il est infernal le Lucas.

C'est ça qu'on appelle tordre une moto

Faut bien que le pilote compense avec le handicap du matériel.

Eagle4 a écrit:Faut bien que le pilote compense avec le handicap du matériel.

David Perret doit compenser également alors...

Il a intérêt.

La vidéo du Mans :

http://www.fsbk.fr/videos/

aka a écrit:La vidéo du Mans :

[url=http://www.fsbk.fr/videos/

http://www.fsbk.fr/videos/[/quote[/url]]
Merci

C'est Nogaro ce WE

iactus a écrit:

aka a écrit:La vidéo du Mans :

[url=http://www.fsbk.fr/videos/

http://www.fsbk.fr/videos/[/quote[/url]]
Merci

+2000

Tarmo78 a écrit:C'est Nogaro ce WE

La manche SSP fut une hécatombe. Plein de gamelles
Mathieu Gines en travers au freinage


En Sbk, le Vieux Muscat avec la vieille moto a fait 3, le tout bien amoché d'hier

Et le reste????

greg leblanc gagne les 2 manches ...

da costa par terre en 2ème manche ...

http://www.fsbk.fr/

grt21 a écrit:

greg leblanc gagne les 2 manches ...

da costa par terre en 2ème manche ...

http://www.fsbk.fr/

merci grt
Mais il est un peu casse couille ce site
je trouve que les classements
J'aurai aimé les résultats
Je suis une bite aussi...

Tarmo78 a écrit:

grt21 a écrit:

greg leblanc gagne les 2 manches ...

da costa par terre en 2ème manche ...

http://www.fsbk.fr/

merci grt
Mais il est un peu casse couille ce site
je trouve que les classements
J'aurai aimé les résultats
Je suis une bite aussi...

Tu t'inscrits sur le site FFM et t'auras les résultats et commentaires des courses par mail JP .