Casque

C'est la mode ce pare soleil, SHOEI vient de sortir le sie,...

Il a vraiment une bonne gueule ce casque

Merci d'avance pour le retour.
Nouvelle monture !?!?

JackCélaire a écrit:Merci d'avance pour le retour.
Nouvelle monture !?!?

Rien d'extravagant j'passe juste du transalp au BM F800R en attendant 2016

pourquoi attendre 2016? pour le controle technique, abs sur tous les deux roues? (et les velos y seront équipé aussi? vu le nombre de blessé tous les ans à paris...). d'ici 2016 le gouvernement trouvera bien d'autres choses encore plus vicieux niveau répression.

Voilà casque de nouveau reçu ce jour en taille S (bien mieux pour mon ptit cerveau qui peut enfin respirer un peu).

Photo de qualité (APN du mobile )




Premier retour après un essai de 10min :

LES + :

- les joues sont comprimées (je viens d'un casque modulable qui n'avait pas de mousses au niveau de la mentonnière ^^)
- beaucoup plus léger que mon précédent casque (300g selon la fiche technique, mais à vérifier si les 1490g ne sont pas minimisés sur une petite balance)
- finition 2 crans au dessus toujours par rapport à mon ancien casque (le "jour" entre l'écran solaire et la calotte est peint en noir, les coutures sont bien finies, l'assemblage est au millimètre)
- le système easy fit de shark est top, je ne sens même pas mes branches de lunettes
- la boucle double D qui s'ajuste au millimètre

LES - :

- la bavette anti remous que je n'ai pas testé mais il me semble que je devrais l'enlever à chaque fois que je veux mettre mon casque (à creuser car ça m'étonnerait qu'ils aient fait un système aussi contraignant)
- plus silencieux mais à l'air de siffler pas mal si on met pas la bavette anti remous (j'ai pas pu encore le tester sur voies rapides mais quand je dépassais le 70 ca sifflait un peut)
- le bouton pour la visière solaire à l'air fragile (j'ai cru l'avoir cassé avec mes gros gants hiver)
- la visière impossible à remonter avec des gants hiver (peut être une technique spéciale pour l'ouvrir mais j'ai pas voulu forcer)

Voilà ce que je peux dire sur ce casque. Je ferais un second retour plus complet demain quand j'aurai pu le tester sur le trajet du boulot

En tout cas j'en suis content, même les autocollants réfléchissants de m... s'intègrent relativement bien à la déco (ceux de devant et derrière sont bien découpés). J'avais eu des échos comme quoi Shark n'avait pas bonne réputation quand à la qualité de ses casques mais la visiblement ce n'est plus le cas.

J'ai eu l'occasion de l’essayer, j'avais l'impression qu'ils avaient oublié les mousses !!!
TRES content de le retirer...

Comment ca oublier les mousses? Elles sont dures tu veux dire?
Car effectivement la je viens de tester sur le trajet du boulot et j'avais une belle barre sur le front quand j'ai retiré le casque mais pas de douleurs donc je penses qu'il faut quelques mois pour que les mousses se tassent un peu.

Merci Stan pour le test.

stanleboulet a écrit:Comment ca oublier les mousses? Elles sont dures tu veux dire?
Car effectivement la je viens de tester sur le trajet du boulot et j'avais une belle barre sur le front quand j'ai retiré le casque mais pas de douleurs donc je penses qu'il faut quelques mois pour que les mousses se tassent un peu.

Oui, carrément
D'ailleurs le représentant SHARK m'a avoué rouler en SHOEI !!!

Oki, je t'avoues que je peux difficilement étalonner le casque vu que je n'en ai eu qu'un seul auparavant... Mais moi j'en suis satisfait à ce jour et puis les mousses dures ne me font pas mal, j'ai juste l'air de mettre cogné dans une poutre pendant 10min quand je descend de moto ^^

stanleboulet a écrit:Oki, je t'avoues que je peux difficilement étalonner le casque vu que je n'en ai eu qu'un seul auparavant... Mais moi j'en suis satisfait à ce jour et puis les mousses dures ne me font pas mal, j'ai juste l'air de mettre cogné dans une poutre pendant 10min quand je descend de moto ^^

Pas normal quand même, imagine, sit u traverses la France ???
Les mousses étaient pas assez "absorbantes", trop fines en faite, c'était désagréable, j'avais hate de reprendre mon X-Spirit II

Beh je sais po j'avais déjà pris un Shark en XS et bien trop petit, la en taille S (qui est déjà 1 taille au dessus de ce que j'avais mesuré avant d'acheter) ça va. Je penche plutot pour la pression du vent (j'ai un roadster) combiné aux mousses dures car lorsque je l'enfile y'a pas de résistance particulière et le front n'est pas comprimé et je n'ai pas mal au crâne même après 1H de roulage

Enfin on m'en a déjà parlé de cette histoire de "barre au front" j'y ferais attention et au pire j'ai tjs mon vieux casque...

Camion SHARK ce WE a ma maison de campagne, West-Bike 78

Ouai, il va se faire. En tous cas, belle deco . Et pour avoir eu plusieurs Shark, ça reste du bon matos je trouve..

Oui ca va se faire au pire aide le un peu à la main ...

Ouai shark j'ai beaucoup aimé
S600 S650 S800 RSF2I (replica laconi qui m'a sauvé la vie) et le dernier RSX

j'ai pu le comparer face au XR1100 grâce à 4G sur une session à ledenon, ben a tout niveaux c’était kif kif, sauf le prix

aujourd'hui je roule en Arai chaser niveau confort c'est une autre histoire ce casque est une pantoufle, la seul critique serait la ventilation insuffisante (les shark étaient bien meilleur) je ne compte pas le tester comme le RSF2i (coup de tête dans un arbre après 60m de glisse et 4 salto ),mais pour le moment j'en suis content...et pour le prix du arai j'ai bénéficié de 140€ de remise dessus car le chaser V arrivait...

et puis j'ai pas une tête à Shoei

JackCélaire a écrit:Oui ca va se faire au pire aide le un peu à la main ...

Un collègue me disait même de "rabotter" le polystirène mais j'le sens pas trop. De toute façon ça ne fait que 2 jours que je l'ai. Mon airoh aussi me faisait une marque et puis au bout d'1 an ca s'est tassé.

oui laisse lui le temps de se faire...

et t'inquiètes , ils ont bien progressé chez shark en un peu plus de 20 ans.

stanleboulet a écrit:

JackCélaire a écrit:Oui ca va se faire au pire aide le un peu à la main ...

Un collègue me disait même de "rabotter" le polystirène mais j'le sens pas trop. De toute façon ça ne fait que 2 jours que je l'ai. Mon airoh aussi me faisait une marque et puis au bout d'1 an ca s'est tassé.

Non surtout pas touché en dessous il faut le tasser à la main, avec tout en place ... note que ce matin après avoir été vérifier si les roues du CBR étaient bien ronde, j'ai noté qu'après avoir retiré mon cax que j'avais une marque sur le front aussi et le sourire au lèvre ( )

JackCélaire a écrit:

stanleboulet a écrit:

Un collègue me disait même de "rabotter" le polystirène mais j'le sens pas trop. De toute façon ça ne fait que 2 jours que je l'ai. Mon airoh aussi me faisait une marque et puis au bout d'1 an ca s'est tassé.

Non surtout pas touché en dessous il faut le tasser à la main, avec tout en place ... note que ce matin après avoir été vérifier si les roues du CBR étaient bien ronde, j'ai noté qu'après avoir retiré mon cax que j'avais une marque sur le front aussi et le sourire au lèvre ( )

Ok pour la technique du "tassage" je testerai ça ce soir au repos. Je penses aussi que la pression du vent aide pas mal à "plaquer" la calotte sur mon front ^^

Ho put****l'LoLO, comment tu faisais ton beau gosse dans le paddock
Pauvres Umbrellas Girls !!!..0.

Tarmo78 a écrit:Ho put****l'LoLO, comment tu faisais ton beau gosse dans le paddock
Pauvres Umbrellas Girls !!!..0.

C'est petite pomme ?

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:Ho put****l'LoLO, comment tu faisais ton beau gosse dans le paddock
Pauvres Umbrellas Girls !!!..0.

C'est petite pomme ?

Oui; à ses débuts de pilote
Coupe Kawa et tout
Je balance
Son CV est énorme...
LoLO, a ton tour....
Quand tu vois ses traj' sur route tu comprends, ou imagines sur piste...

Arrete JP , 1/2 heure après je devais être carpette au musée .
Super perf en effet .
Et le Shark était pas mal pour l'époque , c'est clair , vu ce qu'il a pris.
Bon, pour le look , y'a de gros progrès de faits , heureusement.