marché de la moto 2013

Après deux mois à -18%, le marché français du motocycle plonge de plus belle en mars et frôle les -29% !
Sur l'ensemble du premier trimestre 2013, la baisse des immatriculations de motos et scooters de 125 cc et plus atteint -23,5%.


marché des 1000 hypersport cumul des 3 premiers mois :

cbr 147
r1 141
gsxr 110
zx10r 102
s1000rr 89
panigale 86

La crise ....

La crainte
Bon après, vu la conjoncture, la répression, le mauvais temps, les mauvais chiffres des Bar, fallait pas s'attendre à des miracles
J'espère que les concess vont tenir le choc.

A avoir passé son temps a vouloir démocratiser la moto, les pouvoir publique s'en sont occupé ...

C'est clair que le marché de la moto n'est pas top....pire quand je vois combien on me reprend la petite ducat en concesss, je prefere la jetter sous le train !!!!

Dans 2 ans et demi c'est moto full + abs et les modèles n'évoluent pas... Sont pas fous les gens...

l'espagnol a écrit:C'est clair que le marché de la moto n'est pas top....pire quand je vois combien on me reprend la petite ducat en concesss, je prefere la jetter sous le train !!!!

C'est quel genre de tarif la reprise de ton p'tit bijou ???

Eagle4 a écrit:Dans 2 ans et demi c'est moto full + abs et les modèles n'évoluent pas... Sont pas fous les gens...

Il y a surement de çà aussi

Gros Pouces a écrit:

l'espagnol a écrit:C'est clair que le marché de la moto n'est pas top....pire quand je vois combien on me reprend la petite ducat en concesss, je prefere la jetter sous le train !!!!

C'est quel genre de tarif la reprise de ton p'tit bijou ???

Pour une reprise c'est 6850€.......et en plus faut dire merci car ils font un super effort ...

La crise bien évidement mais doublé d'un double facteur que celui 1 de la flicaille de plus en plus présente et de plus en plus sévère, et 2 le prix du jus qui n'en finira jamais de grimper.

l'espagnol a écrit:C'est clair que le marché de la moto n'est pas top....pire quand je vois combien on me reprend la petite ducat en concesss, je prefere la jetter sous le train !!!!

Y-a une grande de gare à côté de chez moi, fais moi signe

Suffit de la laisser devant la gare non ?

Eagle4 a écrit:Dans 2 ans et demi c'est moto full + abs et les modèles n'évoluent pas... Sont pas fous les gens...

Ca c'est très con. Evidement que pleins de gens vont attendre. Z'ont interet à avoir de la tréso pour tenir le choc

aka a écrit:Suffit de la laisser devant la gare non ?

Eagle4 a écrit:Dans 2 ans et demi c'est moto full + abs et les modèles n'évoluent pas... Sont pas fous les gens...

Ca c'est très con. Evidement que pleins de gens vont attendre. Z'ont interet à avoir de la tréso pour tenir le choc

Tout a fait aka
demain dispo

l'espagnol a écrit:

Gros Pouces a écrit:

C'est quel genre de tarif la reprise de ton p'tit bijou ???

Pour une reprise c'est 6850€.......et en plus faut dire merci car ils font un super effort ...

A ce prix là fais moi signe, je te débarrasse.

Gros Pouces a écrit:

l'espagnol a écrit:

Pour une reprise c'est 6850€.......et en plus faut dire merci car ils font un super effort ...

A ce prix là fais moi signe, je te débarrasse.

Il y en a plein qui voudraient me débarrasser !!!!

l'espagnol a écrit:

Gros Pouces a écrit:

A ce prix là fais moi signe, je te débarrasse.

Il y en a plein qui voudraient me débarrasser !!!!

A ce prix là, je me doute !!!

Moins 41% chez Suz' en 1 an !!!

Tarmo78 a écrit:Moins 41% chez Suz' en 1 an !!!

Et oui mon JP, mais en même temps c'est pas en rajoutant des freins Brembo (et en gardant de durites en caoutchouc !!!) que tu déclenches un achat passion.
Dans ce secteur ultra compétitif, l'immobilisme ressemble au suicide.

Hara-kiri !!!!

Gros Pouces a écrit:

Tarmo78 a écrit:Moins 41% chez Suz' en 1 an !!!

Et oui mon JP, mais en même temps c'est pas en rajoutant des freins Brembo (et en gardant de durites en caoutchouc !!!) que tu déclenches un achat passion.
Dans ce secteur ultra compétitif, l'immobilisme ressemble au suicide.

Hara-kiri !!!!

Vache Kiri ,

Tarmo78 a écrit:

Gros Pouces a écrit:

Et oui mon JP, mais en même temps c'est pas en rajoutant des freins Brembo (et en gardant de durites en caoutchouc !!!) que tu déclenches un achat passion.
Dans ce secteur ultra compétitif, l'immobilisme ressemble au suicide.

Hara-kiri !!!!

Vache Kiri ,

C'est le WE, JP repose toi, t'en as besoin.

Gros Pouces a écrit:

Tarmo78 a écrit:
Vache Kiri ,

C'est le WE, JP repose toi, t'en as besoin.

J'ai le boulot et la semaine pour ça

 

vente hypersports année 2013 : bmw en tête !


YAMAHA R1 : 432

HONDA CBR1000 : 420

GSXR 1000 : 374

PANIGALE 1199 : 324

KAWA ZX10r : 308

BMW HP4 : 253

BMW S1000rr : 242

MV F4 : 109

APRILIA RSV4 : 107

DUCATI 899 : 89

Les petits cylindrée ne se vendent toujours pas en France.
La R1 fait un très beau score tout de même.

Le sjap vendent environ que 400 R de plus que les européens   

Pas si mal, même si on a connu mieux....
Quand je vois toutes les 1600 RT sur le périf' a 25000 boules c'est énorme !!

Quand tu penses que ça fait quinze ans que l'on nous dit que la moto sportive c'est fini