motul 5100 10w40 ?

Hello,
Quelqu'un utilise cette huile ?
J'avais acheté ca en promo pour la sv car le vendeur m'en disait du bien pour les bi et j'en étais content mais depuis il m'en reste un peu plus de 6l et le dayto doit y passer...
Pensez vous que je peux vidanger le dayto avec celle-ci ou dois-je prendre de la 7100 ou autre ?
Quand j'ai acheté le dayto, le concess m'a dit de toujours mettre de la 10w40 de bonne qualité dans ce moulin, pour leur part ils utilisent de la silkolene.

Je roule à la carrouf 5w50, je peux pas t'aider...

fini ta 5100 dans ta triumph

Tu connais ta triumph, si l'huile ne lui convient pas elle va en manger.

Comme dit khemish, je vais finir mon stock dans la tromph, après pour la conso d'huile c'est connu que les 675 en bouffent un peu, la mienne n'en bouffe pas un poil quand je roule pépère mais quand j'ai la poignée dans l'coin ca en bouffe raisonnablement 1/2L pour 5000km...
L'huile carrouf c'est un mythe ou une réalité eagle?
Un gas m'a dit que celle de carrouf pour auto c'était les restes de mobil 1...
En tout cas j'ai mis de l'extralub pendant 4ans dans le mélange du CR et aucun problème...

Je ne sais pas pour la carrouf' mais j'utilise ça dans mes moto depuis 2005.

Eagle4 a écrit:Je ne sais pas pour la carrouf' mais j'utilise ça dans mes moto depuis 2005.

Pourquoi pas après le stock de motul...

Je crois même que certains concess en mettent dans les sportives doc pas de soucis pour moi.

L'huile carouf sa marche trés bien.

Sauf dans les MV , la F3 faut rouler à la 5W60 ,

J'ai récemment fait la vidange de la SV en mélangeant tous les bidons de 10W40 de marques diverses que j'avais dans la cave, elle a pas l'air de s'en plaindre

je met de la motul dans le gex ainsi que dans la ducat , aucun soucis

Et pour parler de qualité d'huile la extralub de Leclerc je trouve ça pas mal aussi

avec l'extralub mon premier 11 ,ca cliquetait , ou bien s'etait du aux 180 000 km qu'il affichait

Moralité: les huiles c'est pas M. Carouf ou M. Leclerc qui les fait dans sa cave, mais c'est M. Mobil ou M. Elf... Si quelqu'un a un spectromètre de masse sous la main on peut vérifier

Merci pour vos infos, il doit bien y avoir sur la toile ou un mag avec un comparo d'huiles, je vais fouinner ca...

totokayak a écrit:Merci pour vos infos, il doit bien y avoir sur la toile ou un mag avec un comparo d'huiles, je vais fouinner ca...

Y en avait un qui trainait ou y avait des tests d'huile à l'aveugle. Et justement certaines huiles de supermarché étaient des huiles de grandes marques... Pour ma part je m'en ferais pas trop. Le GSE a eu toute sorte d'huile et RAS, le GEX 100 pour cent synthese ou huiles basiques et RAS non plus.

Le conseil que j'ai le plus souvent entendu: c'est mieux de mettre de l'huile 3x moins chère et de la changer 2x plus souvent

totokayak a écrit:Merci pour vos infos, il doit bien y avoir sur la toile ou un mag avec un comparo d'huiles, je vais fouinner ca...

Y'en à un qui tourne, mais il commence sérieusement dater et il ne parlent pas d'huile haut de gamme.

http://www.motomag.com/Choisir-l-huile-moteur-et-vidanger.html#suitedeArticle

Minimoi a écrit:Le conseil que j'ai le plus souvent entendu: c'est mieux de mettre de l'huile 3x moins chère et de la changer 2x plus souvent

La c'est du grand débat, et à chaque fois qu'il à été lancé personne ne tombe d'accord


Les marques jouent certainement sur le coté passion ou émotion du motard. Mais quand je vois ce que l'on dépense en pièce/accessoires pas forcement utiles (je suis assez balèze pour ça d'ailleurs ) ben je trouve ça aberrant de faire la pince sur l'huile.
De l'huile de marque on en trouve à moins de 10€ du litre...






Pour ceux qui veulent de l'huile de marque pas chère, je la commande ICI. Il est ultra correct niveau prix et sérieux.

Effectivement j'ai retrouvé ce comparo dans mes recherches, mais pas de comparo récent. c'est vrai qu'il date un peu et peut être que depuis le temps les frabriquants ont changé leurs recettes...
Je vais vidanger dans la semaine le dayto avec mon reste de motul et pour les prochaines vidanges je testerai la carrouf.
Quelqu'un a des infos sur les filtre à huile KN, quel changement par rapport à l'origine?

totokayak a écrit:Effectivement j'ai retrouvé ce comparo dans mes recherches, mais pas de comparo récent. c'est vrai qu'il date un peu et peut être que depuis le temps les frabriquants ont changé leurs recettes...
Je vais vidanger dans la semaine le dayto avec mon reste de motul et pour les prochaines vidanges je testerai la carrouf.
Quelqu'un a des infos sur les filtre à huile KN, quel changement par rapport à l'origine?

le K&N c'est juste pratique, parce que ça se nettoie... en aucun cas ça transforme un mulet en cheval de course.... . ça passe un peu plus d'air que l'origine. moi j'ai ça sur toutes mes bécanes.

Le vrai changement c'est de passer en cornets

krapo a écrit:

totokayak a écrit:Effectivement j'ai retrouvé ce comparo dans mes recherches, mais pas de comparo récent. c'est vrai qu'il date un peu et peut être que depuis le temps les frabriquants ont changé leurs recettes...
Je vais vidanger dans la semaine le dayto avec mon reste de motul et pour les prochaines vidanges je testerai la carrouf.
Quelqu'un a des infos sur les filtre à huile KN, quel changement par rapport à l'origine?

le K&N c'est juste pratique, parce que ça se nettoie... en aucun cas ça transforme un mulet en cheval de course.... . ça passe un peu plus d'air que l'origine. moi j'ai ça sur toutes mes bécanes.

Le vrai changement c'est de passer en cornets

Je crois que le monsieur parle du filtre à huile

ah oui peut être....

je vois pas l'intérêt dans ces cas là.... sauf si c'est moins cher....

Sur le papier ça semble bien: Filtre huile KN
Mais c'est vrai que je n'en ai pas souvent vu monté donc difficile de se faire un avis.
Je mets de l'origine sur mes bécanes.

Moi je suis sur HIFLO depuis que j'ai des bécanes et aucun souci.

Vidange tous les 6000km avec de l'huile semi-synthétique


(là au moins je suis sûr d'être dans le sujet)

Krapo

Sinon j'essaie sur ma prochaine vidange, pour la révision du CBR car les filtres sont au même prix que l'origine chez silerperformance.