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- vertkawa
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Re: z 1000 2014
Sam 16 Nov 2013 - 10:34
bon il faut que je t'explique un truc toi, ok tu manges macdo le jour quand tu es puni, mais vas tester un macdo quand tu voyages, tu verras que c'est cool, chaque pays a son menu de mac do à part, comme l'italie c'est pas mal de fruits de mer alors forcément leur macdo change un peu d’ingrédient selon les pays et je trouve ça cool.
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- Tarmo78
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Re: z 1000 2014
Sam 16 Nov 2013 - 10:39
Moi je vais bientôt avoir le menu PSG NA !!!
- vertkawa
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Re: z 1000 2014
Sam 16 Nov 2013 - 10:45
ah tu as besoin du dopage toi aussi?
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- Tarmo78
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Re: z 1000 2014
Sam 16 Nov 2013 - 11:11
Non élevé au grain 100% naturelvertkawa a écrit:ah tu as besoin du dopage toi aussi?
Copain de José Beauvais !!!
- vertkawa
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Re: z 1000 2014
Sam 16 Nov 2013 - 11:32
bon ben alors il faut me dire où tu allais faire tes course.
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- Tarmo78
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Re: z 1000 2014
Jeu 12 Déc 2013 - 12:44
Ce soir chez West-Bike (78) avec l’apéro si ça vous dit...
- Gésexixairwuile
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Re: z 1000 2014
Jeu 12 Déc 2013 - 19:57
davrsv4 a écrit:Et voici la première vidéo de la nouvelle z 1000 2014 en attendant les infos techniques,à l'écoute des quelques coups de gaz je trouve que le bloc prend rapidement ses tours,ça va promettre!!!
https://www.youtube.com/watch?v=1-X30h9s1Vc
La video est plus dispo....
- vertkawa
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Re: z 1000 2014
Jeu 12 Déc 2013 - 20:54
enfin vu son design, même si je sais que son moteur est bien, je passe mon chemin et je vais aller voir ailleurs pour une roadster.
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Re: z 1000 2014
Jeu 12 Déc 2013 - 22:19
Attend le GSR1000
- vertkawa
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Re: z 1000 2014
Ven 13 Déc 2013 - 20:10
bof si je prends une roadster suzuki ce sera une Recursion, à condition que le modèle finale reste au plus proche du proto présentée à Tokyo.
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Re: z 1000 2014
Sam 14 Déc 2013 - 19:33
Ouah génial les jantes ventilateur chromées !!!!!!!!! Et le pot sortie triangle, la couleur blanc gris ........ Pffff et le reste
Les roadsters ok, la Duke, les trucs méchants,
Les trucs mous et moches......... Tant pis
Sectr les gars, la secte du R
Les Roadsters mou
- vertkawa
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Re: z 1000 2014
Sam 14 Déc 2013 - 23:39
C'est drole, les chiffres de cette suzuki n'est pas encore annoncé et on commence à dire des choses dessus... Des trucs méchant je pense que j'en ai connu un bon paquet et pour mes trajets annuels de 30000km en moto je peux quand même me permettre de prendre des roadster pour ne pas trop chauffer le moteur et si le cœur me dit il y a 3 R dans le garage pour de rouler de temps en temps avec les copains en R, La quatrième R viendra l'année prochaine et je dois aussi changer de roadster, d'où ma curiosité sur cette Suzuki qui m'a l'air assez sympas.
La CBR 900 était une sportive par excellence et aujourd'hui nous avons une CB1000R plus efficace que la sportive à tous les niveau, bon le moteur est linaire et même trop mais elle est plus facile à vivre que la CBR900. Hier nous avons la GSXR Srad et nous avons une GSR, des roadster mous? soit tu ne connais pas beaucoup de moto sans jamais y accéder ou soit tu n'as pas l'ouverture d'esprit, ou les deux à la fois.
La CBR 900 était une sportive par excellence et aujourd'hui nous avons une CB1000R plus efficace que la sportive à tous les niveau, bon le moteur est linaire et même trop mais elle est plus facile à vivre que la CBR900. Hier nous avons la GSXR Srad et nous avons une GSR, des roadster mous? soit tu ne connais pas beaucoup de moto sans jamais y accéder ou soit tu n'as pas l'ouverture d'esprit, ou les deux à la fois.
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Re: z 1000 2014
Dim 15 Déc 2013 - 13:13
En respectant l'ordre de ta réponse
1) Les chiffres JE m'en fout. Certains moteurs ont des caractères sans compromis sans afficher des chiffres vertigineux, d'autres sont chiant malgré des chiffres prometteurs
Après faut définir : Je veux des chevaux sur le papier ou Je veux un moteur efficace pour mon utilisation ou Je veux un moteur pourvoyeur en sensations
Moi je veux un moteur avec caractère
2) Je m'en fou de savoir que TU as roulé sur des trucs méchant et que tu as un roadster pour rouler en ville et 3 sportives dans le garage pour avoir un truc méchant
On parle pas de toi mais de la Suzuki Roadster que je trouve molle et moche. Les chiffres je m'en fout
3) Je m'en fout de la 900 CBR et je m'en fout de savoir que la CB1000 est plus efficace. La 900 était un veau qui même en version libre avec ses cames étrangère se faisait mettre la patée partout..... Puis que tu parles d'efficacité moteur vu comment ta phrase est tournée. De quelle efficacité parle tu ? En ville, ,sur route, sur piste, en voyage, devant le bar ?
4) Hier nous avons un srad et un GSR, des roadster mous ? Je ne comprends pas
5)Je suis certain de m'y connaitre mieux que toi en motos et je suis trés ouvert d'esprit.
Je ne supporte pas tes interventions qui n'amènent rien en plus, qui tournent désespérément en rond, qui sont mal écrites et et .....je dis rien
Si en plus tu commences à parler de moi avec tes idées préconçues, je vais m'occuper de toi, dire ce que je pense de toi et là tu vas comprendre
Parles de moto.... C'est tout
1) Les chiffres JE m'en fout. Certains moteurs ont des caractères sans compromis sans afficher des chiffres vertigineux, d'autres sont chiant malgré des chiffres prometteurs
Après faut définir : Je veux des chevaux sur le papier ou Je veux un moteur efficace pour mon utilisation ou Je veux un moteur pourvoyeur en sensations
Moi je veux un moteur avec caractère
2) Je m'en fou de savoir que TU as roulé sur des trucs méchant et que tu as un roadster pour rouler en ville et 3 sportives dans le garage pour avoir un truc méchant
On parle pas de toi mais de la Suzuki Roadster que je trouve molle et moche. Les chiffres je m'en fout
3) Je m'en fout de la 900 CBR et je m'en fout de savoir que la CB1000 est plus efficace. La 900 était un veau qui même en version libre avec ses cames étrangère se faisait mettre la patée partout..... Puis que tu parles d'efficacité moteur vu comment ta phrase est tournée. De quelle efficacité parle tu ? En ville, ,sur route, sur piste, en voyage, devant le bar ?
4) Hier nous avons un srad et un GSR, des roadster mous ? Je ne comprends pas
5)Je suis certain de m'y connaitre mieux que toi en motos et je suis trés ouvert d'esprit.
Je ne supporte pas tes interventions qui n'amènent rien en plus, qui tournent désespérément en rond, qui sont mal écrites et et .....je dis rien
Si en plus tu commences à parler de moi avec tes idées préconçues, je vais m'occuper de toi, dire ce que je pense de toi et là tu vas comprendre
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- Barbe Rousse
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Re: z 1000 2014
Jeu 10 Nov 2016 - 14:53
Vas-y KIFFE
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" Je respecte la limitation à 80Km/h je suis jamais en dessous "
- Marco91
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Re: z 1000 2014
Jeu 10 Nov 2016 - 14:58
Hey ! La vidéo est plus dispo ? Le lien marche pas...
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Re: z 1000 2014
Jeu 10 Nov 2016 - 18:39
Apparemment elle l'est plus depuis 2013
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Re: z 1000 2014
Jeu 10 Nov 2016 - 18:54
Le quad qui m'a fait envie pendant un moment
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