WSBK - 2015 -

a priori c'est pas un poisson d'avril du tout ,  il serait replacé en superstock et c'est baldovini qui serait pris à sa place  car  il devait rouler dans le team de troy corser avec élias  mais celui ci  n'a jamais vu le jour faute d'argent   ...  en fait ca serait une grosse magouille pour virer sylvain afin de mettre un pilote italien dans un team italien  



http://www.sport-bikes.fr/news---pour-bmw--l---equipe-jr-racing--c---est-fini-_a10306_c11.html

ludo70 a écrit:a priori c'est pas un poisson d'avril du tout ,  il serait replacé en superstock et c'est baldovini qui serait pris à sa place  car  il devait rouler dans le team de troy corser avec élias  mais celui ci  n'a jamais vu le jour faute d'argent   ...  en fait ca serait une grosse magouille pour virer sylvain afin de mettre un pilote italien dans un team italien  



http://www.sport-bikes.fr/news---pour-bmw--l---equipe-jr-racing--c---est-fini-_a10306_c11.html

un pilote italien dans un team italien rapporte des sponsors ... malheureusement pas un pilote francais et comme à priori le team recherche de l'argent voilà le résultat

Ca se joue à 2 lettres pffff
Barilla et ça passait crême (fraiche)
J'ai droit j'ai un nom rital

Ca va, les Caliméro?..

Vu le nombre de Joker que Barrier a cramé dans sa carrière il faut pas s'étonner de la décision prise par son team

Putain, mais c'est quoi ces comptable a 2 balles
Ils peuvent pas demander l'argent dés que les sponsors promettent
Gestion NUL et du coup, plus de team : NAZE

Adrien a écrit:Vu le nombre de Joker que Barrier a cramé dans sa carrière il faut pas s'étonner de la décision prise par son team

j'estime au contraire qu'avec toutes les galeres qu'il a traversé il a su ne jamais baisser les bras et a tjs donné le meilleur de lui meme et on ne peut pas dire qu'il avait le meilleur matériel non plus  .... c'est un peu facile de tirer sur l'ambulance

C'est une façon de voir les choses en effet.

Certaines de ses absences ressemble quand même à des fautes professionnelles ...

Pour la question du matériel je pense le contraire , toujours dans la bonne structure avec un gros soutien derrières que ce soit en 1000 stock ou en evo en 2014 (http://www.moto-station.com/article71509-wsbk-bmwo-la-s-1000rr-evo-de-sylvain-barrier-sera-le-seul-int-r-t-du-constructeur-en-2014.html).

tu peux développer pour les fautes professionnelles stp ?

sylvain barrier va rouler en stock1000 sur une yamaha r1 de GM

Gros WE moto sur eurosport : WSBK aragon (le midi) et GP d'Austin (en soirée) : un bon petit WE comme je les aiment

oui un gros weed-end comme je les aime !

grt21 a écrit:

sylvain barrier va rouler en stock1000 sur une yamaha r1 de GM

c'est quoi ta source ?

Dommage pour BARRIER

c'est peut etre un mal pour un bien ...

vaut mieux être sur une r1 qui joue la gagne en stock que sur une béhème poussive en sbk ...

Il a prouvé qu'il était top dans cette catégorie
pas d'bol
Il finira au GMT en Endurance...

et pk pas en wsbk avec yamaha en 2016

Je lui souhaite Ludo
Il le mérite et tout le monde connait son potentiel...

Visiblement les nouvelles électroniques ont bien resserrés les écarts ( sauf chez Honda )

Pour BMW , c'est mieux avec Badovini comme quoi...

Adrien a écrit:Visiblement les nouvelles électroniques ont bien resserrés les écarts ( sauf chez Honda )

Pour BMW ,  c'est mieux avec Badovini comme quoi...

aie j'ai raté, raconte.

oui jp

Les duc commencent à marcher. Le championnat va être sympa je pense.


Randy 19 ...

Rea est incroyable.
5 centieme de seconde d avance sur la Ducat sur la ligne...