Ducati Hypermotard...Ca se conduit comment?

Hier je suis allé chez un conc' pas très loin de chez moi. Il y avait 2 hypermotard neuves et une en occas' ( vachement belle avec plein de carbone et de petits accessoires comme on les aime ).

Avec Ducable33, on se faisait la réflexion de:"comment ca se conduit une bécane pareil?!?! Déhanché ou avec un pied sorti comme un supermot' traditionnel?!?!?"

votre avis parce que la je sais pas trop:

Pour moi cette moto a trop le cul entre deux chaises, en gros une multi déguisé en super mot'
C'est une moto un peu trop jouet à mon avis , vite blazé ... pour ce qui est de la façon de conduire
je dirai photos deux puisque c'est un supermotard, mais mais mais : Elle a l'"R" mais est-ce que c'est un vrai Supermot' ?!?!

that's the question !

J'ai essayé pas longtemps, c'est super bien sur les petites routes comme vous vous en doutez
Sur les grands axes ou circuit ça doit être moins rigolo

Le pied pas sur les spéciales sur petites routes et le genou sur circuit ?

Je pencherais plus vers KTM personellement

quitte a avoir un truc qui sort des sentiers battus autant taper haut

meme sans carenage elle inspire le respect c'te mob.

Ca se conduit plus comme un supermot que comme une sportive ou un roadster, rien a voir avec ma multipla, la position est très sur l'avant, ça se balance comme un velo, le freinage est top, par contre le moteur m'a laissé un peu dubitatif, moins rigolo que le mien (pourtant c'est quasi le meme): faut voir avec le kit moteur qui va bien! Le mieux c'est que tu ailles l'essayer

900M a écrit:Ca se conduit plus comme un supermot que comme une sportive ou un roadster, rien a voir avec ma multipla, la position est très sur l'avant, ça se balance comme un velo, le freinage est top, par contre le moteur m'a laissé un peu dubitatif, moins rigolo que le mien (pourtant c'est quasi le meme): faut voir avec le kit moteur qui va bien! Le mieux c'est que tu ailles l'essayer

Alors l'essais te dis multi ou hypermot ?

Perso je garde ma multi , l'hypermot est trop exclusive (arsouille sur petites routes, point!)et ma passagère n'aurait pas de place, mais c'est quand même très joueur comme bécane , il faudrait avoir les 2 (une pour se promener et une pour arsouiller)

900M a écrit:Perso je garde ma multi , l'hypermot est trop exclusive (arsouille sur petites routes, point!)et ma passagère n'aurait pas de place, mais c'est quand même très joueur comme bécane , il faudrait avoir les 2 (une pour se promener et une pour arsouiller)

c'est bien l'impression que me fait cette hyper mot' : un jouet
préfère le multi moi ou alors la news monster "s"

JackCélaire a écrit:

900M a écrit:Perso je garde ma multi , l'hypermot est trop exclusive (arsouille sur petites routes, point!)et ma passagère n'aurait pas de place, mais c'est quand même très joueur comme bécane , il faudrait avoir les 2 (une pour se promener et une pour arsouiller)

c'est bien l'impression que me fait cette hyper mot' : un jouet
préfère le multi moi ou alors la news monster "s"

En fait je suis très content de ma multi, elle correspond bien a l'utilisation que j'en ai et je n'ai vraiment pas envie de changer. Par contre je changerais bien mon vieux Gex pour un truc plus recent pour la piste

le K9 arrive va y avoir braderie et maintenant les K5 et 6 commencent à scotcher dans les concess
may be le moment de tenté un UP ?

Yesss, après c'est aussi une question de budget, j'ai pas mal de trucs a refaire dans ma barraque et je ne peux pas faire les 2 pour l'instant, on verra ça l'année prochaine

900M a écrit:Yesss, après c'est aussi une question de budget, j'ai pas mal de trucs a refaire dans ma barraque et je ne peux pas faire les 2 pour l'instant, on verra ça l'année prochaine

Pour te dire comme je comprends je reprend livraison d'une nouvelle caisse dans un mois et demi . Et pfffioouuuite le budget petites pièces ...
T'ain on roulerait tous sur des trucs de ouf si on avait le budget qui va avec nos addictions

JackCélaire a écrit:

900M a écrit:Yesss, après c'est aussi une question de budget, j'ai pas mal de trucs a refaire dans ma barraque et je ne peux pas faire les 2 pour l'instant, on verra ça l'année prochaine

Pour te dire comme je comprends je reprend livraison d'une nouvelle caisse dans un mois et demi . Et pfffioouuuite le budget petites pièces ...
T'ain on roulerait tous sur des trucs de ouf si on avait le budget qui va avec nos addictions

Ca c'est clair je me verrai bien sur un petit 1098R ou un Gex K9 avec du beau matos ou encore un R6 ou encore ou encore...

avec un pied sorti.... j y pensais a me prendre cet engin le problème pour moi est le prix...et sortir d un hyper sport pour ce style j avais trop peur d etre deçu donc....je ne tenterai pas l aventure...

mais j adore son look!!!!moins que le Sm de katoche mais j aime qd même

JackCélaire a écrit:

900M a écrit:Yesss, après c'est aussi une question de budget, j'ai pas mal de trucs a refaire dans ma barraque et je ne peux pas faire les 2 pour l'instant, on verra ça l'année prochaine

Pour te dire comme je comprends je reprend livraison d'une nouvelle caisse dans un mois et demi . Et pfffioouuuite le budget petites pièces ...
T'ain on roulerait tous sur des trucs de ouf si on avait le budget qui va avec nos addictions

tout a fait d accord avec toi Jack.... mais j en connais pas beaucoup parmis nous qui ayions de gros moyens....cela tend plus vers le fait que nous soyons des passionnés de moto...je pense que notre passion et nos moyens sont plus jouissif pour nous que celui qui a des roros et de belles mobs!!!

Plus j'ai des pognons plus j'en mets dans la moto, pour moi çà marche comme des vases communiquant et ceux depuis toujours.
l'inverse est malheureusement vrai

Perso, a chaque fois je dis que je ne ferai plus de frais. Résultat des courses, je n'ai jamais autant de blé dans une brèle que dans ma lolotte. Et le fait de faire de la piste n'a pas aidé.

Je fonctionne aussi sur le principe de la boite noir....j'ai une boite ou je mets mes fonds de poches et quand j'ai assez de tunes hop petite dépense. Attention, j'admets "pousser" un peu les fonds de poche quand un truc me fait vraiment envie. Tout ca par pure peur de représailles de mon gouvernement. je suis une couille molle

Puis je regarde toujours pour les meilleurs deals...ma dernière jante avant m'est revenue à 170roros complète par exemple.

moi j'ai compris je ne dis plus des trucs comme: "maintenant elle est fini", "maintenant c'est que de l'entretient" ou " j'arrête les frais"

Chaque jours suffit sa petite pièce, son petit truc qu'il faut que je cherche

tiens par exemple je viens de poser mon RCS, ç'est pas le genre de truc donné même si j'ai eu un taro de compétition, je suis toujours à la recherche du pot qui irait vraiment pour mon K6 et mon utilisation, je rève d'un ohlins aussi. Mais depuis un moment je me demande si je vais pas changer de bracelet, pour modifier un chouille ma position :scracth:

Biondana si tu lis t'inquiète c'est pas si cher que çà

je comprends ton point mais perso, je ne pense pas que j'irai jusqu'a l'achat d'un Ohlins ou autres pièces de ce genre. Mon niveau de pilotage/conduite ne le justifie pas du tout.

A côté e ca, il y a les trucs qui font plaisir tout plein...les couvertures chauffantes de kékés, l'alfano qui sert 4x par an, les 3 jeux de jantes...blablabla

la ou je trouve le plus de plaisir pour le moment c'est pour la démonteuse de pneu que l'on a imaginée avec 900m et le pote ducable33. Il me tarde de l'essayer

pour moi le problème va survenir une fois que j aurai retouché les roros de l assu....

vu le projet que j ai ben...j crois que j risque d injecter bcp plus de roros que ds celle que l on m'a volée....mais aprés il est pas dit que je vienne a en changer rapidement j pense meme au contraire al garder advitam eternam.

j suis aussi comme toi Jack, pour le fait de mettre de bonne pieces sur ma moto cela etant au final nos mobs sont unique en leurs genres......j ai pas calculé mais j pense rien que les bricoles qui etaient sur mon K6 j devais etre proche des 3000e alors qu il n y avait rien de folichon....

Mortimer a écrit:je comprends ton point mais perso, je ne pense pas que j'irai jusqu'a l'achat d'un Ohlins ou autres pièces de ce genre. Mon niveau de pilotage/conduite ne le justifie pas du tout.

Je sais pas comment viellit un amorto de 10R mais je peux te dire qu'un amorto d'origine suzuk se transforme en pompe à vélo du jour au lendemain
Le Ohlins ce serait le top, mais je crois que je vais mon contenter d'un reconditionnement comme j'en ai parlé dans un sujet en partie cylce

nul n'est question de niveau ...

JackCélaire a écrit:

Mortimer a écrit:je comprends ton point mais perso, je ne pense pas que j'irai jusqu'a l'achat d'un Ohlins ou autres pièces de ce genre. Mon niveau de pilotage/conduite ne le justifie pas du tout.

nul n'est question de niveau ...

tu as raison, mieux vaut ne pas en parler. On serait quelques uns à être génés

Mortimer a écrit:

JackCélaire a écrit:

Mortimer a écrit:je comprends ton point mais perso, je ne pense pas que j'irai jusqu'a l'achat d'un Ohlins ou autres pièces de ce genre. Mon niveau de pilotage/conduite ne le justifie pas du tout.

nul n'est question de niveau ...

tu as raison, mieux vaut ne pas en parler. On serait quelques uns à être génés

moi j'en parle c'est pour eviter qu'on soit surpris