Les belges en SBK. Le soap...

Un petit flash-back retraçant les exploits de Super-Steph en SBK.


Episode 1: Big ball of fire...

A Phillip Island (1992), Stephane "ghost rider" carbonise la 851 néo-usine préparée par Enzo, à l'époque récemment installé dans l'ancienne école communale de Flénu, à deux pas de chez moi...
Il a du sauter de joie, le Nicolas...  
Nozaut', les belges, on a même plus besoin de piloter pour pêter des flammes sur la ligne...  





Episode 2: José Walsh fait parler la poudre

Misano '94, Super-Steph' vautre la 888. A force de vouloir contrer l'armada des toutes fraîches 916.  
Dans la foulée, il envoie la ZXR et Bontempi au mont de piété.  
A sa décharge, il a été bien aidé par quelques litres d'extra-vierge (première pression à froid) que les commissaires ont cru bon de délaisser sur la chaussée...
Comme ces derniers cuvent leur Gancia, n’écoutant que son courage, notre Stéphane s'empare du seau de ciment et entreprend de badigeonner la piste façon Brico-dépot.
Un peu plus tard, le très regretté Michael Paquay, à qui il en faut plus qu'un un jaune et un jaune ligné rouge pour ralentir, ira tâter le gazon après avoir testé le "tous ensembles" Steph' approved...
Comme quoi, nozautes belges, on a besoin de personne pour se dégommer en famille.





Episode 3: Parle plus fort, j'ai une banane dans l'oreille...

C'est confirmé: la 888 rend sourd.  
Donington, toujours en 1994: notre grand échalas national réussi à différer le départ...
Nous, les belges, on a besoin de personne pour se faire 40 copains d'un coup en moins de 1'30"...





Vous avouerez que Guinto ou Sykes, à côté de ça...