Championnat EWC Endurance

totokayak a écrit:Dégueulasse, la 34 (1000 gsxS) seul roadster engagé ne sera pas au départ la FIM vient de modifier le règlement, dommage pour ce team qui était pourtant dans le coup

maniaKo a écrit:Magnifique course  Pour moi l'homme du WE c'est Greg Black    Sans le souci de roue AV au passage en slick au bout de 30 min il à fait un 1er relais bleffant en laissant tout le monde sur place en 2 tours.

iactus a écrit:Et Mahias bordel (ouais je sais je fais Fanboy, mais je comprends pas qu'il ne soit pas pilote officiel d'une grosse écurie).

Il a le record en course je crois :

MURIEL a écrit:et le jeune Autrichien sur la #36 (catégorie superstock) vous avez vu ?
départ de la 50e place...
au bout d'une demie-heure de course 4e  

Aco a écrit:L'ancien pilote du Championnat du Monde Moto 2 était très impatient à l'idée de participer à ses premières 24 Heures Motos. "Ces 24 Heures s'annonçaient difficile je n'ai pas été déçu !", peut-on lire dans le communiqué du pilote sarthois. Conscient du challenge qui l'attendait, Louis Rossi a accumulé les kilomètres, cet hiver, au guidon de la Yamaha R1 afin de s'adapter à cette machine et aux exigences de l'endurance. "Durant toute la période hivernale, pour préparer ce grand rendez-vous nous nous sommes beaucoup entraînés. J'ai beaucoup roulé et j'ai été très rapide au guidon de la YAMAHA R1", commente celui qui a remporté le GP de France, sur le circuit Bugatti, en catégorie Moto3 en 2012.

En course, Louis Rossi est parti à la faute et s'est pris les pieds dans le tapis à trois reprises. Il ne se cherche pas d'excuses et confie : "Malheureusement les conditions de piste difficiles ont eu raison de la performance. J'ai chuté à plusieurs reprises et la moto a été trop endommagée pour terminer la course. nous avons dû abandonner à 6h15 du matin, tous avec beaucoup de regret : l'équipe qui elle aussi avait travaillé intensément et mes coéquipiers qui y croyaient tout autant que moi."

Louis Rossi ne s'attendait sûrement pas à se faire piéger de la sorte. Sa volonté d'être très rapide à chaque relais s'est même retournée contre lui. "Mon erreur a été de vouloir imposer un gros rythme alors que cette fois-ci les conditions de piste ne le permettaient pas. Mais la course est ainsi faite : quand nous recherchons la performance, la chute n'est pas très loin", affirme t-il.

Louis Rossi et le GMT 94 doivent désormais penser au futur. "Maintenant, après cette première expérience, nous allons réfléchir à la situation afin de prendre la bonne décision", explique le pilote. Le GMT 94 participera aux 12 Heures de Portimao le 11 juin prochain avec la ferme volonté de jouer la victoire.

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:


Sans ROSSI...