MotoGP 2017...

Excellent, pourquoi dépenser tant quand on peut faire sans ...

aujourd'hui jonathan a battu la pôle 2016 de rossi !

Quand même les cadres du SBK avec leurs grosses motos de routes

iactus a écrit:J'aime ce cliché :

Splendide
Une année pour apprendre, une année pour gagner (son premierGP dans la catégorie, le titre ca va surement être plus tendu mais pourquoi pas après tout )?
Comme le boss  
Ou champion du monde dès la première année au nez et à la barbe des cadors, ça ce serait assez énorme .
Mieux que le boss

On peut rêver.
En attendant:
« Mes débuts sur une moto MotoGP ont été très intéressants, mais c'était un peu difficile parce que je devais m'y habituer après de nombreuses années en Moto2. Il y a beaucoup à apprendre et beaucoup de facteurs auxquels je dois m’adapter. Mon approche est de prendre tout étape par étape parce que bien sûr, je ne pourrai pas tout changer en une seule session et je vais avoir besoin de temps pour tout comprendre. J’ai fait des progrès et nous n’avons pas trop mal fini la journée et donc c'est le point positif. L'équipe Tech3 comprend mon style de pilotage et je peux voir qu'avec la YZR-M1, il y a des choses vraiment spécifiques qui doivent être faites pour être rapide. J’ai acquis beaucoup de connaissances, mais il faudra du temps pour améliorer et adapter la moto, quand cela est nécessaire, à mon style. C'était un premier jour positif, mais un peu plus difficile que ce à quoi je m’attendais ».

Y'a pas l'feu...

http://www.moto-net.com/article/ducati-sollicite-stoner-et-biaggi-pour-conseiller-jorge-lorenzo.html

« J’ai deux mois devant mois, je dois me préparer physiquement mieux que jamais, parce que la conduite de cette moto est assez fatigante. Le défi est énorme parce qu’à part Stoner, personne n’a été champion du monde avec Ducati en MotoGP. Jusqu'à présent d’ailleurs, en 500 ou en MotoGP, seuls cinq pilotes ont été titrés sur deux marques différentes : Geoff Duke (Norton / Gilera), Giacomo Agostini (MV Agusta / Yamaha), Eddie Lawson (Yamaha / Honda), Valentino Rossi (Honda / Yamaha) et Casey Stoner (Ducati / Honda). »


"Ducati est en quelque sorte aussi magique que Ferrari mais sur deux roues. Une marque à l’aura magnifique. Parce que leurs motos de route sont sublimes. Gagner pour cette marque, c’est très spécial. Les fans de Ducati aiment la marque probablement plus que le pilote. Ce n'est pas le cas avec d'autres usines».


On ne peut que lui souhaiter le meilleur pour 2017.
C'est un challenge ambitieux.

Pareil, je suis pressé de voir.

http://sport24.lefigaro.fr/auto-moto/moto/actualites/la-moto-francaise-veut-gagner-la-course-contre-l-indifference-mediatique-838936

Je ne suis pas certain qu'avec un Zarco champion du monde motoGp dès cette année (...) ça change grand chose à la condition de la moto dans ce pays.
Le deux roues à mauvaise presse.
Allez savoir pourquoi  

Consensus a écrit:Je ne suis pas certain qu'avec un Zarco champion du monde motoGp dès cette année (...) ça change grand chose à la condition de la moto dans ce pays.
Le deux roues à mauvaise presse.
Allez savoir pourquoi  

Complet

Mais ca serait beau

moi je suis optimiste pour Zarko en motogp,certes pas champion du monde tout de suite mais il a une manière d'appréhender les choses et une force de travail qui ne laisse rien au

hasard donc je suis résolument optimiste pour la suite .....presque un extra terrestre

C'est vrai que les motards ne sont pas des plus appréciés en France mais bon après le comportement de certains me dégoute; c'est un droit absolu de laisser passer les motards, je fais du bruit mais je m'en fou, j'accélère quand même en ville quitte à réveiller une centaine de gosses, je me met devant toi en travers au feu rouge parce que de toute façon je partirais plus fort que toi, mince je l'ai pas vu passer au vert.

Tout ça pour dire qu'il y a pas mal de motard qui ont une mentalité de merde et je ne parle pas quand il passe en gros scooter.....

Coup de gueule OFF...

Et vive Zarco mais il est déjà un peu vieux pour faire des merveilles...

fu240 a écrit:C'est vrai que les motards ne sont pas des plus appréciés en France mais bon après le comportement de certains me dégoute; c'est un droit absolu de laisser passer les motards, je fais du bruit mais je m'en fou,  j'accélère quand même en ville quitte à réveiller une centaine de gosses, je me met devant toi en travers au feu rouge parce que de toute façon je partirais plus fort que toi, mince je l'ai pas vu passer au vert.

Tout ça pour dire qu'il y a pas mal de motard qui ont une mentalité de merde et je ne parle pas quand il passe en gros scooter.....

Coup de gueule OFF...

Et vive Zarco mais il est déjà un peu vieux pour faire des merveilles...

il est tellement vieux qu'il est seulement 2 fois champion on the world......

On parlait pas de motogp??

L'âge n'a pas grand chose à voir la dedans.
Je connais un italien pas (ou plus) très jeune qui tient en respect d'autres pilotes (plus jeunes...)
Il ne faudrait pas enterrer Zarco trop vite parce que, si il a autant de chance d'être champion du monde Moto gp dès cette année que moi de gagner à l'Euromillion grâce à un ticket trouvé par terre (pourquoi pas après tout, sur un malentendu...), c'est un bosseur, bien dans sa tête et bien encadré.
Il pourrait nous surprendre.
D'autre part je ne suis pas certain que le comportement d'une frange de motards soit la raison du désamour des autorités et du pays d'une manière générale envers les deux roues.
Crois en mon expérience l’imbécillité ne se compte pas au nombre de roues ( je me suis fait accroché pas plus tard que le 3 novembre par un "gentil" automobiliste, tellement "gentil" qu'il a fait un délit de fuite).
Pour autant je ne les dénigre pas.

Ce que je dis c'est qu'il arrive un peu tard par rapport à Rossi, Marquez ou Lorenzo pour être plusieurs fois champion du monde en catégorie Reine.

Après c'est le seul pilote avec qui j'ai fait des photos et je le suis tous les ans en sautillant parfois devant mon petit écran.Je l'aime beaucoup

C'est juste que quand tu es pilote Français ça a l'air plus dur d'accéder à la moto GP et encore plus aux écuries d'usine.

Je crois les doigts.

Tu touches du doigt le problème des filières de recrutement des jeunes pilotes dans notre beau pays 
  http://sport24.lefigaro.fr/auto-moto/moto/actualites/johann-zarco-j-ai-du-aller-en-italie-pour-reussir-839006
Moi je dis que si il est même ne serait ce qu'une foi champion du monde Motogp, même dans 2 (5) ans, je prends  .

Alors je ne sais pas si c'est parce qu'il est Français, Zarco je crois dur comme fer qu'il peut le faire. On parlait d'un ancien, je ne sais plus où, ( ) qui finira par laisser sa moto d'usine ... de la même marque que notre Français ... Zarco sauf blessure sera très fort, il est déterminé. Les jeunes ne triomphent pas toujours en sport mécanique.

pour moi de la manière dont il est managé ou marabouté par Laurent Fellon .........ouais "marabouté"me semble bien approprié, en clair des résultats + que correct sont du domaine du possible

Pour avoir passé deux jours à côtoyer Laurent Fellon et avoir beaucoup discuté avec lui (tu parles! deux sudistes du même pays ), je ne suis pas certain que la relation avec Poncharal sera simple. Le premier a les défauts de ses qualités, il est franc, direct, pas franchement politiquement correct et il m'a dit des trucs qui m'ont un peu laissé sur le cul, alors que nous nous connaissions à peine, le second est plus dans la mouvance, pour ne pas dire dans le mou, des autorités compétentes et donneuses d'ordre, spécialiste de la langue de bois. Ce n'est peut-être pas son comportement en tant que team manager, en tout cas, en tant que représentant de l'IRTA, c'est l'impression qu'il me donne. Wait and see.

Il me tarde de voir le mode de fonctionnement de ce trio 
En attendant   http://www.motoservices.com/actualite-competition/MotoGP-2017-Le-circuit-Bugatti-a-fait-peau-neuve.htm
Et  http://www.moto-net.com/article/la-plainte-d-une-spectatrice-contre-rossi-est-classee-sans-suite.html

Punaise il aurait mieux fait de lui mettre un coup de latte à la dinde.
Comme d'hab quoi

Y a une amorce