900 cbr bruit a chaud

salut a tous voila me suis acheté un 900 cbr de 98 qui a un bruit moteur a chaud j ai change le tendeur de chaine distrib mais rien le bruit toujours la:x
il y aurai une personne qui pourrai me renseigner ha oui elle fume blanc un peu trop a mon gout merci

Une fois présenté tu pourras consulter les spécialistes de CBR

Elle fume blanc tout le temps ? Ton niveau de liquide de refroidissement bouge, bouillonne ?
Attention on ouvre pas le ou les bouchons moteur chaud !!!
Je rappelle juste parce que quelque fois quand on est en recherche de panne on va plus vite que la musique et on se brule, ebouillante, blesse toussa toussa ...

JackCélaire a écrit:Elle fume blanc tout le temps ? Ton niveau de liquide de refroidissement bouge, bouillonne ?
Attention on ouvre pas le ou les bouchons moteur chaud !!!
Je rappelle juste parce que quelque fois quand on est en recherche de panne on va plus vite que la musique et on se brule, ebouillante, blesse toussa toussa ...

roule qu une fois avec non après 40 km en arrivant a destinations non l eau bouge pas après au moins deux ans voir plus qu elle avait pas rouler et dormait dehors a l abandon

L'eau à une couleur standard donc et ne boue pas donc ...
comme tu décris le stockage va falloir faire le tour complet des fluides, le liquide de refroidissement tu prends du trucs prévu pour les circuits alu en grande surface tu verras ça coute rien. Par contre pour le bruit j'attendrai les spécialistes ou de trouver le pourquoi ... sauf trucs à la con genre ligne d'échappement abimé les bruits a chaud c'est pas très bon. Sans vouloir t'affoler.

Tu as fais quoi pour l'instant dessus ?

JackCélaire a écrit:L'eau à une couleur standard donc et ne boue pas donc ...
comme tu décris le stockage va falloir faire le tour complet des fluides, le liquide de refroidissement tu prends du trucs prévu pour les circuits alu en grande surface tu verras ça coute rien. Par contre pour le bruit j'attendrai les spécialistes ou de trouver le pourquoi ... sauf trucs à la con genre ligne d'échappement abimé les bruits a chaud c'est pas très bon. Sans vouloir t'affoler.

Tu as fais quoi pour l'instant dessus ?  

la vais refaire le carénage bien sur j ai change bougie vidange le tendeur et j attend des infos sur le bruit avant démonter le moteur

JackCélaire a écrit:L'eau à une couleur standard donc et ne boue pas donc ...
comme tu décris le stockage va falloir faire le tour complet des fluides, le liquide de refroidissement tu prends du trucs prévu pour les circuits alu en grande surface tu verras ça coute rien. Par contre pour le bruit j'attendrai les spécialistes ou de trouver le pourquoi ... sauf trucs à la con genre ligne d'échappement abimé les bruits a chaud c'est pas très bon. Sans vouloir t'affoler.

Tu as fais quoi pour l'instant dessus ?  

pour le bruit c est un clic pas un gros bruit effrayant

titi900cbr a écrit:

JackCélaire a écrit:L'eau à une couleur standard donc et ne boue pas donc ...
comme tu décris le stockage va falloir faire le tour complet des fluides, le liquide de refroidissement tu prends du trucs prévu pour les circuits alu en grande surface tu verras ça coute rien. Par contre pour le bruit j'attendrai les spécialistes ou de trouver le pourquoi ... sauf trucs à la con genre ligne d'échappement abimé les bruits a chaud c'est pas très bon. Sans vouloir t'affoler.

Tu as fais quoi pour l'instant dessus ?  

pour le bruit c est un clic pas un gros bruit effrayant

Jeux aux soupapes
elle a combien de kilomètre ?

JackCélaire a écrit:

Jeux aux soupapes
elle a combien de kilomètre ?

elle a 70000 km tu parle des pastilles ou changement des soupapes

CHRIS notre spécialiste HONDA va certainement pouvoir te donner des infos

titi900cbr a écrit:

JackCélaire a écrit:

Jeux aux soupapes
elle a combien de kilomètre ?

elle a 70000 km tu parle des pastilles ou changement des soupapes

déjà contrôler le jeux aux soupapes et changement de pastilles si besoin.

zzr37 a écrit:CHRIS notre spécialiste HONDA va certainement pouvoir te donner des infos

JackCélaire a écrit:

déjà contrôler le jeux aux soupapes et changement de pastilles si besoin.

ok vous laissent pour ce soir bonne soirée et merci a tous

salut,
difficile de faire un diagnostic sans entendre en réel, faudrait déjà faire la révision complète, vidange (tous les fluides) bougies, jeu aux soupapes etc... vérifier tous les serrages etc

le "clic" comme tu dit, est ce qu'il varie en fonction du régime? et ca ne le fait que a chaud? essaye de tendre un peu (un tous pti peu hein)le tendeur de distri histoire de voir si c'est pas la chaine qui est un poil détendu.

a+

fireblade a écrit:salut,
difficile de faire un diagnostic sans entendre en réel, faudrait déjà faire la révision complète, vidange (tous les fluides) bougies, jeu aux soupapes etc... vérifier tous les serrages etc

le "clic" comme tu dit, est ce qu'il varie en fonction du régime? et ca ne le fait que a chaud? essaye de tendre un peu (un tous pti peu hein)le tendeur de distri histoire de voir si c'est pas la chaine qui est un poil détendu.

a+

salut merci vais faire comme sa pour la chaine j ai change le tendeur et il est automatique je peux pas le tendre manuellement ?

titi900cbr a écrit:
salut merci vais faire comme sa pour la chaîne j ai change le tendeur et il est automatique je peux pas le tendre manuellement ?

pour le clic a chaud oui et non il clic au ralenti quand j accélère plus rien quand je lâche la poignée sa revient et s arrête par moment voila si ça te donne une idée du problème

titi900cbr a écrit:
pour le clic a chaud oui et non il clic au ralenti quand j accélère plus rien quand je lâche la poignée sa revient et s arrête par moment voila si ça te donne une idée du problème

le tendeur est automatique, mais tu peut le tendre un peu en tournant un peut la vis du tendeur

pour ton bruit regarde si t'es disques d'embrayage n'ont pas de jeux dans la cloche

fireblade a écrit:

le tendeur est automatique, mais tu peut le tendre un peu en tournant un peut la vis du tendeur

pour ton bruit regarde si t'es disques d'embrayage n'ont pas de jeux dans la cloche

il y a que la visse du bout qui ne sert pas a tendre a moins que tu me parle de la visse intérieur celle du ressort?

titi900cbr a écrit:
il y a que la visse du bout qui ne sert pas a tendre a moins que tu me parle de la visse intérieur celle du ressort?

oui celle a l'intérieur du tendeur, que tu visse ou dévisse avec un tournevis plat, celle en bout n'est qu'un cache

fireblade a écrit:

oui celle a l'intérieur du tendeur, que tu visse ou dévisse avec un tournevis plat, celle en bout n'est qu'un cache

ok je les fais toujours le bruit du coup je descend le moteur sa me donnera l occasion de faire le tour te tiens au courant vais faire la chaîne avec les guides regarder l état des soupapes merci pour tes infos

Pour journal de bord de ton 900 et de tes jouets
http://www.sectr.net/f14-presentations-evo-de-vos-machines-projets