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Tarmo78 a écrit:Un nouveau
En faite qui existait déjà y-a 2 ans avec seulement 5 numéros
Ca repart au N°1
J'ai aimé le GSX-R sur la couverture
Les mobs des années 70 à 90...
Celles que je voyais en allant glander à l'école...

je l'ai acheter hier , bien mais sans plus .

Pareil
Je me suis fait "eu" par la couverture
Mais bon, bien écrit, belles photos, bonnes adresses...
A confirmer...

oui assez alléchante la couv'   

et puis il y a quelques coquilles , surtout dans l'article sur la 900 mhr , ou ils indiquent que mike hailwood a gagné le championnat avec la ducat , il a " juste gagné " le TT avec .

rdlc a écrit:oui assez alléchante la couv'   

et puis il y a quelques coquilles ,  surtout dans l'article sur la 900 mhr   , ou ils indiquent que mike hailwood a gagné le championnat  avec la ducat , il a " juste gagné " le TT avec .

2 frères ont des 750 89 RR : superbes !!

Je rentre à l'instant de ma semaine de boulot ( de merde celle-ci ) et voilà pas que la factrice a bien bossé pendant mon absence. Vive les bouquins qui permettent de changer d'R. Rien qu'en feuilletant mes bouquins j'ai déjà oublié la moitié des bouses de ma semaine.



  Y a plus qu'a traduire   

Un peu de dépaysement de l'autre côté de la Manche te fera le plus grand bien

Bonne lecture, Chef   

J'ai pris le dernier Café Racer aussi cet AM
Pas mal tout ces préparateurs et autres peintres, soudeurs....

Je l'ai acheté cet AM
Beau numéro encore Pierre
Bel article sur la nouvelle Fire-Blade SP et autres Fire-Blade...
To be continued...  

lu et c'est mieux.
Ca manque juste de route.

JackCélaire a écrit:lu et c'est mieux.
Ca manque juste de route.

Demande à Pierre, il est ici...

Tarmo78 a écrit:

JackCélaire a écrit:lu et c'est mieux.
Ca manque juste de route.

Demande à Pierre, il est ici...

Je lui ai déjà dit aussi   

même si je ne fait pas de piste j'adore RRMAG , qu'ils continunt ainsi a nous régaler

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:
Demande à Pierre, il est ici...

Je lui ai déjà dit aussi   

Tu pourrais le faire Jack'

Tarmo78 a écrit:

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:
Demande à Pierre, il est ici...

Je lui ai déjà dit aussi   

Tu pourrais le faire Jack'

Faire quoi Paulo   

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:
Tu pourrais le faire Jack'

Faire quoi Paulo   

La revue avec essais routes...

Tarmo78 a écrit:

JackCélaire a écrit:

Tarmo78 a écrit:
Tu pourrais le faire Jack'

Faire quoi Paulo   

La revue avec essais routes...

  

Ca commence a bien causer RRmag

Hummmmmmmmmmmmmmmmm, faut que j'aille voir ça de près!!!  

JackCélaire a écrit:Ca commence a bien causer RRmag

Hum un sujet sur les ABS   

  Pierre.

C'est vrai que je boycote l'ABS sur les motos, n'empêche que sur les roadster ça sert dans certains cas, sur les sportive je préfère sans, dans ce cas on peut vraiment sentir le freinage et bloquer les roues, il y a des moment vaut mieux bloquer les roues et glisser plutôt de rentrer plein pot dedans dans l'obstacle.

vertkawa a écrit:C'est vrai que je boycote l'ABS sur les motos, n'empêche que sur les roadster ça sert dans certains cas, sur les sportive je préfère sans, dans ce cas on peut vraiment sentir le freinage et bloquer les roues, il y a des moment vaut mieux bloquer les roues et glisser plutôt de rentrer plein pot dedans dans l'obstacle.

Les sportives si tu les préfères sans abs tu appuies sur le bouton "OFF" et c'est bon !!!   

Ben voyons, tu crois vraiment que tu auras le temps de regarder les boutons en roulant?     enplus acheter une moto avec d'abs et de ne pas l'utiliser...bon ok c'est mieux quand on la revend avec plein de gadget.

vertkawa a écrit:Ben voyons, tu crois vraiment que tu auras le temps de regarder les boutons en roulant?    

Il est fortement conseillé de le faire avant de rouler.

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