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Barbe Rousse a écrit:

De '84 à nos jours ?? C'est pas 1985 le premier GEX ?

JackCélaire a écrit:J'ai lu le M&M spéciale GSXR, sympa. J'aime pas trop le style de certains article, sur l'essais de la sert par exemple j'aurais plus de technique, plus de ressenti, le gars qui a du l'essayer doit avoir essayé toutes les Mgp pour me paraitre si blasé

VilO a écrit:

JackCélaire a écrit:J'ai lu le M&M spéciale GSXR, sympa. J'aime pas trop le style de certains article, sur l'essais de la sert par exemple j'aurais plus de technique, plus de ressenti, le gars qui a du l'essayer doit avoir essayé toutes les Mgp pour me paraitre si blasé

C'est Stéphane Lacaze, oui il a essayé un certain nombre de moto GP, j'ai pas encore lu cet article !

JackCélaire a écrit:

Non ce n'est pas lui qui a essayé la Sert, je lis peu MM mais il est pas mauvais en essais de machine de course. Quand je dis mauvais , je veux dire dans le sens qu'une gars qui te dis juste j'ai essayé et c'est cool, j'ai trop de la chance c'est comme les gens journaliste qui se prenne en photo avec leurs avantages, hôtel de luxe pour aller essayer une moto, bouteille de pif gratosse ... tout ça c'est très bien mais on s'en fou. Je préfère plutôt que le gars qui essaie de te faire mesurer ce que serait l'essai de tel ou tel outils, même si il emploie son language de pilote.

VilO a écrit:

JackCélaire a écrit:

Non ce n'est pas lui qui a essayé la Sert, je lis peu MM mais il est pas mauvais en essais de machine de course. Quand je dis mauvais , je veux dire dans le sens qu'une gars qui te dis juste j'ai essayé et c'est cool, j'ai trop de la chance c'est comme les gens journaliste qui se prenne en photo avec leurs avantages, hôtel de luxe pour aller essayer une moto, bouteille de pif gratosse ... tout ça c'est très bien mais on s'en fou. Je préfère plutôt que le gars qui essaie de te faire mesurer ce que serait l'essai de tel ou tel outils, même si il emploie son language de pilote.

je croyais que tu parlais de l'essai de la vieille

Celles-là c'est Adrian qui l'a essayé, le petit nouveau, il a été champion d'Italie de SM je crois mais il a pas roulé de moto GP il me semble !

unnamed-64 a écrit:pour l'avoir lu, j'ai bien aimé certains articles, mais je reste toujours sur ma faim avec MM

Barbe Rousse a écrit:De rien boss

J'avais vraiment envie de l'acheter, car le concept me plaît.
De belles images et surement de beau texte bien rédiger.
Bref, de quoi se régaler.
Puis à 6€90 le magazine, je trouve cela trop élever.
La plupart des infos et images, vous les avez sur le net. Ca à du certainement porter un coup à la presse papier d'ailleurs.
J'essayerais de le taxer à je ne sais qui...
Je reste un amoureux de la presse papier, j'ai même une belle collect' de mag'.
Mais avec le fric que leur rapporte la pub, j'ai du mal à comprendre que certain magazine dépasse les 7€ !!
C'est juste un avis comme ça, hein, je cherche pas à lancer un quelconque débat ni critiquer qui que ce soit.
Allez,
je retourne à ma lecture,
un mag' de Mars '85 avec essai de la FZ 750 sur circuit pendant 24h ( sorte de bol d'or à blanc ) pour tester la fiabilité de la machine
et entre autres un dossier sur le gonflage des moteurs 2T.

Bonne journée à vous

Barbe Rousse a écrit:J'ai ma réponse pour les GEX, en 1984 ( seulement au Japon ) est sorti une GEX 400. voilà, voilà...

JackCélaire a écrit:Je ne suis pas vraiment surpris, je vais allé lire les arguments de MJ ...
La 10R est la mieux équipé sortie de caisse, sans option. Le comparo s'est exclusivement déroulé sur circuit ? la R1 doit pas être loin quand même. La première la S1000RR et deux la RSV4 ?