WSBK SSP 2019

Réa déclare : '' les premières impressions sur la moto 2019 sont positives''.

S'il a effectivement collé une seconde à tout le monde, l'inverse aurait été inquiétant pour les concurrents

JackCélaire a écrit:Les test ont commencé, et devinez qui fout une seconde et demi à tout le monde.

Tom sykes ?


Non pas sur la tête

Pour info Sykes est parti chez BM.
Après, ce ne sont que des essais...
Même si on devine que le binôme Rea/Kawa sera difficile à battre encore cette année.

Consensus a écrit:
Pour info Sykes est parti chez BM.

C'étais le 2eme ressort de la blague

Ha ok
Je m'étais arrêté au premier

https://www.paddock-gp.com/worldsbk-lavenir-de-loris-baz-dependrait-du-choix-de-xavi-fores/

Ah !

Oui Ah !

Bautista à l'air dans le coup  (Chavies aussi)


https://www.paddock-gp.com/wsbk-tests-de-jerez-j1-alvaro-bautista-deja-a-0-3-du-leader-johnny-rea/

Ca semble prometteur pour Bautista

Qu'est ce que j'avions dit ?

Bon c'est que les essais mais...

Et qui c'est qui a explosé le record de la piste de Jerez en cette seconde journée ?

" La moto a plus de stabilité au freinage et nous avons plus de tours disponibles. L’augmentation de la vitesse du moteur a changé son caractère, en lequel je n’ai pas encore toute confiance. Je ne sais pas si ce sont exactement les spécifications qui vont être utilisées pour démarrer la saison. Dans la plage de régime moteur supérieure, le moteur est très agressif. Il y a du potentiel, mais il y a des avantages et des inconvénients."

Et sinon en moins réjouissant, Ten Kate a été déclaté en faillite  

« Je suis déçu pour Ten Kate » a conclu Jonathan Rea, « parce qu’ils ont pris la relève de Honda quand le constructeur a quitté le Championnat du Monde, prenant à leur charge le développement des moteurs, de l’électronique avec Cosworth et de la partie-cycle. Il est difficile d’accepter que quand Honda revienne, Ten Kate soit ainsi laissé de côté. J’ai passé beaucoup d’années avec eux et ils auront toujours une place au fond de mon cœur. »

Je trouve ça assez degueulasse ...

Carrément

Surtout que Ten Kate est devenu assez indissociable de la marque Honda

https://www.paddock-gp.com/supersport-interview-exclusive-de-christophe-guyot-je-vise-le-titre-avec-jules-cluzel-et-les-podiums-avec-corentin-perolari-en-2019/

Ça c'est cool !!

Jules Danelio aura un guidon en supersport avec le team PTR

JackCélaire a écrit:Jules Danelio aura un guidon en supersport avec le team PTR

Yes content pour lui !

https://www.paddock-gp.com/supersport-jules-danilo-rejoint-cia-landlord-insurance-honda-pour-2019/

Mahias serait en SBK sur kawa en 2019 aussi

Des nouvelles de Kenan

https://www.paddock-gp.com/kenan-sofuoglu-il-veut-devenir-ministre-des-sports-mais-sa-nouvelle-vie-dhomme-politique-est-un-enfer/

JackCélaire a écrit:Mahias serait en SBK sur kawa en 2019 aussi

T'as une source je vois rien nul part

Consensus a écrit:Des nouvelles de Kenan

https://www.paddock-gp.com/kenan-sofuoglu-il-veut-devenir-ministre-des-sports-mais-sa-nouvelle-vie-dhomme-politique-est-un-enfer/

Il ne faut pas compter sur moi pour le plaindre.
Un très grand pilote.  l'homme c'est une autre histoire.
J'avais un ami d'enfance avec lequel j'ai fait mes études de médecine. Une fois son diplôme en poche, il est parti faire de la politique dans un pays d'Afrique noire qui ressemblait déjà, à l'époque, à une dictature. Deux ans plus tard, il fut nommé ministre de la santé. L'année suivante, il a été fusillé.
Je n'ai pas versé la moindre larme. Pareil pour le turc.

Carrément