Bientôt 25 ans de GSX-R !!!!

Pierre a écrit:Oui mais pour sa défense elle avait un beau bras oscillant... qui rend beaucoup mieux sur un airhuile d'ailleurs

perso je préfère les bras des 11 de 93/94 et ceux des 750 92/93 qui possèdent des tendeurs de chaîne plus "race" à mon goût. Mais le truc c'est qu'il sont plus long, enfin je peux me tromper.

Bah tu prends un BO de 750 water pour un 11R et c'est réglé, ils sont plus courts que les 11R.
Mais j'aime bien ceux des 1100 de 96, mais avant d'en trouver, accroche dudule

Mais pour les 750 c'est nada

Comment ça nada?

quel gachis....

flow a écrit:Comment ça nada?

Pour les 11 les bras de W sont effectivement plus court, mais pas pour les 750

Ah bah autant pour moi alors, j'en apprend tout les jours

on verra la L2.....en 2012 donc !!!

mouais mouais mouais.

Pas super enthousiasmant comme colori ce 25th. Dommage...

Tarmo78 a écrit:Voici le 1000 GSX-R K10 25ème anniversaire, il y-en a 2 de la 25 ème anniversaire, je pense que celle ci bien équipée vous plaira d'avantage que Full Blanche, perso je trouve que ça la sauve des coloris 2010, je comprends mieux pourquoi les copains courent sur les 2009 !!!
Bref voici la K10 25è anni équipée, regardez amis connaisseurs, jantes, disues, freins, pots, fourche, y-a du matos une vraie RR....le prix suivra.....






Et la seconde 25ème anni', moins d'access', la gonzesse n'est pas comprise of course !!

Sera importé que la blanche, c'est la VRAIE et unqiue 25ème anniversaire, l'autre la "25" avec ses beaux access' n'est qu'un proto réalisé par Suz' Italie pour le salon de Milan, donc pas commercialisé, voilou.....

Perso je trouve çà incroyable de sortir un modèle aussi plat, autant ne rien faire du tout. C'est un GSXR bordel pas une Deauville, qu'est-ce que c'est que ce coloris qui n'a rien a voir avec la sportivité que représente ce modèle. J'espère juste qu' ils se réservent juste pour les dix ans du mille ( notez que si c'est pour nous sortir un truc aussi insipide ).

Mode Rêve ON: ou nous sortir enfin un RR

JackCélaire a écrit:Perso je trouve çà incroyable de sortir un modèle aussi plat, autant ne rien faire du tout. C'est un GSXR bordel pas une Deauville, qu'est-ce que c'est que ce coloris qui n'a rien a voir avec la sportivité que représente ce modèle. J'espère juste qu' ils se réservent juste pour les dix ans du mille ( notez que si c'est pour nous sortir un truc aussi insipide ).

Mode Rêve ON: ou nous sortir enfin un RR

il est moche
pour moi un gex c'est blanc/bleue pour l'histoire....

Le seul truc racé sur la photo c'est la gonzess' RR...

Comme toi IAC

Eagle4 a écrit:Le seul truc racé sur la photo c'est la gonzess' RR...

j'avais pas osé l'écrire

Elle a les coudes mal placés c'est pour ça

Eagle4 a écrit:Elle a les coudes mal placés c'est pour ça

tssss elle met les mains dans le dos car la femme policier derrière est prête à lui coller les pinces et un coup de tonfa

iactus a écrit:

Eagle4 a écrit:Elle a les coudes mal placés c'est pour ça

tssss elle met les mains dans le dos car la femme policier derrière est prête à lui coller les pinces et un coup de tonfa

bande de pervers

Et après elles vont se battre dans la boue à mains nues

Eagle4 a écrit:Et après elles vont se battre dans la boue à mains nues

et le chauve en orange il rentre quand ?

JackCélaire a écrit:

Eagle4 a écrit:Le seul truc racé sur la photo c'est la gonzess' RR...

j'avais pas osé l'écrire

Ben moi j'ose dire que je lui fendrai bien la culasse !

DE cette couleur, elle fait plus moto de salon que moto de piste. C'est dommage

De laquelle parles tu Xavier ???

750 25th de nos amis anglais

http://www.imgsx-r.com/#/limited_edition

Joile mais alors qu'es ce que ça peut être laid ces pots, ça beau être du yosh, ça fait fabrication chinoise