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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Sam 29 Déc 2012 - 12:53
Les selles en vrai cuir de vache morte ça me plait toujours autant 
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Dim 30 Déc 2012 - 21:40
Oui dans la serie SportClassic arreté aujourd'hui, dommageb-slayer a écrit:c'est pas une "Paul Smart" ça a la base ? (veuillez excuser ma maigre culture italienne), très jolie en tout cas.
Bubba c'est quoi çà (photo prise le blog du Bub')
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mar 1 Jan 2013 - 21:12
Formula ?
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Mer 2 Jan 2013 - 23:42
aka a écrit:Formula ?
Je ne sais pas aka si tu demandes si le 1100 que tu postes est vraiment un formula ou si tu donnes comme exemple ce formula qui a le même habillage que la laverda bitzatizer RR que Bubba a posté sur son blog sans plus de renseignement.
La laverda que Bub' a posté sur son blog est vraiment un mic mac interessant, avec cette avant poly26, un reservoir des premiers VFR 750 et une coque arrière sexe d'origine inconnue.
Le formula que tu postes par contre , était vraiment un formula avec un habillage avant poly 26 qu'un jeune homme avait complètement rafraichi il y a quelque temps, j'avais trouvé avec talent et gout, il y a une année peut-être. L'histoire de cette renaissance était visible sur le forum AirHuile. Malheureusement l'histoire à mal fini puisque une fois la restauration terminée les deux ont quittés notre monde. RIP .
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 0:08
Ils existent plus Formula ???
- Tarmo78
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 0:10
Trouvé ça sur gogol :
a mon avis et malheureusement, je crois que tuning formula n'existe plus.....
A l'origine de selles autoporteuses en carbonne pour la 1100 gsxr .....
De mono bras a l'allure d'un monument pour la même machine.....
Et du célébre "big pascal" (prénom du boss) 1340 sacs........
je pense qu'il n'a pu faire face à la pogression de power..........qui s'est imposé trés rapidement comme le meilleur surtout que la 11r n'avait plus le vent en poupe par rapport à la 900 cbr.........
Je me trompe peut être (surtout s'il existe toujours) mais il avait baucoup misé sur un seul type de machine ...........c'est un grand dommage, si la société a disparu................voilà ça m'a fait du bien..............
a mon avis et malheureusement, je crois que tuning formula n'existe plus.....
A l'origine de selles autoporteuses en carbonne pour la 1100 gsxr .....
De mono bras a l'allure d'un monument pour la même machine.....
Et du célébre "big pascal" (prénom du boss) 1340 sacs........
je pense qu'il n'a pu faire face à la pogression de power..........qui s'est imposé trés rapidement comme le meilleur surtout que la 11r n'avait plus le vent en poupe par rapport à la 900 cbr.........
Je me trompe peut être (surtout s'il existe toujours) mais il avait baucoup misé sur un seul type de machine ...........c'est un grand dommage, si la société a disparu................voilà ça m'a fait du bien..............
- Tarmo78
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 0:12
La suite
en effet sacs, la société Tuning Formula n'existe plus et la plupart de ces réalisations les plus onéreuses ont été disséminées en pièces, cause trop chère et pas d'acheteur !:o(((( Mais ça n'empêche que la qualité était au rendez vous, et maintenant encore tu peux trouver des monobras et autres pièces racing conçu de mains de maitre par la société et son créateur Pascal schlitz. Ce dernier fait maintenant parti d'une unité de production, toujours dans le 57, de mémoire de lecture de Option Moto, il peut cependant toujours réalisé des pièces spéciales sur commande, faut voir ca directement avec lui je pense, mais de mémoire également, faut mieux pas trop y compter ni être pressé car maintenant, il bosse pour une autre enseigne et non plus pour son ex enseigne "tuning Formula" donc voila le fin mot de l'histoire.
En allant voir une manche du championnant de France de Dragster à Chambley (54) en 1999, j'y étais allé jeter un oeil, et y'avait des tonnes de GSXR 1100 préparé, des pièces à gogo, de l'espace, bref, moi qui ait toujours été un fan du GSXR 1100 j'étais comme un gosse dans cette antre...hélas disparue depuis 2001. Mais l'esprit perdure et quelque chose me dit que plus tard, ceux qui ont des motos "tuning formula" rencontreront le même engouement qu'il existe en ce moment pour les "martin" et les Godier Genoud, alors GARDEZ-les !!!!!!! lol
en effet sacs, la société Tuning Formula n'existe plus et la plupart de ces réalisations les plus onéreuses ont été disséminées en pièces, cause trop chère et pas d'acheteur !:o(((( Mais ça n'empêche que la qualité était au rendez vous, et maintenant encore tu peux trouver des monobras et autres pièces racing conçu de mains de maitre par la société et son créateur Pascal schlitz. Ce dernier fait maintenant parti d'une unité de production, toujours dans le 57, de mémoire de lecture de Option Moto, il peut cependant toujours réalisé des pièces spéciales sur commande, faut voir ca directement avec lui je pense, mais de mémoire également, faut mieux pas trop y compter ni être pressé car maintenant, il bosse pour une autre enseigne et non plus pour son ex enseigne "tuning Formula" donc voila le fin mot de l'histoire.
En allant voir une manche du championnant de France de Dragster à Chambley (54) en 1999, j'y étais allé jeter un oeil, et y'avait des tonnes de GSXR 1100 préparé, des pièces à gogo, de l'espace, bref, moi qui ait toujours été un fan du GSXR 1100 j'étais comme un gosse dans cette antre...hélas disparue depuis 2001. Mais l'esprit perdure et quelque chose me dit que plus tard, ceux qui ont des motos "tuning formula" rencontreront le même engouement qu'il existe en ce moment pour les "martin" et les Godier Genoud, alors GARDEZ-les !!!!!!! lol
Nini72- Age : 42
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 7:28
le carenage c'est un poly26 
http://www.poly26.com/carenage-moto-tuning-suzuki-750-gsxr-1988-1989-kit-endurance-replica_4-87.html
mais je suis 100% d'accord que les formula vont être des motos à garder!!!
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 9:28
Formula a fait de belles pieces, je ne suis pas fan de tout mais il y a eu de belles choses. Comme il ne faisait qu'avec un modèle forcement au bout d'un moment çà finissait par tourner en rond. Je suis complètement d'accord sur le fait que ça sera des pièces a conserver, ça doit pas être évident d'en trouver une complète aujourd'hui.
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 10:09
http://www.asphaltandrubber.com/bikes/bottpower-bott-xr1/
- l'espagnol
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 10:14
KTM 530EXC Cafe Racer
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 10:17
l'espagnol a écrit:
Splendide je kiffe
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Jeu 3 Jan 2013 - 13:05
JackCélaire a écrit:l'espagnol a écrit:
Splendide je kiffe
Pareil
- l'espagnol
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Ven 4 Jan 2013 - 21:04
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 14 Jan 2013 - 14:44
l'espagnol a écrit:
Splendide, racé et touti
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 14 Jan 2013 - 16:01
Violent le MT... 
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 14 Jan 2013 - 16:30
Carrément!!! 
Ca fait pas mal de temps que je lorgne sur cette moto pour faire des modif'. Maintenant j'ai une orientation
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 14 Jan 2013 - 18:04
Comme il utilise le cul du 10R j'aurai gardé les pots en dessous personnellement ou alors des pots plus bas, style X90 mecatwin ... je vous ai pas posté le liens de toutes les photos. Je répare :
http://racingcafe.blogspot.fr/2013/01/yamaha-mt-01-black-bull-by-boso-san.html
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 14 Jan 2013 - 18:44
l'espagnol a écrit:
Faut vraiment être le dernier des glands pour mettre un sticker 'Bitubo' sur une moto équipée full Hölins
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InvitéInvité
Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 14 Jan 2013 - 18:47
peut être pour un amortisseur de direction Bitubo ?
Borgward- Age : 59
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Lun 14 Jan 2013 - 20:21
Minimoi a écrit:Faut vraiment être le dernier des glands pour mettre un sticker 'Bitubo' sur une moto équipée full Hölins
J'ai fait gaffe à ça pour ma 998, avec mes stickers Pirelli.
...Et je viens juste d'acheter des D211 à Adrien.
Je n'accroche pas du tout à la Mostro, par contre la MT01 est TERRIBLE!..
- flow
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Sam 19 Jan 2013 - 20:00
C'est quoi c'te machine!!!
Je surkiffe la ligne. C'est LE type de ligne qui pourrait me faire lancer dans un nouveau projet. Pis j'ai jamais eu de kawa, alors...
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- Borgward
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Sam 19 Jan 2013 - 20:07
Un Z900/Z1000 '72-'77 bien chipoté...
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: Racer, Oldies, naked ... TOPIC n°2
Sam 19 Jan 2013 - 20:14
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