Sportive - de 1000e

Salut les poulets

J'ai un ami qui veux se prendre une sportive mais son budget est tres restreint (1000e)

Il voulait prendre un 600 GPZ. Perso je lui aurai plutot conseillé autre chose. Histoire de pas vous influencer je vous dis pas à quoi je pense.

Quels sont vos choix à se prix la?

Sportive pour moins de 1000€

Euh c'est pas vraiment sportif mais sv650s, gpz 500... Ou alors une très vielle sportive mais avec du boulot dessus a mon avis.

Aie! Mille euros c'est ultra serré comme budget, après on est d'accord qu'il pourra s'offrir une paire de Pneu, plaquette et touti ? De toute façon ave ce genre de budget il faut prendre du oldschool et mettre les mains dedans, je parle pas d'ouvrir le bouzin ...

500 GPZ et 650SV je pensais à ca. Sinon en casse

Il a peur quand il voit des outils?

http://www.leboncoin.fr/motos/305464764.htm?ca=7_s
http://www.leboncoin.fr/motos/304746825.htm?ca=7_s

je vais lui proposer, bonne idée.

Le 500 gpz est de meilleur réputation que le 600 gpz. Tu sais pourquoi?

Je sais pas si les 600 gpzr ont ou pas un talon d'Achille. Ce qu'il y a de sympa avec le 500 c'est qu'il s'en est vendu beaucoup plus, donc potentiellement plus de pièces. Autre point en faveur du 500 c'est qu'ils sont utiliser en 500 promo, je crois même que c'est un Gpz qui a gangé le championnat. Donc sûrement des infos et de la pièce à glaner ici et là.

Ici, ça reste possible, même si c'est quand-même "un peu trop peu"...

FZR400
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/yamaha-fzr-400-119374822.html?motor_soort=7&sort=prijs&start=41

FZR600
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/yamaga-fzr-600-genisis-110832157.html?sort=prijs&motor_soort=7
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/fzr600r-120058506.html?sort=prijs&motor_soort=7

YZF750R
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/yzf750r-120375352.html?sort=prijs&motor_soort=7

FZR1000
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/yamaha/yamaha-fzr-1000-120263652.html?motor_soort=7&sort=prijs&start=41

ZX6R
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/kawasaki/zx6r-circuit-moto-papieren-114912076.html?motor_soort=7&sort=prijs&start=41

SRAD
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/suzuki/suzuki-gsxr-750-srad-120516055.html?motor_soort=7&sort=prijs&start=41

A mais bien sur ! Nos amis belges et leurs annonces pas trop cher !

Je lui propose ca de suite (apres lui avoir ou conseillé de mettre ses 1000e dans son SV de route ou de prendre un CB 500 ou GPZ 500, je dois lui proposer de prendre une meule en Belgique )

C'est bon de mettre les mains dedans

Ton pote à déjà un Sv? C'est pour faire quoi exactement ce budget?

Si il a déjà une moto et "que" 1000€, je mettrais de la pièce sur le sv et utiliserais le reste pour les pneus et l'essence

C'est ce que je lui ai dis mais il veut une pistarde et une route. Dommage parce qu'avec son SV carbu il ferai des débuts sur une machine pédagogique et fiable sans trop rajouter.

Je lui ai envoyé un mail sur facebook pour résumer ma pensée. J'attend de voir ce qu'il va répondre parce que pour 1000e l'achat et la pistardisation d'une meule... je vois pas ce qu'il peut prendre. Meme les vieux gex sont plus chers si on veut un état correct

Ouatch!!!

Il veut AUSSI rouler sur route?..

Si ça avait été uniquement piste, autrement dit "sans paperasse circus", le déplacement jusqu'ici fonctionnait.
Mais là...

À ce prix la, ça tient plus de la mission impossible

Borgward a écrit:Ouatch!!!

Il veut AUSSI rouler sur route?..

Si ça avait été uniquement piste, autrement dit "sans paperasse circus", le déplacement jusqu'ici fonctionnait.
Mais là...

je crois qu'il veut une pistarde,et garder son sv pour la route

http://www.leboncoin.fr/motos/314008048.htm?ca=7_s

moi j'ai ca et moins chère!!!!

La 500 gpz est un bi en ligne et pas chiante pour son entretien, et la 600 gpz est un 4 en ligne, la famille des première sportive routière et puis on a la 750 qui a été sur le marché peu de temps après et comme ça marchait tellement bien le moulin, kawa l'avait mis dans un "vrai" cadre et voici la première ZXR 750 "Stinger".

hornetmanmax a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/314008048.htm?ca=7_s

moi j'ai ca et moins chère!!!!

Lol mais quelle horeur !

En fait mon pote a un 650 sv de route. Il a 1000e maxi a mettre dans une 2iem meule pour faire de la piste. Il voulait se rabattre sur un 600 GPZ (je connaissais meme pas).

Mon conseil s'était juste de garder sa brele et de mettre 1000e de prépa dans son 650 pour en faire une route/piste mais il veut pas faire comme ca et veux 2 bécanes différentes. Du coup je lui ai proposé un 500 GPZ ou CB 500 (avec un gros + pour la Honda)

vertkawa a écrit:La 500 gpz est un bi en ligne et pas chiante pour son entretien, et la 600 gpz est un 4 en ligne, la famille des première sportive routière et puis on a la 750 qui a été sur le marché peu de temps après et comme ça marchait tellement bien le moulin, kawa l'avait mis dans un "vrai" cadre et voici la première ZXR 750 "Stinger".

Merci pour les infos, je connais pas bien cette famille de brele la