MV Brutale 1090
+6
Mortimer
davrsv4
flow
l'espagnol
Pierre
JackCélaire
10 participants
Page 2 sur 2 • 1, 2
- Brembooz
- Localisation : 13
Humeur : grrrmlblblbl...
R actuel : ZX10R - VF1000R - GSXR750 limited 86 - GSXR1100 87 - 750H2 - Z1000R - XLR600
Date d'inscription : 26/04/2013
Re: MV Brutale 1090
Lun 12 Aoû 2013 - 21:32
L'idée d'accord (quoi que depuis que j'ai essayé je vois les MV d'un autre œil...), mais la réalisation , en fait c'est le cadre qui fait bizarre là au milieu, le réservoir fait posé dessus comme une pêche et les caches latéraux font vraiment mastoc.
Pis j'aime pas les monobras ni les jantes à rayons alors...
Pis comme tu dis, on va oublier les rizomateries et la selle en peau de Lacoste...
Pis j'aime pas les monobras ni les jantes à rayons alors...
Pis comme tu dis, on va oublier les rizomateries et la selle en peau de Lacoste...
Re: MV Brutale 1090
Lun 12 Aoû 2013 - 21:46
Tu n'as pas aimé ?Brembooz a écrit:"quoi que depuis que j'ai essayé je vois les MV d'un autre œil..."
Moi perso la F3 800 ....
_________________
"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
-FlickR-
jackcelr instagram
- Brembooz
- Localisation : 13
Humeur : grrrmlblblbl...
R actuel : ZX10R - VF1000R - GSXR750 limited 86 - GSXR1100 87 - 750H2 - Z1000R - XLR600
Date d'inscription : 26/04/2013
Re: MV Brutale 1090
Mar 13 Aoû 2013 - 0:04
Disons que j'ai eu l'occasion de rouler un peu sur une F4 1000 RR avec la ligne corse, le boitier machin, etc. Ben j'ai pas accroché un brin ! Je veux bien tolérer qu'un 1100 gex ou un 1000 exup soit une poutre, mais sur une hypersport de 2013 ça me fait de suite moins rêver...JackCélaire a écrit:
Tu n'as pas aimé ?
Moi perso la F3 800 ....
Pis le moteur... Non plus, quand je vois tout le tralala qu'ils nous font dans les moto machins ça me laisse rêveur ! C'est pas que je l'ai trouvé désagréable, loin de là, mais juste pas au niveau face à un 1000 jap avec les mêmes config', comparatif côte à côte à la clé.
En fait je trouve les Brutales bien plus crédibles !
Quand à la F3 je peux pas dire, je suis pas objectif avec les trois cylindres !
Page 2 sur 2 • 1, 2
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum