600 Gsxr K6 - Panne

Bonjour les gens.

Comment ca va bien depuis le temps? Les vacances ont été bonnes? Moi grave, sauf que je suis tombé en panne de brelons. A part ca j'ai des tonnes de photos à vous montrer du pays basque.

Bref.

Donc je roulais tranquil sur le périf du Paname pour rentrer chez moi et enchainer direct avec un week end en Normandie avec mes potos quand ... Et bien plus rien. Le moteur qui se coupe et voila.

Impossible a redémarrer, mais la batterie a l'air nickel, le demarreur ne semble meme pas prendre de jus. En tendant l'oreille (parque je suis sur un zebra de perif quand meme, pas masse de silence) j'ai un bruit dans la coque arrière, comme un relais qui bagote.

Démontage, controle des fusibles. OK

En tendant encore plus l'oreille, je me retrouve avec une espèce de gros relais avec un fusible de 30a dessus (nickel) qui vibre au lieu de coller. Sur ce relais on a 2 gros fils. Je me dis que ce petit boitier noir doit etre une sorte de relais général et qu'il a du claquer. Bizarre.

Ma question est surtout celle la :

Est ce que le relais qui merde c'est une cause ou une conséquence de ma panne?...

T'as pas un gros fusible genre pour l'ECU qui se planque quelque part?

J'ai controlé la boitre à fusibles et tout est nickel. Le gros de 30a sur cette boite n'a pas fondu non plus. J'ai pas regardé ailleurs

Le relais de démarreur peut être HS, mais ce n'est pas ça qui fait que le moteur s'éteint en charge, il est juste là pour l'actionnement du démarreur

Comment as tu controlé ta batterie?

J'étais en pleine charge (ou presque) vu que je roulais.

Je suis déja tombé en panne d'alternateur et de régulateur sur celle la. Quand j'ai plus de jus, je le vois, je l'entend. La la batterie semble bien. Quand j'allumes mon brelons, le niveau de tension dans les optiques et dans le compte tour restent stable et ne vascillent pas. Je pense que c'est autre chose

J'ai un amis concessionnaire chez suzuki (Chef d'atelier) il connait le gex comme sa poche ! Au pire tu luis passe un coup de fil et il te répond en moins de 10 sec, tu n'aurais plus qu'à commander la pièce

Si ça te tente n'hésite pas

A ba carrément !

Envoi les renseignements en pv au pire

Check tes mp

Bon et bien ma panne est corrigée.

J'ai changer ma batterie et voila...

Je cherche encore à comprendre comment ma batterie a pus mourir alors que je roulais mais bon.

Marco91 a écrit:Bon et bien ma panne est corrigée.
J'ai changer ma batterie et voila...
Je cherche encore à comprendre comment ma batterie a pus mourir alors que je roulais mais bon.

Les batteries maintenant crèvent une fois sur deux comme çà, moindre signe de faiblesse faut changer. Un multimètre çà coute pas grand chose et çà t'aurait permis de voir tout de suite si la batterie était ok ou non. Le coup des voyants çà marche plus trop de nos jours. Cool voilà une affaire réglé

Ouaip, je suis partis roulé hier apres midi avec un 1000 cbr et un tuono. D'ailleurs j'ai testé le tuono une cinquantaine de km. C'est plutot bon comme bécane mais je crois que j'aurai toujours du mal avec la conduite twin.

Tu m'as porté la poisse...

Je lis ton histoire et je me rappelle que le GSR de madame n'a pas démarré depuis 2 bon mois.
Connaissant les suz et leurs capacité a mangé de la batterie même a l’arrêt, je tente ma chance ce week end. Bilan : une batterie à changer...

Coup de bol pour ma part. Un suzuki fermé pour les vacances d'été. Du coup j'ai été chez Triumph pour tenter le tout pour le tour. Resultat je retrouve un pote d'enfance et de lycée qui bosse dans le triumph en tant que mécano, lui et moi on est presque voisin, qui me propose ma batterie Suz pour 30e et qui me propose de venir tester toutes les becanes que je veux 1h ou 2...

Voyez moi cette belle petite Daytona R qui traine...

Oh ! Une rocket III !...

Pas mal la Speed R ... On va bien s'entendre mon ami

Honda the power of dream.

Eagle4 a écrit:Honda the power of dream.

Honda pour aller chercher le pain je dis pas...

Marco91 a écrit:Honda pour aller chercher le pain je dis pas...

ou tondre la pelouse...

Iznox a écrit:

Marco91 a écrit:Honda pour aller chercher le pain je dis pas...

ou tondre la pelouse...

Ou vérifier la solidité du revêtement de Magny

Voila, à la rigueur... Non mais ici on parle de bécane sérieuse quoi, un peu de respect

Ici on parle d'un véhicule pas fiable en panne.

Hyper fiable les Suzi, juste une panne classique sommes toutes

comme les autres Suzuki.

Méchant...