Kawasaki zx6r 2013 (636)

vu sur l'île de Man.

http://hellforleathermagazine.com/2012/08/2013-kawasaki-zx-6r-spied-on-the-isle-of-man/

J'espère qu'ils vont pas la faire comme sa grande soeur...perso j'ai du mal..

Tu fais allusion à la partie arrière j'imagine non (?)

La kawette ca pète

Un bon moteur et un train avant de feu. Il reste si peu pour que les verts dominent les 600. Un brin plus de rage et quelques kilo de moins ca en ferai une bete a concurencer les anglais et les Reucisse

et la MV non (?)

Consensus a écrit:Tu fais allusion à la partie arrière j'imagine non (?)

Oui la partie arrière n'est pas top à mon goût, je la trouve trop écrasée, trop basse....


Merci pour les pics jack...

Merci pour la/les photos mais c'est quand même un peu flou et on devine juste la forme de la futur zx6, n'empêche que vu le feu arrière, on dirait que la selle ne ressemble pas à sa grande sœur, plus biseautée pour la petite, le carénage a perdu ses deux plastiques noirs affreux près du radiateur. enfin un peu plus jolie.

Salon de Milan dans 1 mois, puis Cologne je crois en Allemagne...

Aux dernières nouvelles le designer va mieux

ah quand même

Consensus a écrit:Aux dernières nouvelles le designer va mieux

Consensus a écrit:Aux dernières nouvelles le designer va mieux

Il était malade ??

Tarmo78 a écrit:

Consensus a écrit:Aux dernières nouvelles le designer va mieux

Il était malade ??

Bah vu la moto qu'il avait dessiné on aurait pu le penser

Il souffrait apparement d'un dédoublement de personnalité

On a du virer l'ancien designer

Le nouveau ZX6R serait un 636 !!!

Source : http://www.moto-station.com/article14564-news-moto-2013-les-kawasaki-ninja-300r-ninja-400r-et-zx-6r-636-revelees-aux-etats-unis.html

stanleboulet a écrit:Source : http://www.moto-station.com/article14564-news-moto-2013-les-kawasaki-ninja-300r-ninja-400r-et-zx-6r-636-revelees-aux-etats-unis.html

Perso je trouve vraiment bien que kawa remette le couvert en 636, merci stan

JackCélaire a écrit:Perso je trouve vraiment bien que kawa remette le couvert en 636, merci stan

De ce que j'ai lu à droite à gauche (qui a dit que je branle rien au taf???) Il y'aurait la 636 avec l'abs (peut être plus sport GT comme une petite VFR?) et "l'ancienne" zx6r resterai au catalogue pour l’homologation supersport.

stanleboulet a écrit:Le nouveau ZX6R serait un 636 !!!

Source : http://www.moto-station.com/article14564-news-moto-2013-les-kawasaki-ninja-300r-ninja-400r-et-zx-6r-636-revelees-aux-etats-unis.html

bizarre le choix de kawa, plutôt d'améliorer le chassis de l'actuelme ZX6R, les gars gonflent le moulin pour faire une meule qui ne participent pas aux courses, sans les courses supersports, les gens en rêvent moins. Et puis la 300 et la 400 sur la base d'ER6 ...comprends pas trop où est l'intérêt de ces machines.

vertkawa a écrit:

stanleboulet a écrit:Le nouveau ZX6R serait un 636 !!!

Source : http://www.moto-station.com/article14564-news-moto-2013-les-kawasaki-ninja-300r-ninja-400r-et-zx-6r-636-revelees-aux-etats-unis.html

bizarre le choix de kawa, plutôt d'améliorer le chassis de l'actuelme ZX6R, les gars gonflent le moulin pour faire une meule qui ne participent pas aux courses, sans les courses supersports, les gens en rêvent moins. Et puis la 300 et la 400 sur la base d'ER6 ...comprends pas trop où est l'intérêt de ces machines.

C'est pour le marché ricain et jap les 400.

Tu avais essayé les 636 VK ? ce petit supplément de cylindrée donnait vraiment du poile aux pattes aux 600 vert jadis. Comme si les 36 cm cube de plus était du couple, je trouvais çà sympa. Et puis commercialement ça n'a pas ennuyé kawa pendant plusieurs année de vendre des 600 et des 636.

vertkawa a écrit:

stanleboulet a écrit:Le nouveau ZX6R serait un 636 !!!

Source : http://www.moto-station.com/article14564-news-moto-2013-les-kawasaki-ninja-300r-ninja-400r-et-zx-6r-636-revelees-aux-etats-unis.html

bizarre le choix de kawa, plutôt d'améliorer le chassis de l'actuelme ZX6R, les gars gonflent le moulin pour faire une meule qui ne participent pas aux courses, sans les courses supersports, les gens en rêvent moins. Et puis la 300 et la 400 sur la base d'ER6 ...comprends pas trop où est l'intérêt de ces machines.

Moi je penses que la ZX6R "normale" aura le droit à un face lift mais d'évo moteur / chassis et le 636 qui est vendu qu'avec l'ABS sera plutôt orienté Sport GT que supersport peut être avec une démultiplication différente?

vertkawa a écrit: sans les courses supersports, les gens en rêvent moins

Tu connais beaucoup de monde qui suit le supersport et qui rêvent devant ?