colle carbone

salut a tous

qui pourrais me conseiller

j'ai une piece en carbone a reparée , quelle colle ou résine utilisée ?

on m'a conseillé de l'époxy

merci

en principe les pièces en carbones sont faites en époxy, c'est donc ce qui est le plus adapté.
l'araldyte est une colle époxy et se trouve en petit conditionnement.

Pareil epoxye. C'est cassé ou fissuré?

merci pour vos réponses

c'est fissuré a un endroit et cassé a un autre
j'ai du carbone s'il faut en remettre un morceau .

en fait c'est un cadre de vélo qui a chuté . a l 'occasion je ferais une photo.

on peut rafistoler des pièces d'habillage comme des carénages, mais une pièce soumise à contrainte comme un cadre de vélo au premier choc c'est mort.

non justement , contrairement a ce que l'on pense un cadre de vélo se répare très facilement et de manière très sure

j'ai fait réparer mon vtt carbone il y a maintenant presque 3 ans et cela n'a pas bouger , simplement le mec demande une fortune , donc étant donner que l'on m'a filer 2 m2 de carbone j'aimerais réparer un cadre de route , de plus la ou il est fissurer il n'y a presque aucune contrainte (b au niveau des haubans ) .

un peu comme le mec ici -> http://www.pignonfixe.com/showthread.php?tid=52451&page=57

J'aurai tendence à dire aussi qu'un cadre de velo est soumis à de grosses contraintes et qu'une réparation de ce genre ne tiendra pas mais si le gas dis que ca tient alors pourquoi pas...
Je metterai au moin 5 couches de la plus petite à la plus grande avec de l'epoxye bien sur. Et sous vide...

j'ai bien l'intention d'en mettre plusieurs couche bien sur , je suis pas kamikaze non plus hein .

au pire je vais l'envoyer chez un pro de la réparation carbone qui me fera un devis et me donneras son avis .

voila , cadre réparé et matos remonté dessus , les premiers kilometres (100) ont été concluant , a surveillé de pres , merci pour votre aide

Du coup tu l'as réparé par toi même ou par un pro?

Oui dis nous en plus !

j'ai réparer moi même en suivant les instructions que j'ai chopper sur des forums de vélo.

j'ai d' abord bien gratter la partie cassée , coller une première couche de carbone , poncer , puis mis une seconde . re poncer et voila ; j'ai laisser un espace de 24H entre chaque collage

pour l'instant je n'ai pas repeint ça me permet de voir si cela re casse . j'ai juste reverni.

prochaine sortie prévue dimanche , 150 km un peu musclés , on va voir si ça tiens

il me reste du carbone , je vais essayer de recouvrir un garde boue , ca ne m'a pas l'air evident a faire

150 km en une seulel fois, Glurps! Les semaines ou j'arrive a faire trois fois du vélo je fais Max 100km ... Merci pour le retour sur la réparation. Si il te reste du carbone c'est dans un moule de gb qu'il te faut le jetter.

Ca se fait de recouvrir un garde boue, mais c'est un boulot de titan en finitions et une galère pour coller proprement la fibre de carbone, malgré tout ça peut le faire, j'avais refais le mien comme ça, il était cassé, je l'ai recouvert totalement, enduit de résine, ponçé, et ainsi de suite jusqu'à obtenir un état de surface lisse avant de le vernir.

Ok je retire ce que j'ai écris au dessus pour la couverture en carbone.

jack , les 150 pitons en 5 h ca devrait etre torché , vient rouler avec moi quand tu veux

pierre , je vais essayer de faire comme toi , ça doit être galère de lui faire prendre la forme du garde boue , tu enduit de colle et tu lisses c'est ça ?

Tu ponçes ton support au gros grain pour l'accroche, ensuite tu enduits ton support de résine, il faut attendre qu'elle deviennent un peu collante et non liquide, c'est à ce moment là que tu plaques ta fibre de carbone en partant du milieu de la pièce jusqu'aux côtés, à 2 ce serait mieux.

Ensuites tu recharges en résine par dessus, tu laisses tout ça sécher, tu ponçes un peu, tu recharges en résine encore pour avoir suffisement de matière à ponçer avant d'arriver sur ta fibre. Lorsques c'est sec tu attaques au papier à ponçer à l'eau : 240, 320, 400, 600 jusqu'à obtenir une surface lisse que tu peux considérer comme vernissable, si tu as des irrégularités tu recharges en résine (le mieux serait de pouvoir la passer au pistolet et non au pinceau).

Lorsques c'est fini, un coup de vernis et ça devrait le faire.

merci pierre

au final le principe de finition est le meme que pour le polissage de pieces en alu , je n'ai pas fini de poncer