Sujet pro-GSXR airhuiles
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 6 Fév 2015 - 16:50
Je ne suis ps trop branché onze mais la ...
http://www.leboncoin.fr/motos/765157093.htm?ca=7_s
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 6 Fév 2015 - 18:44
JackCélaire a écrit:Je ne suis ps trop branché onze mais la ...
http://www.leboncoin.fr/motos/765157093.htm?ca=7_s
punaise ...c'est pas une mauvaise affaire ca !!! Bon, c'est pas a coté ....mais la question s'étudie ....
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:17
Salut les huileux,
J'ai pas trouvé ma réponse ailleurs alors voici ma question du soir : est ce que l'araignée de fixation supérieur du carénage du 11 est moins haute que celle du 750 ? Sur les cul carré bien entendu.
J'ai pas trouvé ma réponse ailleurs alors voici ma question du soir : est ce que l'araignée de fixation supérieur du carénage du 11 est moins haute que celle du 750 ? Sur les cul carré bien entendu.
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:26
déjà c'est pas les mêmes références :1100 = 94530-06B00 et 750 = 94530-27A10 et elles ont l'air de ne pas avoir la même forme !!!! après , j'ai pas les deux sous la main pour contrôler .. dsl !!!
si tu as celle du 750 , mesures de ton coté et je mesurerai celle du 1100 .....???
si tu as celle du 750 , mesures de ton coté et je mesurerai celle du 1100 .....???
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:30
le gorille a écrit:déjà c'est pas les mêmes références :1100 = 94530-06B00 et 750 = 94530-27A10 et elles ont l'air de ne pas avoir la même forme !!!! après , j'ai pas les deux sous la main pour contrôler .. dsl !!!
si tu as celle du 750 , mesures de ton coté et je mesurerai celle du 1100 .....???
Yep je vais essayer de faire çà.
La raison toute con c'est con c'est que mon habillage Meliand tombe bien plus bas que l'origine, que l'araignée de 750 avec ses formes passe vraiment pas loin des tubes de 11, quasiment impossible de lui faire prendre une nouvelle forme.
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:30
ce ne sont clairement pas les mêmes niveau forme, maintenant, la géométrie des cadre étant quand même relativement proche, au moins au niveau de la colonne, et les carénages eux mêmes exactement les mêmes, elles ont quand même un gros air de famille au final je pense
après, celle de mon rat'cer est faite maison, donc même si celle de mon 11 est d'origine, je ne pourrai te comparer les cotes de ces deux pièces non plus
après, celle de mon rat'cer est faite maison, donc même si celle de mon 11 est d'origine, je ne pourrai te comparer les cotes de ces deux pièces non plus
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:32
mais franchement, sinon, te fais pas chier a en modifier une...fais la toi même, c'est pas bien compliqué a faire, le plus dur est juste de trouver la forme idéale
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:33
b-slayer a écrit:ce ne sont clairement pas les mêmes niveau forme, maintenant, la géométrie des cadre étant quand même relativement proche, au moins au niveau de la colonne, et les carénages eux mêmes exactement les mêmes, elles ont quand même un gros air de famille au final je pense
après, celle de mon rat'cer est faite maison, donc même si celle de mon 11 est d'origine, je ne pourrai te comparer les cotes de ces deux pièces non plus
Faites maison ? tu m'expliques parce que c'est en refaisant le ton topic que j'ai tiqué sur une forme qui irait bien.
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:35
tu prends une plieuse de plombier et un bout de tube assez souple et tu te fais ton gabarie que tu reproduis ensuite .....
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:36
là, c'était évidemment en cours de fabrication, mais tu peux ensuite fignoler comme tu veux, avec des démontages rapides, a goupilles, a vis Zeus etc...
perso, je l'ai faite moi même pour ces raisons :
- je n'avais pas celle d'origine.
- l'araignée de 1100 n'allait pas a cause des tubes de fourche USD qui remontaient trop haut et tapaient dedans.
- j'avais du tube, un chalumeau, du temps a perdre et envie de bricoler
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:37
b-slayer a écrit:mais franchement, sinon, te fais pas chier a en modifier une...fais la toi même, c'est pas bien compliqué a faire, le plus dur est juste de trouver la forme idéale
J'ai pas de quoi souder c'est le soucis. Le plus simple serait de copier ceci mais je ne sais pas comment ça se passe, dans l'axe de colonne pour que ce soit fonctionnel.
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:43
ben ça se passe tout bêtement en fait, tu as un trou au niveau de l'écrou de serrage de té supérieur, et l'araignée est simplement posée dessus avec un téton qui entre dans le trou...et fixée de chaque cotés de la bulle évidemment
Ce genre d'araignée n'a pas de contraintes de poids des rétroviseurs ou autres appendices légaux, elle sert simplement a maintenir les flancs de la bulle latéralement et a les supporter de haut en bas... donc pas besoin de faire un truc surdimensionné et fixé de partout...le but premier étant quand même de pouvoir gicler le carénage en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire
Ce genre d'araignée n'a pas de contraintes de poids des rétroviseurs ou autres appendices légaux, elle sert simplement a maintenir les flancs de la bulle latéralement et a les supporter de haut en bas... donc pas besoin de faire un truc surdimensionné et fixé de partout...le but premier étant quand même de pouvoir gicler le carénage en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:50
Tu crois que c'est simplement posé comme çà ? quand tu tournes le guidon ?
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 21:51
je crois pas, j'en suis certain
l'araignée est fixe et son téton aussi, mais il est maintenu dans le trou de l'écrou de colonne qui lui, tourne avec la fourche
mon vieux a le même montage sur son RC30 de piste
l'araignée est fixe et son téton aussi, mais il est maintenu dans le trou de l'écrou de colonne qui lui, tourne avec la fourche
mon vieux a le même montage sur son RC30 de piste
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Jeu 19 Fév 2015 - 22:01
b-slayer a écrit:je crois pas, j'en suis certain
l'araignée est fixe et son téton aussi, mais il est maintenu dans le trou de l'écrou de colonne qui lui, tourne avec la fourche
mon vieux a le même montage sur son RC30 de piste
Cool merci pour l'info, je ferais çà.
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 20 Fév 2015 - 7:58
j'ai un montage équivalent sur le replica exactement comme gorille l'a expliqué par contre à la place du téton je mettrai une vis comme çà tu peux serrer plus ou moins et régler le jeu avec l'écrou
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 20 Fév 2015 - 8:35
JackCélaire a écrit:
jack tu aurai d'autres photos de celle la ???
merci
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 20 Fév 2015 - 9:54
le gorille a écrit:JackCélaire a écrit:
jack tu aurai d'autres photos de celle la ???
merci
J'en ai des centaines pourquoi ?
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 20 Fév 2015 - 10:11
JackCélaire a écrit:J'en ai des centaines pourquoi ?
c'est laquelle ???
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 20 Fév 2015 - 11:22
88le gorille a écrit:JackCélaire a écrit:J'en ai des centaines pourquoi ?
c'est laquelle ???
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 20 Fév 2015 - 11:38
JackCélaire a écrit:
88
je veux dire , c'est laquelle de moto ?????
Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Ven 20 Fév 2015 - 12:17
le gorille a écrit:je veux dire , c'est laquelle de moto ?????JackCélaire a écrit:
88
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Mer 11 Mar 2015 - 17:56
Est ce que les amortisseur de direction de 11 slingshot se refont ?
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Mer 11 Mar 2015 - 19:25
ils sont sertis, certains les ouvrent et les ressertissent mais perso, j'ai jamais tenté pour ce que ça sert au final...j'ai fini par gicler celui de mon 11, parce-qu’il m'emmerdait plus qu'autre choses...
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Re: Sujet pro-GSXR airhuiles
Mer 11 Mar 2015 - 20:56
JackCélaire a écrit:Est ce que les amortisseur de direction de 11 slingshot se refont ?
les 89 oui, mais seulement les 89 ......ils ont le même système que les 87 pour ce démonter !!!!
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