Norton Domiracer, Dominator

https://www.youtube.com/watch?v=_WZ6OKzzt_Y

Ca se relâche chez MCN: pas VROUM?..

50 exemplaires dispo, 48 de pré-commandés, une dizaine à l'import en france...prix inconnu mais sa va piquer!!

l'echappement a 126 Db  , livrée avec tout l'accastillage street légal  

j'en veux une:heart1:

les photos sont big, ouvrer dans une autre fenêtre pour admirer les détails  

moto de frimeur            si je gagne au loto j'aurai une norton, enfin juste une norton commando 961 version standard, ça me suffira et je ressort mon perfecto:cheers:

Trop bien...

Elle est sublime....

Pas mal en effet

Pas mal en effet

C'est mon fond d'ecran depuis quelques temps. J'en suis fan  

Elle est magnifique cette brêle, que de la belle pièce.

Par contre, c'est pas donné. On ne peut pas tout avoir malheureusement   

Une Nine T a la place Paul...

C'est moins cher, mais c'est pas possible non plus     
Pourtant, c'est pas l'envie qui me manquerait   

PaulS2 a écrit:C'est moins cher, mais c'est pas possible non plus     
Pourtant, c'est pas l'envie qui me manquerait   

Repose toi...

Une nine T y a trop de boulot pour arriver à un racer, pourtant une bonne base, il y aurait que de l'esthétique à faire.

JackCélaire a écrit:Une nine T y a trop de boulot pour arriver à un racer, pourtant une bonne base, il y aurait que de l'esthétique à faire.

C'est clair tandis que la Norton il n'y a rien à faire (sauf une mousse de selle un peu plus épaisse peut être, car au bout de quelques km tu doit bien sentir les vibrations   )
Superbe moto en tout cas!  

JackCélaire a écrit:Une nine T y a trop de boulot pour arriver à un racer, pourtant une bonne base, il y aurait que de l'esthétique à faire.

Y'a 10 000 € entre les deux, et avec une somme pareille, on peut faire quelque chose de sympa   

PaulS2 a écrit:

JackCélaire a écrit:Une nine T y a trop de boulot pour arriver à un racer, pourtant une bonne base, il y aurait que de l'esthétique à faire.

Y'a 10 000 € entre les deux, et avec une somme pareille, on peut faire quelque chose de sympa   

Y a moyen de faire quelque chose de sympa pour moins chère, perso. Pardon pour le   dessus.

Elle semble te rendre bien joyeux cette Triumph, Fab !   

On ne peut pas virer le gars sur la moto, ça la masque complétement     très belle cette triumph mais c'est une prépa non? j'aime bien regarder les motos d'origine les prépa c'est plus mon truc.

vertkawa a écrit:On ne peut pas virer le gars sur la moto, ça la masque complétement     très belle cette triumph mais c'est une prépa non? j'aime bien regarder les motos d'origine les prépa c'est plus mon truc.

Oui c'est une prépa, pour plus de photos tape thruxton tc dans google.
La thruxton d'origine est aussi bandantes qu'une 650 xj équipé touring ...

il y a quelques années avec un ami on voulait prendre une thruxton avec le monobras de la hypermotard de la ducati sans compter modification de la fourche pour avoir une custom sympas mais bon la compta a dit non, ça coûterait trop cher et on n'arrivait pas à tout chiffrer. Bref une meule d'origine c'est plus métrisable niveau budget et ça roule aussi bien même sans prépa.

JackCélaire a écrit:

vertkawa a écrit:On ne peut pas virer le gars sur la moto, ça la masque complétement     très belle cette triumph mais c'est une prépa non? j'aime bien regarder les motos d'origine les prépa c'est plus mon truc.

Oui c'est une prépa, pour plus de photos tape thruxton tc dans google.
La thruxton d'origine est aussi bandantes qu'une 650 xj équipé touring ...

Ouarf ! Je voudrais bien voir ça, une XJ 650 équipée touring   

Paul aux pansements a écrit:Ouarf ! Je voudrais bien voir ça, une XJ 650 équipée touring   

Et hop, une XJ 650 touring

http://motoprofi.com/motospecspictures/yamaha/xj_650_turbo-1986.html