British Superbike BSB

Des news de FORAY sur son ZX10 ?
Bravo BROOKS et ta TYCO L2....

il a du mal Haga ou quoi?????

ou quoi

pour les amateurs de BSB de jolie photo ici

http://www.flickr.com/photos/mark1309/sets/

Adrien a écrit:pour les amateurs de BSB de jolie photo ici

http://www.flickr.com/photos/mark1309/sets/

Sa aurait pus finir trés mal en BST 600

oh putain

Mais merde qu'est-ce qui se passe en ce moment ?? Il se passe pas un WE de course sans que quelqu'un termine en fauteuil roulant

Minimoi a écrit:Mais merde qu'est-ce qui se passe en ce moment ?? Il se passe pas un WE de course sans que quelqu'un termine en fauteuil roulant

Si ce n'est que provisoir...

D'acc avec minimoi

http://blog.suzuki-moto.com/competition/worldsuperbike-fixi-crescent-gsx-r1000/

Le GSX-R, sa fiche technique et ses ...220 cv...

http://www.motorevue.com/site/sport-freddy-foray-arrete-le-bsb-67798.html

Belle video, merci...

Belle vidéo.............mais vous rigolez exxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxélente

Je peux pas lire la vidéo avec le phoune

Putain c'te vidéo de killer. En plus sur RATM je suis

putain, c'est pire que le TT leurs sauts, limite pour une course sur piste !!!

comment c'est beau toute cette poésie meca

TRADUCTION GOOGLE
FIXI Crescent Suzuki de Leon Camier réfléchit sur sa première saison à bord de la GSX-R1000, qui a vu tout le travail acharné des équipes verser des dividendes en termes de direction et de développement de la machine.

Eh bien, c'est la saison terminée et maintenant pour un peu de repos et le temps de me donnera une chance d'obtenir mon bras droit triés. Il a joué pendant un certain temps maintenant et même si cela n'a pas été un problème quand je suis en course, ce n'est pas aussi bon qu'il devrait l'être, alors c'est maintenant le meilleur moment pour veiller à ce bien, loin de l'hippodrome.


Cela n'a rien à voir avec un quelconque accident, juste quelque chose qui a été en cours un peu cette année. J'ai été assez chanceux cette année avec mes accidents, parce que j'ai eu un couple de grands et rien de cassé. Je pense que le plus important était à Moscou, lorsque je tape vélo Baz après qu'il s'est écrasé juste en face de moi sur la ligne droite des stands. Selon mes mécaniciens sur le muret des stands, je me suis envolé dans les airs un peu comme Superman - et plus ou moins au niveau de leurs têtes! J'ai pris un réel coups, mais étonnamment n'a pas eu de fracture.


La saison dans son ensemble a été un peu étrange, mais nous avons terminé sur une note très positive et c'est une bonne chose pour moi et pour toute l'équipe. Ce n'est pas un secret que nous avons un peu de mal à égaler la performance dans les premiers tours des autres gars là-bas, mais je savais que le FIXI Crescent Suzuki GSX-R a le potentiel, donc je n'ai jamais abandonné et gardé à cheval à mon maximum absolu . Mon rythme de course était toujours là-haut avec les meilleurs et nous avons montré que d'entrer dans les tours j'ai toujours été en mesure de rattraper les autres coureurs, parce que la GSX-R possède un châssis très bien, mais ils se détacher de moi dans les lignes droites et je d avoir à le faire à nouveau. Parfois, je me battais avec des gars que je savais que je pouvais battre, mais le niveau de compétition est tellement élevé dans World Superbikes qu'il est important d'être sur les deux premières lignes de la grille si vous voulez obtenir de bons résultats ou vous finirez par avoir à frayez-vous un chemin à travers le peloton. Plusieurs fois, nous aimerions bénéficier OK pour Superpole, mais ne serait pas en mesure d'obtenir en Superpole 3, pour nous donner une chance d'être à l'extrémité droite marquée dès le départ, de sorte que nous serions dans l'épaisseur d'une bataille dès le début et au moment où j'ai été en mesure de contester les gars de devant, ce serait la fin de la course.


L'équipe a travaillé dur toute l'année pour faire du vélo de meilleure qualité et les fruits de leur travail a commencé à montrer autour de Brno sur le temps et le progrès se sont poursuivis depuis lors. Les garçons de Motec améliorée de l'électronique et nous avons beaucoup travaillé avec Yoshimura sur les moteurs pour obtenir plus de puissance du moteur et de donner la moto plus grognement en sortie de virage et bientôt j'étais capable de courir avec les dirigeants. C'était si bon d'être en mesure de se battre pour une place parmi les trois premiers et nous avons montré à quel point nous avions amélioré par un podium au Nürburgring superbe. Il y avait presque une autre à Portimao, quand je sentais que je devais le meilleur de Max Biaggi dans les phases finales, mais un problème technique m'a forcé à - mais au moins je me battais avec lui, au lieu de le regarder de loin!


Nous avons terminé la saison avec force et ensuite eu un très bon test et productive, en Aragon et que de bonnes nouvelles pour l'avenir. C'était génial d'avoir des eaux Josh nous rejoindre en Espagne Fort de son succès en Australie. Il avait remporté le championnat australien sur une Suzuki GSX-R et il montre à quel point la famille Suzuki est qu'il a pu faire le lien avec l'équipe au pied levé pour nous aider. Les données que nous avons recueillies, il y aura certainement aider à la saison prochaine.


La moto a terminé la saison mieux qu'il ne l'a jamais été, et c'est vers le bas pour tout le dur travail que les garçons à FIXI Crescent Suzuki ont mis po Il peut ne pas être aussi fort que les motos très haut niveau, mais nous ne sommes pas un million de miles au large. L'équipe de me dire qu'il ya encore plus à venir de la moto et, si c'est le cas, je suis impatient de commencer la saison prochaine sur une note beaucoup plus forte et la lutte pour le podium dès le départ.

La saison prochaine pourra difficilement être pire pour suzuki

Welcome

Hopper revient

Highlight 2013


Comment il envoie du bois lui sur le mouillé lui   


Cawell   

Top ces mecs...  

Honda uk ne sera pas représenté cette année en BSB, presque une première! Plutôt que d'invoquer les raisons économiques le boss de Honda "great britain" évoque lui le départ surprise du sponsor principal, samsung, fin 2013 alors que le team remporte le titre, et le départ prévu en Mondial d' Alex Lowes. Par contre en superstock le Team sera présent avec la nouvelle Honda sp.