Re: Kawasaki ZX10R 2011

Dim 6 Nov 2011 - 13:02

C'est pas faux Kawasaki ZX10R 2011 - Page 34 365685

Dim 20 Nov 2011 - 19:08

Cette aprem j'étais à Pau Arnos .
Comme le chassis de ma moto et son moteur sont séparés de 600kms , ont m'a gentilement invité à venir rouler sur un 10R 2011 du promosport

Sa tracte velu , mais sa donne l'impression de ne jamais pousser fort.
Le traction Control , en mode 2 et 3 j'ai pas aimé
En mode 1 sa permet de rouler comme avec un 600. gaz en gand à la sortie des courbes , sa régule et quand sa peut enfin passer toutes la puissance au sol sa catapulte.
Pas essayé deconnecté , mais sa doit être pas mal du tout.
Le chassis est sympa , mais moins incisif que mon R6 ( bon en même temps avec des réglages de suspension différent , difficile de se donner des points de comparaison). Le train avant est vraiment rassurant.
Freinage à chier ( pas de mordant).

Une bonne moto Cool

Dim 20 Nov 2011 - 19:55

merci pour le retour d'info c'est toujours intéressant !! Smile

Dim 20 Nov 2011 - 20:11

guillomax la menace a écrit:merci pour le retour d'info c'est toujours intéressant !!

+1

J'aime l'avis pilote, pas de truc à la con comme il manque une montre sur le tableau de bord. Le freinage était full origine donc ?

Dim 20 Nov 2011 - 20:48

adrien je t'ai envoyé un MP concernat ta R6 Kawasaki ZX10R 2011 - Page 34 879196

Dim 20 Nov 2011 - 20:54

Je la garde , j'arrive pas à m'en séparer et pour 2012 elle va être vachement belle. Kawasaki ZX10R 2011 - Page 34 218509

Pour le freinage , juste durit avia. plaquette origine

Dim 20 Nov 2011 - 21:22

Merci pour le retour d'infos.....

Le point noir que j'ai sur un 1000 c'est de réfléchir avant d'ouvrir en grand, là apparement le problème aurait trouvé solution... Smile

Dim 20 Nov 2011 - 21:26

En mode 1 sa ressemble à la conduite d'un 600 ( les caractéres moteurs étant relativment proche). Perso j'ouvre sans arriére pensée , on sent bien que l'éléctronique bride le moteur jusqu'au point ou la puissance peu passer.
En 2 et 3 , l'éléctronique devient trop intrusive.

Mais pour moi sa restera en 600 pour les années suivantes Cool

Dim 20 Nov 2011 - 21:35

Ben moi suis pareil je reste en 600, la R6 me va bien à tous les niveaux... Kawasaki ZX10R 2011 - Page 34 365685

çà doit être interressant d'essayer un 1000 avec une telle puissance et technologie...

Dim 20 Nov 2011 - 21:37

J'ai jamais trop rouler en 1000.
Le seul point de comparaison est un R1 2007 , qui semblait plus violent niveau moteur.

Dim 20 Nov 2011 - 21:43

J'ai roulé 2 ans avec mon ex 1000gex k5, beaucoup trop violent à mon goût...je réfléchissais trop à la remise des gazzz...

J'y reviendrai pas, j'aime trop le 600... Kawasaki ZX10R 2011 - Page 34 258924

Dim 20 Nov 2011 - 22:37

Je sais bien que tout les deux vous êtes bien plus rapide que moi mais faut pas confondre aide au pilotage et pilotage automatique. Surtout avec le type de TC dont dispose la kawa, y a pas les info gyroscopiques comme sur le S1000RR et la RSV4. Le rédac en chef de PB a plié la nouvelle R1 comme çà.