Suzuki GSXR 1000 2017

En direct de Milan



















Un peu K3/4...
A voir en "vrai"...

L'esthétique ca divisera toujours.
On va attendre le chrono, ca sera lui l'arbitre

On va pas se plaindre pour une fois en plusieurs générations que SUZUKI innove pour de vrai

Marco91 a écrit:On va attendre le chrono, ca sera lui l'arbitre

Elle pourrait encore coller 2 sec à tout le monde qu'elle resterait dans la concession. Ca me ferait vraiment mal de crâmer 16000 balles dans un truc déjà aussi insipide au premier coup d'oeil.

C'est avec ça qu'ils espèrent reconquérir leur place historique si les MotoGP pètent des flammes?..
L'espoir fait vivre... Parait-il.

Eeeeh oui... Tout le drame de Suzuki synthétisé en deux clichés.

Tu mettrais une gsxf600 '89 au dessus et la 500 de Schwantz en dessous que ça me ferait le même effet.

Concept c'est marqué
Un Japonais me disait que c'était donc a confirmer...
Seule réponse pour voir si elle est définitive, voir si le SERT la prend...

ouai, après le SERT n'en à rien à foutre de l’esthétique du moment qu'elle marche?

Moi je l'aime bien de face de derrière mais j'ai un souci avec le profil l avant et trop rond, a voir dans d'autre coloris car je trouve le bleu trop imposant.
Un gex c'est bleu/blanc MERDE

Moi, je préfère sa gueule, elle va marcher, c'est sur
Après, mon age, poids et niveau ça ira tjrs, donc sa gueule en 1er pour moi
J'ai tjrs dis, la mob c'est comme les gonzesses, tu te promènes avec une jolie est mieux qu'un boudin, même si cette dernière est plus efficace...dans les coursives...

Ben moi, je préfère qu'elle soit jolie aussi dans les coursives...

bah punaise vous la voyez vraiment belle la gsxf

-Accélérateur ride by wire
-10 niveaux d’antipatinage
-Plusieurs modes de conduite
-mode départ
-Shifter up and down
-Suspensions Showa BFF, BFRC
-ABS électronique
-Puissance (estimation) : 200 ch
-Poids (estimation) : - de 200 kg tous pleins faits

Tarmo78 a écrit:Concept c'est marqué
Un Japonais me disait que c'était donc a confirmer...
Seule réponse pour voir si elle est définitive, voir si le SERT la prend...

Le Sert était à la présentation, posté par Delhalle tout a l'heure. Pour le concept n'est pas un terme utilisé pour annoncer ce que tu nous disais JP ? Plusieurs moto sous la même bannière ? un GSXR, un sp, un RR ????

Oh le beau gsxF
Non mais sérieux, ils est temps qu'ils se réveillent pour le design de leurs meules chez suz !
C'est dommage, parce que pour la technologie ils se sont bien sortis les doigts du cul, mais pour le design ils ont fait un pas de géant en arrière

Tarmo78 a écrit:

Un peu K3/4...

vivement la K6 alors

vive les boudins n'empêche que la zx10r fait quand même un peu boudin, faut la voir en vrai.

Je vous trouve dur, elle est pas si mal quand même...

Pour les performances, elle se situe dans les standards pour le moment. A voir en dynamique

Je préfère de loin la zx10r

C'est vrai la kawa est mieux avec sa tête de fourche et l'arrière, par contre pas trop de changement sur les flans, c'est dommage, n'empêche elle est pas mal en noir mat

suz en sbk 2016

JackCélaire a écrit:

Le Sert était à la présentation, posté par Delhalle tout a l'heure. Pour le concept n'est pas un terme utilisé pour annoncer ce que tu nous disais JP ? Plusieurs moto sous la même bannière ? un GSXR, un sp, un RR ????

Oui, et confirmé dans ta vidéo Jack'...

MURIEL a écrit:

vivement la K6 alors

Ho toi...

MJ du jour : sortie prévue : 2ème semestre 2016
Ils ont le temps de changer qq trucs...

Tarmo78 a écrit:MJ du jour : sortie prévue : 2ème semestre 2016
Ils ont le temps de changer qq trucs...

Et les clients d'acheter autre chose
Merci de l'info JP.

ah ben on pourra dire qu ils prennent leur temps!