Championnat EWC Endurance

C'est beau un carénage brut.

Les équipes se prépare pour le bol!
La honda 111, Gregory LEBLANC, Sébastien GILBERT et l'ancien pilote de moto GP Yonny HERNANDEZ.

Fabo a écrit:C'est beau un carénage brut.

Les équipes se prépare pour le bol!
La honda 111, Gregory LEBLANC, Sébastien GILBERT et l'ancien pilote de moto GP Yonny HERNANDEZ.

Oui et Forray lui à laisser la 111 pour aller sur FCC Honda

Le Bol d'or à la télé.

http://www.moto-net.com/article/comment-suivre-le-bol-d-or-a-la-tele-ce-week-end.html

Samedi 16 septembre
L'Equipe : de 14h30 à 16h00, de 18h00 à 20h00 et de 21h30 à 23h00
Eurosport 2 : de 14h45 à 03h00
Dimanche 17 septembre
L'Equipe : de 06h30 à 07h40 puis de 11h45 à 15h30
Eurosport 2 : de 03h00 à 14h00
Eurosport 1 : de 14h00 à 15h30

Première séance pour le Bol la SRC est en tete
https://www.fimewc.com/wp-content/uploads/2017/09/Bol17_QualifsDayOne.pdf
Le temps de Rdp

Il a dit sur Eurosport qu'il avait beaucoup appris de cette première année en endurance.
Le SERT est aux avant poste.C'est bien çà. On sait si Melliand est de retour ?
Je garderai un œil sur Skull motors. Petit team privé varois loin très loin de la kawa au classement qui revient de loin avec entre autre un moto coupée en deux aux pré Bol

Non, le père Meilland reste à la maison. Il se remet avec quelques difficultés d'une énième anesthésie. Il faut dire qu'il revient de loin le bougre. Et puis, cet adorable individu vient de franchir le cap des 70 piges.

Parenthèse Meliand : C'est inquietant que le team n'est visiblement pas fabriquer un nouveau Chef
Sur les photos on ne voit plus le grand Paul déjà ... le fan que je suis est inquiet pour ce Team. Est ce que ce genre de structure peut survivre a son créateur, lui et ses hommes ...

Je pense déjà comme un vieux ? Le SERT c'est ce qui alimenter mon amour de la moto depuis que j'ai 16 ans ( mes premiers 24H ), alors excusez mon fétichisme.

Là que nous sommes entre nous, franchement les erreurs sur les derniers courses ... même très diminué le Chef n'aurait jamais fait çà.

J'adore qu'il y est autant de grosses équipe, les 7 premiers des qualifs d'hier peuvent gagner, la listes des outsiders est grandes ...

Pas d'émeute, le chef n'est pas mort. Simplement, l'intervention qu'il a subi demande un peu de temps pour que ça reparte à fond.
Donc on va le revoir bientôt.

Honda France et le FCC sont partenaire
https://www.fimewc.fr/le-f-c-c-tsr-et-honda-france-devoilent-leurs-ambitions/

Chaud patate le. Randy...

La kawa déjà dans son boxe après 30 mn de course
les commentaires de de RDp était pas bon du tout ...

Le FCC utilise encore l'ancien modele et pas la derniere CBR. J'avais lu quelques commentaire en ce sens, on etait plusieurs à le penser, cadre noir pour les sc59 en course ... mais je viens de l'entendre à nouveaux.

Il paraît aussi qu'ils utilisent le moteur sur tout le week end !!!

Sympa l'intervention téléphonique de Melliand sur Eurosport

Le Chef reste le Chef

Yep, dégouté pour RdP 

Impressionnant la chute tout à l'heure, un bon KO 

La Suz à l'air dans le coup

En direct live du castellet
La course a été et reste toujours indécise pour les 3 premières places

 rupture de chaine pour Black sur la n°2 , loin des stands en plus 

rdlc a écrit:En direct live du castellet
La course a été et reste toujours indécise pour les 3 premières places  

Notre envoyé spécial

Quel course ! Ca va être serré jusqu'au bout, les deux premiers sont toujours dans le même tours. Je me demande qui va réussir à garder la première place jusqu'au bout. Le GMT remonte toujours sur la FCC en fin de relais ... Incroyable aussi que la 55 soit toujours dans la course avec seulement deux pilote depuis le départ. A l'heure actuelle ils sont encore 12eme !!!!

Dur les petits coups du sort sur la SERT, impossible de ne pas penser que sans le Chef, le SERT fait des fautes qu'il ne ferait pas avec le chef d'orchestre. Pas mal en tout cas le nouveau GSXR, surtout que les gens du SERT avouent ne pas avoir eu le temps de bosser sur l'ensemble de la machine. La LMS est encore en course et bien placé.

C'est un peu la misère ce calendrier à cheval sur deux années.

Plein de rebondissements
Panne d essence de la 94
Bris chaine de la suzuki

Dommage qu il manque la kawa la bataille aurait ete de toute beauté

Et les Honda qui relancent le suspens

3e  retour aux stands pour la #111 en moins d'une heure et demi...

Le GMT tranquille en tête , pour le SERT, je partage pas trop ton point de vue Jack car un bris de chaîne et un sélecteur cassé, c'est vraiment pas de chance,  puis je pense que le Chef met quand même son nez dans le développement de leur nouvelle moto. Elle a d 'ailleurs eu des problèmes électriques mais comme tu le dis, le team découvre encore la moto.

Par contre ça fait 2 moteurs cassés pour la #11 en 1 an...Rdp était pourtant parti sur un rythme de fou

Elle envoie du gros Lucy

quelle fin de course entre la Honda 111 et la bmw 48 pour la 3ème marche du podium
dommage qu'on ait pas eu à l'image la fin de course entre la fcc et le sert, d'ailleurs le sert aurait pu perdre bien plus avec la rupture de la chaîne ils s'en sortent plutôt bien

Interessant ce bol, a chaque fois que j'allumais eurosport pour voir le classement, le leader avait changé
Chaud la fin de course.
Malgré le rupture de chaine, je pense que le SERT doit être rassuré de la bonne forme du gsxr. On a pas fini de la voir!