Championnat EWC Endurance

Quelle fin de course avec la pluie qui s'invite !!

Casse moteur pour le SERT à 6 min de l'arrivée

Et Rea qui chute à 2min de l'arrivée

Quel fin de championnat !

J'ai mal pour le SERT et la dernière course de Meliand au commande, c'est vraiment cruel. Je suis vraiment triste pour le chef, j'ai mal au coeur perso. Perdre le championnat à 5mn de la fin de la course, sur son dernier championnat. J'ai du mal à apprécier le titre du SRC.

C'est doit vraiment être dur à digérer aussi pour Rea qui a porté cette équipe, sur toute cette course.Avec un coup de guidon incroyable et qui perd l'avant de le dernier tour.

Ouaip, un petit goût amer cette fin de course et de saison tout de même, mais c'est ça l'endurance...

La chute de Rea semble quand même bien liée au fait que la 2 est restée sur la piste malgré la casse moteur...

Quelle course !

J’ai bien fait de mettre mon réveil à 4h du mat... J’ai eu l’impression d’assister à un GP de 8 heures. Rea impressionnant ! On comprends pourquoi il tue tout le monde en SBK.

Par contre les 10 dernières minutes m’ont tué. La casse du SERT... Ça fait longtemps que la chance ne leur sourit plus. J’aurais adoré voir Meliand partir sur un titre de champion avec sa nouvelle GSXR...

Et Honda va falloir investir dans 3 bons pilotes, quand tu fais la course à deux et qu’il y en a qu’un seul qui a le niveau difficile de gagner à la fin.

salut

finalement kawa recupere la victoire

https://www.paddock-gp.com/ewc-8-heures-de-suzuka-kawasaki-avec-rea-declares-vainqueurs-sur-tapis-vert/

Je dirais que c'est juste, car ok si la moto qui cause le drapeau rouge ne peut pas être compté dans le fameux moins un tours. Mais la chute de Rea est du à un drapeau ou Safety qui aurait du sortir avant.

Sage décision !

Je n'apprécie guère l'attitude et le comportement du pilote de la SUZUKI Numéro 2 :
Je m'explique : lors des briefing de tous les roulages loisirs auxquels j'ai participé, on explique bien que s'il y a un problème sur la moto (fuite de liquide, casse moteur ou autres...) la première chose qu'on demande au pilote c'est de quitter d'abord la trajectoire puis la piste.

Alors Monsieur le pilote professionnel de la Numéro 2 : votre déception est grande mais respectez les autres concurrents, pourquoi vous continuez à inonder la piste d'huile alors que vous vous en avez aperçu de cette casse moteur dès le premier virage du circuit.
Les personnages qui se comportent comme vous devriez être sanctionnés.
Et je ne souhaite à personne de tomber sur une piste souillée d'huile par un pilote qui n'a pas voulu quitter la piste (peu importe ses raisons).

Il y a des règles de bonne conduite dans tous les sports, surtout les sports à risques comme la moto.
Il y en a certains qui critiquent les pilotes de vitesse qui arrivent en endurance à cause de leurs EGO surdimensionnés. Là je ne sais pas comment qualifier L'ÉGO de ce pilote de la SUZUKI Numéro 2.

Je suis dégouté de ce comportement

Je comprends ce que tu dis et je sais bien qu'il n'y a rien a y redire. Tu as totalement raison. J'ai trouvé ça manoeuvre extrêmement dangeureuse moi aussi, même si j'ai compris aussi la frustration de ce pilote qui est dans un team qui a bien bien souffert ces dernières année et qui pensait récompenser, effacer, adoucir le départ du chef derrière un ultime titre mondial.

Retrait du team Honda Racing Europe, La 111 ne prendra pas le départ du bol d'or pour cette nouvelle saison !!!

Sebastien Gilbert a écrit:
C’est avec un immense regret que je vous annonce que je ne prendrai pas le départ du prochain Bol d’or. En effet le team Honda Racing 111 vient d’annoncer son retrait du championnat du monde d’endurance à effet immédiat!Cette décision à seulement trois semaines de la course est très dur à entendre pour moi, car comme vous le savez j’avais décidé de mettre un terme à ma carrière après cette course mythique. Je la prépare depuis des semaines, tout d’abord pour faire un bon résultat et aussi pour fêter mes 25 ans de carrière sur ce circuit où j’ai effectué mes premiers tours de roues. Evidemment je voulais aussi en profiter pour remercier tous mes partenaires, ma famille, mes amis et tous les gens qui m’ont soutenu pendant toutes ces magnifiques années de compétitions.
Je pense aussi à mon équipe et mes coéquipiers dans cette situation difficile.
Maintenant je vais de m’occuper de ma famille, et de mes nouveaux défis! Mon magasin speedway frejus, bien sûr de mon fils @Johan dans son évolution de carrière et de mon école de pilotage enfants et adultes la Race expérience school!
Un immense Merci à tous pour m’avoir soutenu durant toutes ces années!
Je ne vous oublierai jamais!!!!

Honda se la joue grosse p**** ce n'est pas la première fois. Je suis déçu.

Honda va mettre tous ses moyens dans le SBK, si ils développent du nouveau? Car de se que j'ai vu je sais plus ou c'est le japon qui a coupé les vivres.
J'avais pas fait gaffe que Gregory LEBLANC faisait la saison d'EWC avec le team Kagayama, encore une belle équipe japonaise qui investit en EWC!
Et Loris BAZ fera le Bol avec le YART

En faite c'est surtout Honda Uk qui avait mis la main sur l'équipe de Honda Europe ( avec à l'époque Honda France au commande ) en créant le TTlegends qui vient de se prendre les pieds dans le tapis.

C'est moche

Y'a pas Depuniet dans cette équipe aussi ?

Depuinet et Hernandez.

Pourquoi Honda France apparait sur la FCC depuis deux ans ? Dans toutes les équipes qui gagnent en endurances il faut des Français, ils ont voulus s'en passer et réinventer l'eau tiède, c'est la douche froide. De plus les Honda ne marche plus sur le territoire Britannique, alors qu'il était ultra dominateur sur le territoire, plus de résultat en Road race, pas grand chose en BSB, c'est plus le moment de s'égarer en endurance.

Pardon pour mon coté

Un ami travaillant dans une concession m'a dit il y'a qqs semaines que Randy pourrait courir avec eux aux 24h du Mans...
Ça ne me parait plus si étonnant maintenant.

Tant mieux pour ton pote et Randy
Reste Hernandez, pour Gimbert c'est plus la peine il a annoncé sa retraite.

Loris Baz lui sera sur la YART

http://www.moto-net.com/article/loris-baz-au-bol-d-or-2019-avec-le-yart.html