Amende de 1500 euros pour échappement trop bruyants

Je sais pas si il y a déjà un sujet ouvert sur le fofo , mais moi suis passé a travers de cette info et cela fou les boules

http://www.moto-station.com/article111141-pots-non-homologu-s-les-amendes-vont-pleuvoir.html

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2016/actu_160616-delit-bruit-echappement-non-homologue.php

échappement bruyant = 1500 euros d'amendes, risque de mise en fourrières et tous cela sans appareil de contrôle, juste a l'appréciation de l'agent verbalisateur + remise en conformité dans un garage.

Je ne suis même pas étonné.
De plus c'est tout bénéf.
Mr l'agent verbalisera à tour de bras (en fonction de son niveau d'audition en fait) et on ne passe pas de marché pour racheter (ou entretenir) des sonomètres.
Sans parler du marché de fait potentiellement porteur des fourrières et autres Audika (pour les agents faiblards de la feuille )
C'est bon pour la relance ça  
C'est d'une logique implacable ça 

On est pas au bout de nos surprises à mon avis.

Un pote m'en a parlé y'a pas longtemps, c'est juste lamentable, l'amende est bien plus élevée que pour une alcoolémie élevée par exemple, et c'est pas les hyènes en cross ou pit bike de merde qui vont se faire mancher

C'est navrant la mentalité de ce pays envers la moto

Mes motos font du bruit,  je les laisse tourner très peu de temps avant de partir le matin par exemple, et si je croise un bambin je coupe et je prends l'embrayage, le bruit n'empêche pas le civisme !

En général, ce genre de loi est voté en lousedée l'été, dont acte.
Ça passe mieux 

En faite la loi qui a été voté parlait et ciblait des véhicules sans carte grise, qui sont sur la route pit bike et touti

JackCélaire a écrit:En faite la loi qui a été voté parlait et ciblait des véhicules sans carte grise, qui sont sur la route pit bike et touti

Donc on a plus qu'à compter sur le discernement de nos amis en bleus

VilO a écrit:

JackCélaire a écrit:En faite la loi qui a été voté parlait et ciblait des véhicules sans carte grise, qui sont sur la route pit bike et touti

Donc on a plus qu'à compter sur le discernement de nos amis en bleus

Voilà

Quand il s'agira de faire du chiffre il n'y aura pus trop de discernement selon moi 

L'envers du décor de la libéralisation des moteurs...

Je vais reprenre un GSXR, les pots font un beau bruit d'origine

Après quelques nouvelles recherches, ce qui a été voté au sénat le 15 juin .

L'amende de 1500 euros ne concernerait que les véhicules non homologués.

En ce qui concerne nos belles qui sont, elles homologuées  ,  amende de 135 euros pour échappement bruyant ou non homologués avec un éventuel nouveau texte de loi qui nous donnerait quelques jours pour présenté le véhicule avec sont échappement d'origine pour être exenté  de la verbalisation.

une ptit vidéo de la nouvelle loi a l’assemblée national.

https://www.youtube.com/watch?v=TX0_xF0-Pp0&feature=youtu.be

Mise au point de la FFMC

http://www.ffmc01.fr/spip01/spip.php?article267

zzr37 a écrit:Après quelques nouvelles recherches, ce qui a été voté au sénat le 15 juin .

L'amende de 1500 euros ne concernerait que les véhicules non homologués.

En ce qui concerne nos belles qui sont, elles homologuées  ,  amende de 135 euros pour échappement bruyant ou non homologués avec un éventuel nouveau texte de loi qui nous donnerait quelques jours pour présenté le véhicule avec sont échappement d'origine pour être exenté  de la verbalisation.

une ptit vidéo de la nouvelle loi a l’assemblée national.

https://www.youtube.com/watch?v=TX0_xF0-Pp0&feature=youtu.be

Mise au point de la FFMC

http://www.ffmc01.fr/spip01/spip.php?article267

Permet moi de te reprendre un peu (en toute objectivité bien sur, point d'agressivité)

Comme vous le savez tous, la moindre modification du moteur sans passage par un organisme officiellement mandaté pour le faire (débridage, changement de ligne, ect) entraine la non-homologation des véhicules, vous le savez bien. Si ton véhicule est homologué, c'est uniquement parce qu'il comporte des éléments homologués, si tu colle un ligne complète racing, tu n'es plus homologué de fait...

Attention à la mise en application de ce type de texte, un flic un peu rageux pourra te mettre une amende bien salée

Lecture du communiqué des rigolos de la FFMC :
"Nous avons obtenu que le projet de loi initial, qui concernait tout type d’équipement non homologué, soit modifié lors de la première lecture à l’Assemblée nationale : un décret devra confirmer que seuls les pots d’échappement non homologués sont concernés par cette mesure."

Merci-bisous !
Une ligne race AKRA sur ton ZX6RR ? Bim !
Une full duplex inox Yosh sur ton SACS ? re-Bim !

Attention donc à la mise en application des textes...

Marco91 a écrit:


Permet moi de te reprendre un peu (en toute objectivité bien sur, point d'agressivité)

Comme vous le savez tous, la moindre modification du moteur sans passage par un organisme officiellement mandaté pour le faire (débridage, changement de ligne, ect) entraine la non-homologation des véhicules, vous le savez bien. Si ton véhicule est homologué, c'est uniquement parce qu'il comporte des éléments homologués, si tu colle un ligne complète racing, tu n'es plus homologué de fait...

Attention à la mise en application de ce type de texte, un flic un peu rageux pourra te mettre une amende bien salée

Lecture du communiqué des rigolos de la FFMC :
"Nous avons obtenu que le projet de loi initial, qui concernait tout type d’équipement non homologué, soit modifié lors de la première lecture à l’Assemblée nationale : un décret devra confirmer que seuls les pots d’échappement non homologués sont concernés par cette mesure."

Merci-bisous !
Une ligne race AKRA sur ton ZX6RR ? Bim !
Une full duplex inox Yosh sur ton SACS ? re-Bim !

Attention donc à la mise en application des textes...

Entièrement d'accord avec toi , après tout dépend comment cela va être validé au sénat, car depuis le vote a l'assemblé national plus aucunes nouvelles ..

PS. tu as des dons de voyance pour mon ZX6R pas une ligne AKRA, mais une ligne titane ARROW en attente dans le garage et maintenant hésitation pour un éventuel montage

zzr37 a écrit:
PS. tu as des dons de voyance pour mon ZX6R pas une ligne AKRA, mais une ligne titane ARROW en attente dans le garage et maintenant hésitation pour un éventuel montage  

Moi je dis tu la montes et tu fais une vidéo du son

Mouai ... franchement je pense qu'ils ont autre chose à foutre ...

VilO a écrit:

Moi je dis tu la montes et tu fais une vidéo du son

Un peu de patience car collecteur pour modèle a partir de 2009 donc après comparaison avec le collecteur de mon 6R ,

bonnes nouvelles diamètre et entraxe des entrées de collecteur identique

la mauvaise , le passage du tube gauche risque de tomber en plein sur l'emplacement du filtre a huile  ( a partir de 2009 , sur le nouveau moteur ils ont déporté le filtre derrière le bloc cylindre).



il faut que je fasse un montage a blanc pour vérifié si le montage est possible, mais avec ma patte en vrac peut pas faire grand chose

Et l'installation d'un kit relocalisation filtre à huile ? Ça se fait en auto, jamais vu sur une bécane, pourtant l'accès est souvent pas piqué des vers, cela dit où le mettre sans que ça fasse moche

VilO a écrit:Et l'installation d'un kit relocalisation filtre à huile ? Ça se fait en auto, jamais vu sur une bécane, pourtant l'accès est souvent pas piqué des vers, cela dit où le mettre sans que ça fasse moche

déjà penser , mais comme tu dis jamais vu sur une bécane malgré des recherches sur la toile et donc pas prendre le risque pour la fiabilité du moteur.

Si montage impossible , remise en vente

zzr37 a écrit:

déjà penser , mais comme tu dis jamais vu sur une bécane malgré des recherches sur la toile et donc pas prendre le risque pour la fiabilité du moteur.

Si montage impossible , remise en vente

Surtout que c'est pas donné

Sinon vous faites du bruit vous ?

Non parce que le bruit c'est mal, moi j'ai un pot qui fait un beau son, pas du bruit.
En ville comme je me traîne le chibre les cops ne me calculent même pas, ou alors ils me regardent passer comme les vaches regardent passer les trains.

ZZR37 > dommage cette ligne à l'air superbe

JackCélaire a écrit:Non parce que le bruit c'est mal, moi j'ai un pot qui fait un beau son, pas du bruit.
En ville comme je me traîne le chibre les cops ne me calculent même pas, ou alors ils me regardent passer comme les vaches regardent passer les trains.

Tu joues sur les mots

Moi je fais pas de ville, mais faut reconnaître que bicylindre et mono sont plus "sonores" au ralenti qu'un 4 cylindres,  surtout en double Akra

zzr37 a écrit:

Le titane quand meme....

zzr37 a écrit:

déjà penser , mais comme tu dis jamais vu sur une bécane malgré des recherches sur la toile et donc pas prendre le risque pour la fiabilité du moteur.

Si montage impossible , remise en vente

À mon avis c'est mort il faudrais trouver sinon une ligne de k7/k8 ou du moins les collecteurs

mimoto racing a écrit:

À mon avis c'est mort il faudrais trouver sinon une ligne de k7/k8  ou du moins les collecteurs

Tu as déjà tenté l'adaptation d'un collecteur K9 sur K5 ?

Non mais j'ai lu de mémoire que les blocs ne sont pas identiques et comme tu le précisais au niveau du filtre à huile ça va merdé