Tirage rapide fait maison

Qu'est-ce que vous en pensez ?

  http://www.ezprit-motard.org/forum/showthread.php?t=88937

Je me tâte à essayer sur le Duke 

Déjà fait, sur ma TRX si je me souviens bien.

Il faut vérifier de quelle place tu disposes autour du tambour d'enroulement et si cette place est suffisante pour augmenter le diamètre du tambour.
Vérifier aussi qu'il n'y a aucun capteur sur la poignée. Avec tout vos trucs modernes plein de merdouilles digitalo-élécroniques, allez savoir...

Je l'ai fait sur mon 11 ça marche impeccable.
Beaucoup plus confortable, ça évite de se casser le poignet.

Borgward a écrit:Déjà fait, sur ma TRX si je me souviens bien.

Il faut vérifier de quelle place tu disposes autour du tambour d'enroulement et si cette place est suffisante pour augmenter le diamètre du tambour.
Vérifier aussi qu'il n'y a aucun capteur sur la poignée. Avec tout vos trucs modernes plein de merdouilles digitalo-élécroniques, allez savoir...    

T'en fait pas sur mon Duke 640 y'a que l'allumage d'électronique

C'est vraiment un plus un tirage rapide en moto, parce que niveau cheminée ou cul c'est pas très bien vu

J'ai trouvé ca très bien sûr mon CBR, perso c'est le kit HRC. Il faut juste faire gaffe avec ce genre de chose, être certains que le montage soit fiable, parce que se retrouver la poignée de gaz bloqué en grand c'est rigolo mais pas longtemps ...

JackCélaire a écrit:C'est vraiment un plus un tirage rapide en moto, parce que niveau cheminée ou cul c'est pas très bien vu

J'ai trouvé ca très bien sûr mon CBR, perso c'est le kit HRC. Il faut juste faire gaffe avec ce genre de chose, être certains que le montage soit fiable, parce que se retrouver la poignée de gaz bloqué en grand c'est rigolo mais pas longtemps ...

C'est justement le côté "bricolage" qui me fait hésiter pour l'instant, je vais faire un test !

fait sur mon ancienne poignée de zxr et ça marchait bien