SBK SSP 2018

Je regarde la redif des qualifs moto GP et Baz "devrait" être dans le Team Altea BMW, ce qui devrait être une bonne moto l'année prochaine.

C'est surement une bonne option, dans un team expérimenté, surtout si une nouvelle S1000RR est dans les carton.

Sinon y'a encore une inconnue

https://fr.motorsport.com/wsbk/news/bradl-encore-negociations-honda-wsbk-976939/amp/

VilO a écrit:Sinon y'a encore une inconnue

https://fr.motorsport.com/wsbk/news/bradl-encore-negociations-honda-wsbk-976939/amp/

Mouai

C'est fait
https://fr.motorsport.com/wsbk/news/althea-retour-loris-baz-world-superbike-979207/amp/

Yep, j'espère que la machine conviendra à son gabarit !

Suzuki et le GSXR de retour aux affaires en superbike avec le Team Grillini

Andrea Grillini :
« Nous avons pris cette décision suite au lancement de la nouvelle GSX-R1000 sur le marché. J’aime l’idée de ramener une moto qui a contribué à l’histoire du WorldSBK. C’est aussi l’occasion de travailler sur un nouveau projet même si nous le ferons sans le soutien complet de l’usine. Nous conservons notre statut d’équipe privée et nous sommes conscients qu’il y aura beaucoup de pain sur la planche au sujet du développement sur une machine qui n’est actuellement pas présente au sein du Championnat. Mais nous sommes prêts à relever ce nouveau défi. Je tiens également à remercier Kawasaki pour son support technique au fil des ans et le professionnalisme dont l’usine a fait preuve envers toutes les équipes du WorldSBK. »

http://www.worldsbk.com/fr/news/2018/Grillini+sassocie+Suzuki+pour+2018

L'année prochaine Mahias va garder son numéro 144 par respect à Sofuoglu. RESPECT monsieur
http://www.paddock-gp.com/johann-zarco-lucas-mahias-on-etre-fier-de-nos-champions/

Fabo a écrit:L'année prochaine Mahias va garder son numéro 144 par respect à Sofuoglu. RESPECT monsieur
http://www.paddock-gp.com/johann-zarco-lucas-mahias-on-etre-fier-de-nos-champions/

Super Mahias

Sinon sur le FB de BAZ :

Il dit : Robe en carbone. Je pourrais bien tomber amoureux moi...

Cool, il est déjà au travail

On lui souhaite tout le meilleur !

Jolie robe en effet.

https://www.facebook.com/lorisbaz/videos/1748999978444875/

Une deuxième équipe Honda en SBK, doit on comprendre que Honda veut revenir dans le jeu ?

http://www.motorevue.com/rubriques/superbike/superbike-une-deuxieme-equipe-honda-sur-la-grille-2018/1778628

BAZ second des essais. Lui qui venait pour s’acclimater à son équipe c'est plutôt canon !!!

(copié/collé de son FB)

Loris Baz, deuxième temps des essais à Jerez
Le Français occupait la deuxième place sur la feuille des temps au soir de la deuxième journée d’essais privés en Espagne.
Un peu plus d’une semaine après l’épreuve finale du calendrier MotoGP à Valence, Loris Baz a repris la piste lundi lors des essais WorldSBK organisés sur le circuit de Jerez en Espagne. L’occasion pour le Haut-Savoyard de faire de ses premiers pas au guidon de la BMW S1000RR.
Crédité du quatrième temps au soir de la journée d’ouverture, le Français n’a pas tardé à se sentir à l’aise, et pour cause. Il figurait au deuxième rang de la hiérarchie au terme de la deuxième séance avec un tour en 1'40.468, à sept dixièmes de Tom Sykes.
Pour Loris Baz, il s’agissait principalement de profiter de ces deux journées pour faire connaissance avec son équipe tout en adaptant son style de pilotage aux pneus et aux freins. Le Tricolore, qui dressait un bilan concluant de ses premiers tours de roue, retrouvera sa monture germanique prochainement pour d’autres essais.
Loris Baz (2e - 1'40.468, total : 169 tours) :
« Je suis plutôt ravi de ces premiers tours de roue. Il y a toutefois tout à un tas de paramètres auxquels il faut se réhabituer, mais cela s’est bien passé. J’ai réussi à me mettre rapidement dans le rythme. Je suis agréablement surpris du châssis et de l’avant de la moto. Nous avons dû travailler au niveau de l’électronique, mais nous avons nettement progressé. J’ai bouclé beaucoup de tours au cours de ces deux jours. J’ai terminé par une simulation dont la cadence était similaire à celle de la deuxième course ici même il y a un mois. Je rencontre encore quelques difficultés en pneus neufs, mais je suis malgré tout heureux du travail accompli et des améliorations que nous avons réalisés, notamment avec l’électronique. Il me tarde maintenant de reprendre la piste lors de nos prochains essais pour continuer à trouver le meilleur feeling. »

Loris

Cool, ça fera une raison pour regarder la superbike car j'avais complètement délaissé le championnat SuperRea.

Pareil.

Et puis vous allez avoir deux francais en ssp pour le titre Mahias et Cluz
Je n'ai pas encore trouvé les infos sur le Team de Baz et le niveau de soutient de BM. Le Team y a pas de soucis c'est du gros calibre mais quid du soutient de BM, j'espère qu'il sera complet. Honda veut revenir dans le jeu et Camier, avec une Honda qui marche va être aussi un gros client.

C'est par la
http://www.paddock-gp.com/lon-se-rassure-va-bien-loris-baz-worldsbk/

Hé bien mon

Consensus a écrit:C'est par la
http://www.paddock-gp.com/lon-se-rassure-va-bien-loris-baz-worldsbk/

Hé bien mon  

Merçi
Ps : C'est parce qu'il est grand

http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017/11/20/wsbk-2018-reglement-evolue-pour-augmenter-spectacle

Vous en pensez quoi ?

JackCélaire a écrit:http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017/11/20/wsbk-2018-reglement-evolue-pour-augmenter-spectacle

Vous en pensez quoi ?

Je trouve pas mal de faire en sorte que les teams privés aient accès à plus de pièces perf !

Pour le reste je trouve ça bizarre, être pénalisé quand t'es trop bon   Limiter la puissance des meilleurs c'est un peu shunter le côté championnat constructeur non ? 

Je suis pas convaincu