Topic qui va faire hurler

Voilà voilà moi je bricole pas, je sais c'est moche.

D'autant plus que la révision des 60 000 est là, et que le garage où je portais titinne n'existe plus, alors si vous aviez des connaissances dans les garage correct du 95 ou à proximité je prend.

Ou si quelqu'un est outillé pour entretenir un street R de 2011 et me filer un coup de patte je prend aussi avec plaisir.

Il faut faire quoi de particulier ?

Ce faire accompagné si jamais fait:
- Jeux aux soupapes
- Reconditionnement fourche/amorto?

Ce qui est super facile à faire :
- Vidange + filtre
- Syncho TPS et diag electronique voir changement de carto si besoin (Il te faut un cable ODB pour cela)

Étant du 59 ça va être compliqué

Ca fait longtemps que je fréquente plus de garage je pourrai pas te dire
Mais je suis dans le 78 côté Plaisir si jamais t'as besoin et que je peux aider

geogamer a écrit:Il faut faire quoi de particulier ?

Ce faire accompagné si jamais fait:
- Jeux aux soupapes
- Reconditionnement fourche/amorto?

De souvenir y'a le classique vidange + filtre, jeux au soupape à controler et bougies.

Je n'ai pas répondu mais je dirai comme géo.

Je m'en suis toujours pas occupé

J'ai noté la proposition d'addesign c'est bien sympas, je vais regarder de mon coté pour faire la vidange seul, le filtre à air je crois que c'est aussi gérable, par contre si y'a les bougies et la distrib j'suis coincé.

Les bougies quand même, avec la bonnes clefs c'est juste du démontage remontage. Au début sincèrement ça va pouvoir te sembler complètement chiant et fastidieux mais c'est faisable.

Si tu le sent pas .... par contre

Quand j'étais dans le 95 on m'avait dit qu'il y avait un bon Triumph à Houilles ou Maisons Lafitte ... Diagonale ou un truc dans le genre.
Si tu as la distribution à faire faire, franchement de faire changer les bougies ( et la vidange ) en même temps ne te couteras pas plus chère.

JackCélaire a écrit:Quand j'étais dans le 95 on m'avait dit qu'il y avait un bon Triumph à Houilles ou Maisons Lafitte ... Diagonale ou un truc dans le genre.
Si tu as la distribution à faire faire, franchement de faire changer les bougies ( et la vidange ) en même temps ne te couteras pas plus chère.

Avant j'allais chez Diagonal95 à Osny, mais c'est fermé

Les bougie ce qui me gene c'est l'acces de souvenir on peut lever le reservoir pour acceder au filtre à air, mais pour les bougie faut le déposer.
J'ai chopper une revue technique faut que je prenne 5 minutes pour regarder.

Franchement si tu fais le jeux aux soupapes tu les fais changer en même temps, ça ne changera rien à la facture.
Maintenant faut trouver un bon garage Trumph et çà je connais pas. Je vais demander à un pote. Celui qui a ma speed d'ailleurs...

Ouais j'attendrais la rentré de toute facon maintenant c'est trop tard va y'avoir les vacances d'Aout, donc ce week-end je file chez dafy acheter un bidon d'huile et les filtres le reste attendra septembre.

Bon samedi j'ai pris le taureau par les cornes, j'ai été à horizon95 acheter le nécessaire.

Huile, filtre à huile, bougies, mais pas filtre à air parceque chez triumph pour avoir un filtre à air faut aller chez triumph et pas ailleurs, et pas d'adaptable compatible

Bon qu'à cela ne tienne je vais quand même faire huile et filtre à huile en attendant, les bougies attendront le filtre à air puisque dans les 2 cas faut déposer le reservoir et sur les street c'est grave la merde à faire.

Dépose sabot sans soucis.
Clef de 12 pour défaire la vis de purge.
Et gnignignignignignigniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiignigniiiiiiiiiééééééééééééééééééégniéééééééé pffffff
Impossible de la desserer

Même avec une longue rallonge ?

En faite vu comme c'est foutu j'ai pas de place d'un coté j'ai l'échappement, au dessus j'ai le moteur, en dessous j'ai le sol et de l'autre coté un truc qui m’empêche de mettre la clef, donc j'ai 15-20° de débattement et pas la place d'ajouter un levier.

Et vu la stabilité de ma béquille d'atelier je mettrais pas la moto dessus pour forcer sur la vis.

Rah la merde
Si tu veux passer on peut regarder à 2 voir ce qui va pas ou si ma clé peut passer....

iactus a écrit:Rah la merde
Si tu veux passer on peut regarder à 2 voir ce qui va pas ou si ma clé peut passer....

Je voudrais pas te déranger :/

Genre
Bon OK j'ai 2 mains gauches mais on peut s'en sortir

iactus a écrit:Genre
Bon OK j'ai 2 mains gauches mais on peut s'en sortir

Bon je passe avec le bidon d'huile, le filtre, et le joint quand ça te dérange le moins.

Demain je suis en pyjamatravail, mais vendredi sinon je suis là.
Je pars samedi une semaine, sinon à mon retour, sauf si tu eux le faire avant la sortie CPC

iactus a écrit:Demain je suis en pyjamatravail, mais vendredi sinon je suis là.

Je bosse pas 'dredi après midi, je dois pouvoir débarquer chez toi vers 14-15h quand ça se passe bien une vidange c'est 1h à tout peter.

Attention l'huile sera chaude

Prépare les patates Iactus, on va faire des frites.

Yalaaaaaaaaahhhhhhh

Bon finallement j'ai fais la vidange chez mon padré, avec un cliquet c'est de suite plus simple.

Reste à changer les bougies et le filtre à air. et là faut déposé le reservoir avec des durites tellement courte qu'il faut être 2
En plus cerise sur groupama, pas de filtre adaptable dans le commerce obligé d'aller chez Triumph, je vais voir si j'arrive à négocier le changement de filtre+bougie seul à un tarif pas trop astronomique.

Chez Silverperf ?
https://www.silverperformance.fr/filtre-air-hfa6505-triumph-675-street-triple-20082010-avant-serie-560476-p-177792.html