MotoGP Moto2 Moto3 2020

La saison 2020 débute officiellement aujourd'hui avec les essais de Valence sur deux jours (20 et 21 novembre, essai privé Moto2) .
- 25 et 26 novembre à Jerez.
- 7 au 9 février à Sépang
- 22 au 24 février au Qatar

J'avais cru comprendre que le petit jeune aurait dans un premier temps la machine de Zarco Nakagami pour se faire la main

C'est beau une moto de pré saison.

KTM commence à enlever des morceaux de tubes de chauffage pour les remplacer par du rectangulaire qui ressemble plus à du cadre de japonaises ....

Je ne peux m'empêcher d'être sarcastique avec les choix de KTM, allez savoir pourquoi

Je capte pas bien quand Suzuki aura son team satellite ?

C'est pas prévu.

JackCélaire a écrit:C'est beau une moto de pré saison.

Plutôt oui

Brad est prêt.
Belle fin de saison.
KTM qui quitte le Moto2 au moment ou ça commençait à marcher pour eux
Bref.

Et Alex Marquez qui était sur la RCV 2020 de Crutchlow, d'après les commentaires canal,  vient de se poutrer  ... Franchement va falloir être fort. En faite il va avoir une pression de malade.

8 tours

Chris#111 a écrit:8 tours

C'est court n'est-ce pas ?
T'imagines l'ingé et les mécanos ?

Chut...

A la réflexion j'espère pour lui que le cadeau ne sera pas trop un billet pour l'enfer.

En tout cas chez. Honda on test des trucs. Marquez est d'abord sortie avec la machine de 2019, puis avec aux mini des nouveaux flancs de carénage et là elle ressorts avec encore un trucs de nouveau ... Honda ne baisse pas le rideau pour télécharger une nouvelle map. J'ai l'impression que c'est pas le même arrière

JackCélaire a écrit:A la réflexion j'espère pour lui que le cadeau ne sera pas trop un billet pour l'enfer.

Bha c'est sur que pour commencer, bien que je n'en ai jamais piloté, il vaut peut être mieux une M1.



Bradl aussi a taté du bitume



Tout comme Lecuona



C'est le métier qui rentre.

''Pendant ce temps, Carmelo Ezpeleta, PDG de Dorna, a promis à Johann Zarco et à son soutien Claude Michy, de travailler sur une solution pour lui trouver une place en MotoGP. Chez Ducati on est attentif au sort du Français tandis que la réflexion suit son cours sur un team Avintia au standing réhaussé.''



Sinon entre temps la FIM a publié la liste officielle des pilotes qui prendront part à la saison 2020

A la fin de la première journée d'essai:

Il s'en est mis une bonne aussi Fabio !

« D’après ce que je sais, Zarco n’a jamais été dans la course pour cette Honda. Johann n’a eu qu’à remplacer Nakagami au cours de ces semaines et a fait du bon travail. C’est un grand pilote, un champion du monde, mais c’était son travail.
Alex est champion du monde et le placer sur cette moto a beaucoup de sens, car il aurait été logique de me placer aussi sur elle. Je ne suis pas déçu car avoir Marc comme coéquipier aurait été compliqué. Je suis sûr que j’aurais fait du bon travail dans l’équipe officielle mais je suis heureux de rester avec mon team.
Lucio Cecchinello fait un travail incroyable et avoir la chance de gagner avec cette équipe, qui a des ressources différentes de celle officielle, est très sympa.
La Honda n’est pas une moto faite sur mesure pour moi. Si on faisait tout comme on le demande, ce serait parfait, mais uniquement pour moi. C’est Honda qui décide quoi faire et ne pas faire, quel châssis utiliser ou pas. Ma façon de faire est de suivre les idées de Marc, car sinon, je prendrais une direction qui ne me conduirait guère à m’améliorer »

Cal Crutchlow

JackCélaire a écrit:A la réflexion j'espère pour lui que le cadeau ne sera pas trop un billet pour l'enfer.

Pour moi ça ressemble beaucoup à un cadeau empoisonné, Marc Marquez j'ai beau ne pas l'aimé je suis quand même admiratif du pilotage depuis qu'il est en 125, en moto 2 en partant dernier il a fini premier au motegi, en partant dernier à valence il avait accroché un podium, ça se voyait qu'il avait un truc en plus donc la Repsol en 1ere année c'était légitime.

Là le Alex ça fait pistonné, a mon avis de canapéien il arrivera jamais au genoux de son frere.

Je ne pense pas que ce soit ce que lui demande Honda.
Alex Marquez est la garantie pour le HRC de garder Marc Marquez plus ou moins longtemps dans ses rangs.
Si le jeune réussi tant mieux (on se rappellera du scepticisme à l'arrivée de Fabio l'année dernière) sinon il aura pour excuse d'être un rooky sur une machine difficile qui en aura piégé des plus capés  que lui (Cf lorenzo).

Et sinon , et ça n'a rien à voir, mais l'équipe Avintia à été promue équipe satellite Ducati, au même titre que PRAMAC, sans doute pour appater Jojo.

Jarvis se dit prêt à lui proposer de nouveau une place de pilote test.

Je miserais plus sur un lobbying intense de Respsol que du frangin.