MotoGP Moto2 Moto3 2020

Merci doc

Quand MM a écouté son corps, celui-ci a dû probablement gueuler moins fort que la pression hispano-hondo-dornesque...

le vieux docteur a écrit:
Avoir changé la plaque, c'est refaire autant de trous nouveaux, ou si ce n'est pas possible, revisser au même endroit avec des vis plus grosses. C'est la deuxième option qu'ils ont certainement choisi, vu le massacre déjà existant.

Pour un tibia on pose un clou centro médulaire, c'est pas faisable sur un humérus ?

Borgward a écrit:Quand MM a écouté son corps, celui-ci a dû probablement gueuler moins fort que la pression hispano-hondo-dornesque...  

Quand l'objectif c'est gagner le championnat à mon avis il a pas besoin de grand monde pour se mettre la pression

perverpepere a écrit:
Pour un tibia on pose un clou centro médulaire, c'est pas faisable sur un humérus ?

Il me semble avoir lu que vu l'état de son épaule ils voulaient pas démonter

Le clou centro-médullaire ça marche bien pour le tibia ou le fémur dans le cas de fracture simple. Pour l'humérus sa mise en place est beaucoup plus compliquée et en aucun cas, quelque soit l'os pour une fracture comminutive (fracture poly fragmentaires), c'est qui est le cas de Marquez.

VilO a écrit:Il me semble avoir lu que vu l'état de son épaule ils voulaient pas démonter

Si ca passe pas d'un coté essaye de l'autre

le vieux docteur a écrit:Le clou centro-médullaire ça marche bien pour le tibia ou le fémur dans le cas de fracture simple. Pour l'humérus sa mise en place est beaucoup plus compliquée et en aucun cas, quelque soit l'os pour une fracture comminutive (fracture poly fragmentaires), c'est qui est le cas de Marquez.

Dans mon cas le tibia était en 3 morceaux (le début, la fin, 1 gros éclat entre, plus quelques petits fragments), j'ai eu le clou. Du coup je dois mal comprendre ce que tu appels fracture poly fragmentaires.

Seul le chirurgien sait à l'instant "t" ce qu'il est bon de faire ou de ne pas faire.
Ici, nous sommes dans les principes de base. Si ton chirurgien a jugé jouable d'enclouer les trois morceaux et qu'il y soit apparemment arrivé, c'est parfait. Ce même chirurgien, s'il donne des cours à la faculté, dira à ses élèves de ne pas trop jouer avec ça.
En cours de pilotage, on te dit de ne pas toucher aux freins pendant la phase neutre. C'est à dire du moment où tu mets la moto sur l'angle au moment où tu ré-accélères au point de corde. Les pilotes, eux, lâchent les freins au moment où ils remettent gaz au point de corde. Autrement dit la phase neutre n'existe pas pour un pilote.  
Voila, viola...

je comprend mieux, la base =/= les cas spéciaux.

Direction Pramac ou l'équipe officielle

Consensus a écrit:

Direction Pramac ou l'équipe officielle

Zarco récolte ce qu'il a semer dans ses propos sur avintia...

Consensus a écrit:Direction Pramac ou l'équipe officielle

Bah oui
Ce qui est con là-dedans c'est que Xaus est bien pour Coacher le Jojo

lannick13 a écrit:

Zarco récolte ce qu'il a semer dans ses propos sur avintia...

La version orale lors de l'interview sur Canal ne sonnait pas du tout comme ça, Xaus et Zarco s'entendent très bien et c'était prévu que ça finisse comme ça...

« J’ai déjà dit que l’année prochaine je pourrais avoir la moto de l’année, soit dans le team Factory ce qui serait une nouvelle très positive pour moi, ou chez Pramac. Mais je ne resterai pas chez Avintia. Et maintenant, avec le bon travail que nous avons fait chez Avintia grâce à l’investissement fait par Ducati dans cette équipe, plus les bons résultats que je peux avoir avec eux, c’est bien pour eux de prendre un pilote Moto2 et de le mettre chez Avintia qui travaille bien. »

J. Zarco

Avoir de l'ambition c'est bien, encore faut-il qu'elle ne soit pas démesurée
Ils vont être content chez Pramac de voir arriver un pilote qui préférerai aller ailleurs...
J'aime bien Jojo mais encore une fois , cette communication

C'est drôle parce que je ne l'interprète pas comme toi cette déclaration. Je sais que souvent la communication de Zarco fait un peu grincé des dents à juste titre, parce qu'il dit sans aucune retenue ce qu'il pense. Jojo est chez Avintia parce que Ducati le veut et grâce a sa venu chez Ducati Avintia, le Team satellite numéro trois a pu toucher la moto de l'année dernière.

Je suis d'accord qu'il pourrait au moins faire semblant, semblant d'être charmé, d'être de la famille avintia. Johan répond à mon avis comme un pilote dans le box, un analyse froide et directe de la situation. Un peu comme si il demandait un réglage.

Je ne crois que cela soit un manque de considération, c'est juste qu'Avintia ne fait pas parti du plan. Grâce a sa venu Avintia devrait avoir le même matériel que Pramac l'année prochaine aussi. Mais attention c'est une écurie italienne, le drame, la comédie peut à tout instant rabattre les cartes. Quand tu penses que la maison laisse partir les deux pilotes actuels ...

Je suis de ton avis Jack, tout le monde est gagnant dans l'histoire, et les gens qui bossent avec Zarco le connaissent et l'apprécient pour son caractère. Il dit peut être les choses trop directement mais les équipes sont pas dupes non plus, les pilotes vont là où là fonction de la machine, du salaire, des possibilités de gagner, pas pour l'équipe en elle même, surtout qu'ils arrivent en général avec une partie de l'effectif avec eux...

Bref, on verra bien de toute façon, vivement la course

Le vieux est en forme à la maison

L'apport de Jojo est indéniable et il a bel et bien sorti Avintia de l'ombre , ça ne fait aucun doute.
Mais j'ai envie de dire que c'était bien le minimum qu'il pouvait faire après Karel Abraham.
Je dis par contre qu'il faut arrêter d’être obnubilé par l'écurie officielle.
Il peut faire aussi bien si ce n'est mieux chez Avintia ou chez Pramac.
La communication est importante dans ce milieu.
Passer pour celui qui dit ouvertement ce qu'il pense ça a son charme mais ça va 5 mn.
Tu peux difficilement cumuler les fonction d'agent, chargé de communication et de pilote.
A un moment donner il a forcément une fonction qui va t'échapper.
Je trouve sa communication à la foi naïve et maladroite.

VilO a écrit:Le vieux est en forme à la maison

Tout s'explique

Consensus a écrit:Passer pour celui qui dit ouvertement ce qu'il pense ça a son charme mais ça va 5 mn.
Tu peux difficilement cumuler les fonction d'agent, chargé de communication et de pilote.
A un moment donner il a forcément une fonction qui va t'échapper.
Je trouve sa communication à la foi naïve et maladroite.

C'est vrai qu'il lui faudrait quelqu'un pour sa communication.Je suis d'accord là-dessus

Chelou l'idée de déco du casque de Rossi quand même

C'est du Viagra

Je n'ai pas la prétention de parler un très bon français, mais là, j'en ai raz le cul des commentateurs télé. Le seul qui parle à peu près correctement c'est Randy De Puniet qui n'est pas journaliste. Les soi-disant journalistes et Louis Rossi massacrent la langue française à tour de bras. Entre les locutions approximatives, les fautes d'accords systématiques, les phrases à deux sujets qui m’horripilent au plus haut point ( Valentino Rossi, il est vite. En Français: Valentino Rossi est rapide. La moto de Viñales, elle bouge beaucoup. En Français: la moto de Viñales bouge beaucoup. On savait que moto était féminin. Machin s'immisce pour 35 millième sur truc. En Français, Machin s'intercale pour 35 millème entre truc et bidule, etc etc)
Sérieux ça me pète les couilles.
Ah! je vais mieux, de temps en temps ça fait du bien de se lâcher.

Complètement d'accord, Dumain il est payé au temps de locution à mon avis, quoi qu'il arrive faut qu'il parle, quitte à couper la parole et parler une langue inexistante, c'est insupportable, je supporte un peu mieux les erreurs de français de Louis Rossi, il débute et ce qu'il dit est pertinent, mais au prix où ils doivent être payés ils pourraient faire l'effort...