Un reservoir pour mon GSXR.
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VilO
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JackCélaire
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Re: Un reservoir pour mon GSXR.
Mer 8 Avr 2020 - 20:56
Je cherche quoi comme truc pour souder, un semi avec le fil ça irait pas ?
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Re: Un reservoir pour mon GSXR.
Mer 8 Avr 2020 - 21:46
Si ça ira très bien, moi j'ai un vieux Telwin et j'en ai soudé des trucs, et pas collés hein, bien soudé, le seul problème du semi auto fil fourré c'est les projections de boulettes en fusion, faut protéger autour et passer un coup de disque à poncer après.
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Re: Un reservoir pour mon GSXR.
Jeu 9 Avr 2020 - 0:02
Au semi c'est plus facile si ton poste a des réglages fin , un semi de carrossier . Mais tu n'aura jamais une soudure étanche . Tu vas voir c'est compliqué de ne pas percer . Il faut que tu pointes tes tôles en extérieur et que tu soudes par l'intérieur pour pouvoir laisser ton cordon .
J'ai eu un Telwin au départ il y a 10 ans pour souder en chantier , c'est pas le top mais ça nous a bien dépanner . Il y a des toutes petites cartouches de gaz en grande surface de bricolage pour souder avec du fil normal . C'est bien mieux que du fourré ! On a remplacé le Telwin par un Esab caddy et ça c'est une tuerie . Il y a un mode autoaprentissage , tu affiches les épaisseurs de tôle et tu fais cracher ,le poste se régle seul . Ça fait pas tout , mais quand tu n'as pas de réglage de base c'est top . Depuis on l'a remplacé par un nouveau modèle Esab , il est moins facile à régler et plus lourd je regrette un peu l'autre mais ...
Pour le Tig , c'est l'outil fait pour souder des tôles fines comme tu as . Mais là il te faut un vrai coup de main et cramer une ou deux bouteilles de 4 m3 pour commencer à souder . Mêmes avec des explications tu vas en baver , il faut maitriser ton bain de fusion , ta gestuelle ( des que tu touches la pointe tungstène c'est mort il faut réafuter avec une pierre spéciale ) et les réglages du poste .
J'ai mon Tig depuis plus d'un an , je me débrouille pour tout mais mes soudure ne sont pas super belle . Je n'en fais pas assez régulièrement pour progresser . Le TIG c'est passionnant ! Regardes un peu le prix des postes également il y a de sacrés différences .
Rien n'est compliqué , il faut décider de s'investir et pas lâcher le morceau . ( j'ai déjà vu des Caddy sur le bon coin )
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Pour le Tig , c'est l'outil fait pour souder des tôles fines comme tu as . Mais là il te faut un vrai coup de main et cramer une ou deux bouteilles de 4 m3 pour commencer à souder . Mêmes avec des explications tu vas en baver , il faut maitriser ton bain de fusion , ta gestuelle ( des que tu touches la pointe tungstène c'est mort il faut réafuter avec une pierre spéciale ) et les réglages du poste .
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Re: Un reservoir pour mon GSXR.
Jeu 9 Avr 2020 - 8:45
Esab c'est une top marque, Telwin c'est pour bricoler plutôt !
Les petites bouteilles du commerce se vident hyper vite, surtout quand y'a pas d'electrovanne comme sur le mien...
Y'a beaucoup de bons postes dans les 600€ aujourd'hui, le TIG tu multiplies par 3 au moins...
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Re: Un reservoir pour mon GSXR.
Jeu 9 Avr 2020 - 14:18
Evidemment, moi je suis TIG ou chalumeau, qui sont à la réflexion le même outil.
ça permet de souder des tôles ultra fines et bien sûr de façon étanche.
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Re: Un reservoir pour mon GSXR.
Jeu 9 Avr 2020 - 23:25
Le TIG c'est le top, le chalumeau entre les mains de quelqu'un d'expérimenté ça fait du boulot magnifique aussi, les cadres soudo-brasés
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