Partie cycle complete pour modernisation GSXR air/huile

On désosse !

Mis à disposition :

- Fourche et jantes K7-K8 + garde boue d'origine en ABS pas cassé, jantes epoxiees lors du montage initial

- Freinage complet (MC GSXR K7, etriers Tokico ZX10R, durits avia, réservoirs

- MC embrayage ZX9R + réservoir

- Train arriere complet : bras de GSXR 1100 '89 (le court ) avec renfort CBR et lèche roue R1 (cocktail sympa )

- Frein arriere support adapté pour etrier et porte etrier K7

- Adaptation de roue arriere faite (usinage porte-couronne + entretoises )

- Axe de roue rezingué, tendeurs de chaine neufs de chez Suz

- Tableau de bord complet, avec voyants Gex et compteur Koso sur patte decoupe laser (je GARDE les comodos et le tirage/cables + Neiman )

Les pneus sont morts, les plaquettes avant sont a mi course.

La vous avez un ensemble complet pour moderniser a cout raisonnable n'importe quel GSXR air/huile (et water aussi)

J'ai roulé avec l'ensemble, la fourche n'est pas accidentée, les spys sont impeccables

Pièces au nord de Paris
1500€

Normal que ce genre de lot passe comme çà devant mes yeux alors que je suis fauché sur le budget loisir
bonne vente

Mise à jour + baisse de prix (demi-guidons vendus)

salut est ce que le train avant est dispo et a quel prix ???

Reste le train arriere

ok merci