[TUTO] pour peindre un Poly

JackCélaire a écrit:Je dois d'abord faire des pièces en alu, je refais différents supports, même si j'utilise du filler je ne peux pas faire alu et plastique ? La priorité c'est faire mes pièces en alu, alors tu me conseilles quoi demain.

Le tout sera en noir satiné.

Trop tard pour la réponse désolé

justement je suis en train de faire un carter en alu, galère premier essai la peinture ne tenait pas, il y avait des yeux partout comme quant tu n'as pas bien d&graissé, donc acétone pour enlever la merdasse, re ponçage et re peinture et re pareil

il me restait un primer pour plastique, un essai avec une seule couche et là miracle la peinture accroche, donc au final primer plastique et bombe haute température , va comprendre, tant que ça tient je ne vais pas me plaindre, de toute façon c'est sur une trial donc va pas resté longtemps la peinture quant je vais frotter partout. Le vélo je l'ai peint avec des bombes pour radiateur sur de l'alu nu, sans apprêt, direct en peinture et ça tient il vient de passer l'hiver à la cave avec l'humidité pas de problème.

Tu sais je ne me casse pas la tête pour la peinture , bombe de peinture soldées et vernis au prix du moment dans les centres auto et roule ma poule, mais bon je préfère mettre de l'argent dans des bougies et un filtre que dans de la peinture qui sera rayé à la première gamelle, c'est ma philosophie

Je ne sais pas si tu as fait tes achats mais prends tout dans la même marque, tu ne devrais pas avoir de surprise

Avant de vernir je ponce ma peinture ?

Je vais faire la peinture de mon 750 en attendant de pouvoir me payer un peintre, donc à la bombe et aussi bien que je peux ( ça sera beau de loin j'espère )

J'ai plusieurs question si jamais quelqu'un voulais bien s'égarer dans ce sujet :
- Avec quoi je délimite mes zones de couleurs, me semble que flow m'avait dit qu'il fallait du lignefine ou je ne sais pas quoi pour ne pas avoir de bavure ?
- Ensuite une fois peint je voudrais un filer noir que je peux venir ensuite, je trouve çà ou ? les lignes que je veux faire seront assez droite mais faut quelque chose d'assez souple je pense.
- Avant de vernir, surtout le réservoir, je ponce à combien ?

on est d'accord que c'est pour une faire une peinture pour le mieux alors pas de pistolet, compresseur, cabine de peinture toussa toussa

JackCélaire a écrit:Je vais faire la peinture de mon 750 en attendant de pouvoir me payer un peintre, donc à la bombe et aussi bien que je peux ( ça sera beau de loin j'espère  )

J'ai plusieurs question si jamais quelqu'un voulais bien s'égarer dans ce sujet :
- Avec quoi je délimite mes zones de couleurs, me semble que flow m'avait dit qu'il fallait du lignefine ou je ne sais pas quoi pour ne pas avoir de bavure ?
- Ensuite une fois peint je voudrais un filer noir que je peux venir ensuite, je trouve çà ou ? les lignes que je veux faire seront assez droite mais faut quelque chose d'assez souple je pense.
- Avant de vernir, surtout le réservoir, je ponce à combien ?

on est d'accord que c'est pour une faire une peinture pour le mieux alors pas de pistolet, compresseur, cabine de peinture toussa toussa

Amène tout à la maison ! Et on fait Ca ensemble

je fais du bleu cet après midi ,je peux te peindre un truc si tu veux§§

Au pistolet c'est mieux et pas plus cher !!


A+++++

robichon a écrit:je fais du bleu cet après midi ,je peux te peindre un truc si tu veux§§


A+++++

J'en ai fait hier

JackCélaire a écrit:
J'en ai fait hier

A la bombe ,de loin et sur la photo c'est pas mal !!

robichon a écrit:

A la bombe ,de loin et sur la photo c'est pas mal !!

Avec des bombes pro tu peux faire le même travail qu'au pistolet .

C'est pas nickel, j'ai passé cette couche pour qu'il y ai justement une peinture, pour voir ressortir les défauts et tester le bleu qui trainait sur l'étagère. Y a une bosse que je ne reprendrais pas. Sinon je l'aime bien ce bleu

Comme dit plus haut je suis en train d'imaginer une deco simple ... en attendant le truc grand luxe.

tu peux faire du beau boulot avec la peinture en aerosol, mais si tu veux vernir il faut pulvériser le vernis 20 minutes après avoir pulvérisé la couleur de base , sinon désagréable réaction chimique et au bout de quelques minutes ta peintures va friser , idem si tu fais cela le lendemain.

2 eme inconvénient de la peinture a la bombe , celle ci ne résiste pas au solvant, acétone, diluant, essence..... et lorsque tu voudras faire une peinture au pistolet , les solvants de ces peinture étant plus puissant , tu risques que ta peinture a la bombe travail et là tu es parti pour un décapage complet.

le top des aerosols, ce sont les modèles avec durcisseur séparé ( même principe que la peinture au pistolet , peinture+durcisseur ) et là aucun problème de tenu dans le temps avec les solvants.( petit inconvénient , une fois le percuteur de l'aerosol percuté, il faut utilisé l'intégralité de la bombe )




et pour les fines bande de marquage, il te faut ce genre de scotch

http://peintureautopro.fr/home/276-fine-line-tape-3mm.html

Humm je vais

merci Zzr37

Consultes tes MP Big Chief !!!

MozaFuka a écrit:Consultes tes MP Big Chief !!!

fait