R sur Le boncoin/ ebay etc ...

Je pense comme adrien pour les perfs. Autant fabriquer sa S1000RR

Toute fois si tu regardes sur le liens Durbahn, que j'ai mis au dessus, qui explique comment ça fonctionne et les bénéfices de l'adoption d'un tel système. Sous le titre "MOTEUR ET CHÂSSIS> ALTERNATEURS - RACING" tu as l'onglet Durbhan à coté de présentation > tu verras qu'il existe des alternateurs race qui te permettent d'avoir la lumière et deux trois bricoles.

Une fois la puissance déterminé je tacherais de contacter l'adresse que te conseille Adrien.

Ps :j'ai corrigé le liens posté plus haut car il n'emmenait pas directement aux alternateur race, toujours en trad autoGoogle ( donc velo à la place de moto , ect ... )

Autant pour moi , certain alternateur supporte le faisceau de phares. Le YEC est certainement le Yosh aussi , vu que c'est adaptable pour faire de l'endurance. Mais aprés on rentre dans les problémes de faisceau éléc , etc
J'ai fait le rapprochement avec le mien qui est encore plus petit que l'équivalent YEC R6 , et ne recharge pas sous 6000 tr/min

Adrien a écrit:Autant pour moi , certain alternateur supporte le faisceau de phares. Le YEC est certainement le Yosh aussi , vu que c'est adaptable pour faire de l'endurance. Mais aprés on rentre dans les problémes de faisceau éléc , etc
J'ai fait le rapprochement avec le mien qui est encore plus petit que l'équivalent YEC R6 , et ne recharge pas sous 6000 tr/min

Sincèrement j'ai vu/lu que c'était possible maintenant est-ce que c'est réalisable en gardant un réelle gain, c'est là question. Comme tu le dis ce sont en générale des système pour des machines d'endurance. Parce que tjrs au dessus de 6 tr/min, pour reprendre le fonctionnement de ton R6, sur la route c'est un peu tendu ( ) tandis que sur une endurance c'est ok ...

faut étudier

Sa doit être possible aprés le probléme viens de la mise au point de ces piéces "exclusive".

Des personnes capables de faire marcher un moteur avec des arbres retaillés , y'en a beaucoup.
Des personnes capables de faire la mise au point de ce genres de piéces et d'avoir un comportement optimum , sa court pas les rues.
Vu comment je galére avec l'antidribble et le peut de réponse que j'ai , la est le gros probléme

Ha oui, le R6 sur route, c'est .....

Tarmo78 a écrit:Ha oui, le R6 sur route, c'est .....

Tu veus essayer un R6 moto école à Nogaro?

Adrien a écrit:

Tarmo78 a écrit:Ha oui, le R6 sur route, c'est .....

Tu veus essayer un R6 moto école à Nogaro?

Adrien a écrit:

Tarmo78 a écrit:Ha oui, le R6 sur route, c'est .....

Tu veus essayer un R6 moto école à Nogaro?

Au printemps, Adrien, OK, je pose des jours et je descends, chiche...
J'ai une combine neuve a roder...

JackCélaire a écrit:

Adrien a écrit:

Tu veus essayer un R6 moto école à Nogaro?

Pourquoi il rigole le chef ?? oui, je suis cap de descendre à Nogaro, car je suis convaincu que la R6 piste n'a rien a voir avec celle que YMF m'avait prêté, de route...
sors ton calendrier Adrien...tu feras une belle vid' en +, j'en suis certain...
Inscrits moi en modèle "fidèle débutant"...

Moi sa ma dérange pas.

En plus sur ma moto école ,j'ai les pares carters donc , tu peut tomber sans soucis.

Tu vas voir le R6 c'est aprés 10000tours que sa s'essaye

Adrien a écrit:Moi sa ma dérange pas.

En plus sur ma moto école ,j'ai les pares carters donc , tu peut tomber sans soucis.

Tu vas voir le R6 c'est aprés 10000tours que sa s'essaye

J'ai pas l'intention de tomber, juste apprendre
Ha oui, mais c'est bien ce que me disais, 10000 trs sur route, c'est pas mal...

http://www.leboncoin.fr/motos/245949130.htm?ca=7_s

http://www.leboncoin.fr/motos/242016236.htm?ca=7_s

plus serieusement celle là m'interese je suis en nego ...

guillomax la menace a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/242016236.htm?ca=7_s

plus serieusement celle là m'interese je suis en nego ...

hummm elle a l'air propre, look bien tout

JackCélaire a écrit:

guillomax la menace a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/242016236.htm?ca=7_s

plus serieusement celle là m'interese je suis en nego ...

hummm elle a l'air propre, look bien tout

en + dans mon grenier j'y pensais plus mais j'ai une belle rampe keihin fcr 41 qui etait monté sur un de mes 900 cbr de l'epoque
je sais si ça pas se monte sur un 11 ??

Le souci que tu risques de rencontrer c'est que sur le 900 CBR la rampe est inclinée, alors que sur le 11R elle est droite, donc il te faut des cuves droites et non inclinées, et l'écartement des carbus n'est probablement pas le même, sur les 900 CBR, l'entraxe doit être régulier, alors que sur un 11R tu as un entraxe différent entre les carbus 2 et 3 de l'entraxe entre les 1 et 2 et 3 et 4.
C'est pas forcement très clair ce que j'ai écrit mais en gros ça veut dire que ça se montera pô.


















Maintenant si tu veux la balançer dans une de tes poubelles, dis moi ou es ce que tu habites que je vienne fouiller dedans

guillomax la menace a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/242016236.htm?ca=7_s

plus serieusement celle là m'interese je suis en nego ...

Je connais le vendeur, c'est Franck, je lui ai déjà acheté quelques pièces, c'est quelqu'un de soigneux avec ses pièces donc je suppose aussi avec ses motos

oui c'est ce que me disais la mienne a les cuves incliné , pour la moto c'est pas fait mais si elle est en bon état ce soir elle sera chez moi

pour la rampe non je la jette pas , elle est bien ou elle est pour le moment

je sais pas a combien ca va partir !! mais ca va tous nous calmer , je pense

http://www.ebay.co.uk/itm/MARTEK-GSXR-STREETFIGHTER-PROJECT-NOT-SPONDON-HARRIS-/180739285754?pt=UK_Motorcycles&hash=item2a14e6a2fa

brooklynboogie a écrit:je sais pas a combien ca va partir !! mais ca va tous nous calmer , je pense

http://www.ebay.co.uk/itm/MARTEK-GSXR-STREETFIGHTER-PROJECT-NOT-SPONDON-HARRIS-/180739285754?pt=UK_Motorcycles&hash=item2a14e6a2fa

trop orienté street pour moi tout çà, suis un vieux con
quoique le radia m'interesse dans le lot, on partage ?

JackCélaire a écrit:

brooklynboogie a écrit:je sais pas a combien ca va partir !! mais ca va tous nous calmer , je pense

http://www.ebay.co.uk/itm/MARTEK-GSXR-STREETFIGHTER-PROJECT-NOT-SPONDON-HARRIS-/180739285754?pt=UK_Motorcycles&hash=item2a14e6a2fa

trop orienté street pour moi tout çà, suis un vieux con
quoique le radia m'interesse dans le lot, on partage ?

pas de soucis !! je prends le b.o en tubes , c'est une œuvre d'art

guillomax la menace a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/245949130.htm?ca=7_s

9000 € a pété les plombs le Delétang
A force de vendre des MV ça
C'est malin !!!

Low Coast

http://www.leboncoin.fr/motos/248204490.htm?ca=12_s

Pas de CG, dans 3 ans ça vaudra que dalle...

Mais c'est clairement une bonne affaire pour celui qui veut rouler RR

Pas de CR

edit : les freins par eagle