R sur Le boncoin/ ebay etc ...

Salomon Kane a écrit:

Eagle4 a écrit:Un jour je serai aussi fort que toi

Tu l'es déjà

Ca va les filles?
Merci SK.
Mais de toutes façons sur route je joue plus...

Bon tu viens quand jouer sur piste avec moi?

Gros Pouces a écrit:

Salomon Kane a écrit:

Tu l'es déjà

Ca va les filles?
Merci SK

Jalouse

De rien

Eagle4 a écrit:Bon tu viens quand jouer sur piste avec moi?

C'est pas l'envie de venir jouer avec toi qui me manque.
Mais les seuls deux roues qui me restent, sont les vélos de mes filles...

Y'a une cbr qui a fait ses preuves en championnat qui n'attend que tes petites fe-fesses...

Sympas celle-là...

http://www.leboncoin.fr/motos/316524088.htm?ca=16_s

l'espagnol a écrit:Sympas celle-là...

http://www.leboncoin.fr/motos/316524088.htm?ca=16_s

C'est sûr.

Eagle4 a écrit:Y'a une cbr qui a fait ses preuves en championnat qui n'attend que tes petites fe-fesses...

C'est adorable de ta part, merci mon p'tit choux à la crème.
Mais je reussirais jamais à me faire plaisir sur une moto qui n'est pas à moi !!! Trop peur de la casser.

Remarque pour 5300e c'est pas si cher

http://www.leboncoin.fr/motos/312194326.htm?ca=19_s

Pas cher mon fils

http://www.leboncoin.fr/motos/321805889.htm?ca=19_s

Eagle4 a écrit:http://www.leboncoin.fr/motos/321805889.htm?ca=19_s

Born 2 Be wild

Késkeussékeucettebouse

bah c'est une bouse

http://www.leboncoin.fr/motos/321952535.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/321630577.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/motos/313675704.htm?ca=21_s

Avec les 2 ensemble ça risque de moins louvoyer en faisant TAC.

Je vous ai déjà cassé les couilles avec celle là mais elle me démange grave
Si je pouvais la négocier 2500/3000€ je la prends
J'attends un devis de chez Bracame pour une restauration moteur

http://www.leboncoin.fr/motos/306468866.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/316709913.htm?ca=12_s

J'ai déjà l'avis du Fast mais vous ?
Usage piste loisirs et délire restauration machine de légende

Salomon Kane a écrit:Je vous ai déjà cassé les couilles avec celle là mais elle me démange grave
Si je pouvais la négocier 2500/3000€ je la prends
J'attends un devis de chez Bracame pour une restauration moteur

http://www.leboncoin.fr/motos/306468866.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/316709913.htm?ca=12_s

J'ai déjà l'avis du Fast mais vous ?
Usage piste loisirs et délire restauration machine de légende

déjà c'est pas un mec soigneux , quand tu voie la gueule de la bécane , poussiéreuse aurait pu faire un petit effort pour la vente ..
t'as déjà un train de pneu a faire + les consommables a coté .(remplacements de tous les fluides)
après si tu arrive a négocier a 2500 e , pourquoi pas .. a voir sur place suivant ce qui as été fait ..., mais je doute que le type te la lâche a 1000 e de moins du prix de départ .

Suis dac sur cet avis
M a répondu qu il faisait plus de moto
Mais c est une nana qui m a répondu en me disant qu elle était roulante...
Effectivement à 3000€ elle part
Mais dans quel état
Je vais appeler, ça coûte rien

Merci d avoir répondu

Ah bon elle roule là ? Bon si elle démarre et qu'elle tourne c'est déjà une bonne chose. Mon doute vient qu'on ne voit jamais le collecteur. Là sur cette photo moi ça me fait l'impression qu'il n'y a que le silencieux.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une ligne racing micron, même si bruyante c'est une super pièce. Le problème de bruit peut se corriger avec un db killer peint en noir haut température, on garde l'esthétique racing et on réduit l'éligibilité à un contrôle cops . Après la question est : est-ce que c'est une vrai RR et complete, avec les pièces RR encore dessus. La poussière, la crasse c'est peut de chose, si la moto démarre et tourne effectivement ça peut être un bon plan, mais par contre tu ne pourras pas trop baisser le prix. Si elle démare pas le prix faut baisser de 1000 euros. Y a des pièces et des traces de sertissage, fixation de carénage rapide, cette moto cache peut-être une belle promesse ...

Y a quoi sous les protec carbones

Si c'est un RR, un vrai il faut y aller. Si elle a couru, si elle tourne faut acheter

JackCélaire a écrit:Ah bon elle roule là ? Bon si elle démarre et qu'elle tourne c'est déjà une bonne chose. Mon doute vient qu'on ne voit jamais le collecteur. Là sur cette photo moi ça me fait l'impression qu'il n'y a que le silencieux.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une ligne racing micron, même si bruyante c'est une super pièce. Le problème de bruit peut se corriger avec un db killer peint en noir haut température, on garde l'esthétique racing et on réduit l'éligibilité à un contrôle cops . Après la question est : est-ce que c'est une vrai RR et complete, avec les pièces RR encore dessus. La poussière, la crasse c'est peut de chose, si la moto démarre et tourne effectivement ça peut être un bon plan, mais par contre tu ne pourras pas trop baisser le prix. Si elle démare pas le prix faut baisser de 1000 euros. Y a des pièces et des traces de sertissage, fixation de carénage rapide, cette moto cache peut-être une belle promesse ...

Y a quoi sous les protec carbones

Si c'est un RR, un vrai il faut y aller. Si elle a couru, si elle tourne faut acheter

C'est un RR, sur
Fixations d'ancrage "carrées" visibles du bras oscillant, les R c'est rond
Si c'est la meuf divorcée du gars, qui se débarrasse de la meule, je prends
Non si elle roule effectivement ce serait un miracle vu l'état poussiéreux. J'y crois pas.
Le devis demandé à Bracame est essentiel.
Le reste je m'en occupe

Merci pour vos réponses
Vraiment