Nogaro le 12 Février

La journée fut compliqué. J'avais oublier de vidanger donc petite session mécanique le vendredi soir vers 22h.

Départ vers Nogaro , bon sa s'annonce moyen , le temps est couvert 5°C , de l'humidité enfin bref pas le top comparait au temps de ces derniers jours.
Début de ma session vers 10h20 , beaucoup mais beaucoup de chutes dans les sessions précédentes. Sa me met pas en confiance. ( sur la journée au total une bonne trantaines de gamelles plus ou moins sérieuse)

Prégrille , on revoit les habitués , quelques missiles du FSBK et du promosport , on va y aller molo , l'objectif et de pas ce poutrer lamentablement...
Que dire , la boite inversée , c'est top , je me demande comment j'ai pas essayer avant. Le R6 va bien , dans le bout droit les 1000 ne me bouffe pas si je ressort fort ( sauf les missiles du FSBK ). Je commence à m'amuser sa tient pas trop mal , et la les chutes commencent , la session est entrecoupé de drapeaux jaunes et un gros carton pour un R6 , heureusement plus de peur que de mal.
La deuxieme de la matinée démarre , sa roule bien la piste est moins humide , mais difficile de faire des tour rapides , je ferait quelque tours dériére un pilote du promosport , sa roule bien , je m'aperçois que je rentre fort dans les virages ,( surement trop ) et que je suis larguée en sortie. Fin de la session , le starlane , sa doit être simple mais j'ai pas réussi à faire un tour chronométré avec . Finalement j'apprendrais qu'on rouler en 44/45.


A midi commence à faire beau , sa promet. Malheureusement c'est un vieux crachin qui viendra à la place du beau temps. Dommage . Je pars quand même , la trajectoire est séche , sa grip bien mais faut pas sortir. Tirage de bourre avec un R1 , je le passe au freinage , on fera quelque tours sur des oeufs mais trés sympa. Je rentre , il pleut des cordes et personne n'avait prévu les pluies. Fin de la journée , je plis.


bilan :

- La boite inversée c'est good
- Le starlane , j'ai pas compris
- Je suis pas tombé , sa fait du bien
- Le rythme est la.
- Le R6 c'est de la balle


La suite le weekend prochain , sur le sec ou alors avec les pluies

Finalement c'est toujours pareil ; un Starlane c'est plus dur à mettre en marche qu'un Alfano

Eagle4 a écrit:Finalement c'est toujours pareil ; un Starlane c'est plus dur à mettre en marche qu'un Alfano

C'est pas faux , j'ai réussi à l'allumer mais par contre impossible de lui faire comprendre comment le faire déclencher...
L'alfano , c'est bien sa motiver a ne pas faire de bac car à chaque fois j'arracher la sonde. Avec le Starlane j'ai plus ce scrupule la

Sagouin va

Super ton CR....
En espérant que la prochaine soit plus ensoleillé...