Moto GP- Saison 2011 -

addesign a écrit:je sais plus où j'ai lu qu'avec les chassis tubulaires ils avaient des soucis aussi,
ils expliquaient qu'avec les mêmes réglages sur deux motos le pilote avait pas le même feeling à cause du nombre de soudures (une 40aine j'crois)

C'était dans l'article de MotoMatters, quelqu'un a posté le lien il y a peu: http://motomatters.com/analysis/2011/08/08/the_trouble_with_the_ducati_desmosedici_.html
Mais même si ils avaient quelque soucis avec le cadre acier tubulaire, ca marchait tout de même mieux que leur bidule en carbone, et de surcroit pour l'ensemble des pilotes, pas juste Stoner.

Au passage: la GP7 du titre de Stoner avait un cadre en acier tubulaire.

Oui c'est vrai le coup des soudures, je n'y avais pas cru en le lisant. Depuis le temps ou Ducati a des cadres tubulaires en course. Foggy, Bayliss, Roche, Checa, Polen et j'en passe qui eux n'ont pas eu de soucis avec les soudures de leurs différents cadres.

la chiotte de Stoner avait un cadre tube

ouais mais c'est difficile de juger j'pense
à l'époque les 800 commencaient à peine et leur développement aussi, et la ducati avait un sacré avantage dans la ligne droite

d'ailleurs les mauvaises langues pourraient dire que Stoner est champion que quand il a la meilleure moto

Y a que les japs qui savent faire des motos efficaces

http://www.motogp.com/fr/news/2011/Capirossi+announces+retirement
Bye bye

addesign a écrit:
on entend parler d'elle juste parce qu'elle est b nne, sont nazes chez suz

Ouais

JackCélaire a écrit:

Pour rappel Stoner avait un avantage l'année de son titre : une vitesse de pointe bien supérieur par rapport aux autres teams qui galéraient avec la conso ....

Enfin quelqu'un qui lisait des articles y'a 5 ans

addesign a écrit:ouais mais c'est difficile de juger j'pense
à l'époque les 800 commencaient à peine et leur développement aussi, et la ducati avait un sacré avantage dans la ligne droite

d'ailleurs les mauvaises langues pourraient dire que Stoner est champion que quand il a la meilleure moto

Vrai, mais c'est la règle du jeu. Stoner était le meilleur pilote ducat en 2007, et est le meilleur pilote Honda en 2011. Tout comme Hayden le fut en 2006

JackCélaire a écrit:Y a que les japs qui savent faire des motos efficaces

Na. Avant que tu naisses c'était d'autres
http://fr.wikipedia.org/wiki/Championnats_du_monde_de_vitesse_moto (Il fallait que je mette ce lien pour les stats pilotes, aussi )
La roue tourne en ce moment

iactus a écrit:http://www.motogp.com/fr/news/2011/Capirossi+announces+retirement
Bye bye

J'ai une affinité particulière avec Capi j'étais plus jeune, pour la première fois j'avais acheté une revue récapitulative de la saison. Je devais la connaitre par coeur tellement j'en ai fait le tour. Et je me rappelle de ce Capirossi de 17 ans qui avait remporté le championnat 125. Ca fait plus de 20 ans !!!! Ca passe trop vite. Et il est encore là. Respect, vraiment.

Pareil que aka : Capirex

Respect certes mais d'un autre côté c'est pas trop tôt
depuis quelques saisons il fait du remplissage, alors s'il laisse sa place à un jeune prometteur tant mieux

sans vouloir manquer de respect aux anciens

Loris, merci pour tout...

C'est qui le beau gosse a coté du petit con édenté en bleu?

Mon seul post de l'année sur ce thème

Mais mon Dieu Eurosport, virez moi cet analphabète de Laconi
C'est un calvaire de regarder les essais. Un calvaire

C'est vrai que c'est vraiment dramatique.

Quand tu penses que nous sommes plusieurs ici à passer sur NT1 le jour du gp pour ne pas avoir a supporter ses commentaires ... Autant je me régale pendant les diffusion des commentaires des autres consultants, autant ca me coupe la trique quand j'entends le Régis.

Sur RTL, on a droit à De Radigues. Mais ils ne passent pas toujours les moto2 et jamais les 125.

Donc Eurosport... Heureusement, le Laconi s'en tient aux MotoGP...

C'est dommage car techniquement il tiens la route , ce matin pendant la FP3 il a ( tenté ) d'expliquer certaine chose , mais faut vraiment chercher à comprendre .

Franchement
Franchement
Franchement
Malgré que la moto marche pas bien
Nœud de queue ou queue de nœud ?

C est n importe quoi
Et ça me fatigue en gros con prétention que je suis.
Ça m insupporte
Je lui demande pas d etre académicien mais quand meme c est une horreur avec cet accent pourri, non j y arrive pas

Finalement je compatis , j'ai éteint la télé aprés l'explication sur K.abraham

TV = mute...

Adrien a écrit:Finalement je compatis , j'ai éteint la télé aprés l'explication sur K.abraham

Pareil

Casey une nouvelle fois en pôle

encore une course chiante comme la mort en perspective

j'aime bien le cax de rossi

addesign a écrit:encore une course chiante comme la mort en perspective

Y'aura du suspens , Valentino se fera t'il battre par Karel sur une veille Ducati?

pauv' Regis

Le plus affligeant c'est que la dernière fois il avait l'air fière de lui en parlant de ses commentaires en carton, "le langage Régis". C'est même pas le genre a ce dire je vais prendre des cours, non il est content comme çà. Perso cinq fois sur six je ne comprends même pas ce qu'il a essayé d'expliquer. De lire encore vos commentaire ...

Y a pas que pour Rossi que c'est pas simple

http://www.twowheelsblog.com/post/7207/filippo-preziosi-at-the-end-of-his-tether
Traduction google