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JackCélaireAdmin'R Crew
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SBK : le futur règlement
Jeu 20 Oct 2011 - 8:14
un morceau
http://www.motorevue.com/site/le-sbk-passe-en-17-pouces-en-2013-62516.html#reaction
http://www.motorevue.com/site/le-sbk-passe-en-17-pouces-en-2013-62516.html#reaction
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"Plus vous postez plus vous aurez de chevaux à la roue arrière"-L'admin de SECTR-
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InvitéInvité
Re: SBK : le futur règlement
Jeu 20 Oct 2011 - 8:30
merçi jack !
part contre je comprend pas trop pourquoi ils n'ont pas fait l'inverse , passer les sportives de route en 16,5 ...... si c'est plus performant ??
part contre je comprend pas trop pourquoi ils n'ont pas fait l'inverse , passer les sportives de route en 16,5 ...... si c'est plus performant ??
- JackCélaireAdmin'R Crew
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Re: SBK : le futur règlement
Jeu 20 Oct 2011 - 11:35
Ca coute moins chère puisqu'il y a plus de roues d'origines que racings sur le marché ?
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Re: SBK : le futur règlement
Jeu 20 Oct 2011 - 13:11
C'est surtout une question d'homologation de pneus en 16.5...
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J'avais oublié que nul n'était prophète en son pays...
Adrien- Age : 38
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Re: SBK : le futur règlement
Jeu 20 Oct 2011 - 21:10
La voie de la rationalisation. 
Les commentaires sont parlant
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Tarmo78- Age : 60
Localisation : West From Paris.
Humeur : Bonne, toujours....
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Re: SBK : le futur règlement
Ven 21 Oct 2011 - 0:01
Va comprendre Charles..........
Consensus- Age : 55
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Humeur : Instable
R actuel : S1000RR BlackBetty Nike R Pégasus.
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Re: SBK : le futur règlement
Ven 21 Oct 2011 - 16:01
C'est pas faux... 
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When you go black you never go back.
Mes (ex) Dayto 675 et 675R Tag Heuer 001/001
http://www.sectr.net/t3050-daytona-675-rS1000RR Black Betty
http://www.sectr.net/t4113-s1000-rr-de-consensus
akaSect'R Crew- Localisation : devant l'ordinateur
Humeur : Serein
Date d'inscription : 12/11/2008
Re: SBK : le futur règlement
Sam 29 Oct 2011 - 8:49
Déjà, pour 2012 :
http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Superbike_Commission,_27_October.pdf
Ca change !!!
Une moto par pilote (300000 Euros d'économies ou pied d'egalité avec des teams plus modeste), poids des twins, nombres de moteurs pour les 600 cm3n etc
http://www.fim-live.com/fileadmin/alfresco/Superbike_Commission,_27_October.pdf
Ca change !!!
Une moto par pilote (300000 Euros d'économies ou pied d'egalité avec des teams plus modeste), poids des twins, nombres de moteurs pour les 600 cm3n etc
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