Sujet pro-GSXR airhuiles

j'ai monté des amorto de couple de 11R de 91 sur mon bandit de 97

En suivant ce lien tu as la liste de tous les modèles Suz ayant les mêmes amorto de couple que le GSXR 1100 de 91

http://www.pieces-suz.com/microfiches-s_recherche_piece.html?recherche2=oui&text_recherche=64651-31001-000

Si ça peut t'avancer...

Tiens puisque le sujet ah remonte, j'ai besoin d'un cable d'accélérateur plus long pour BS36. Sur les bandit 12 y a bien une rampe de 36, non ?

J'utilise un des câbles de 85, mais j'ai besoin de quelque chose de plus long pour faire un passage propre. Avec mes renforts de cadre je perds le passage naturelle.
-Si 36 sur B12, dites moi à partir de quel année ?
-Quelqu'un a les différentes longueurs pour BST36 bandit, GSXR 750, etc ???

Gésexixairwuile a écrit:Quelqu'un sait si les amortisseurs de couples pour jante arrière de 1200 bandit sont les mêmes que sur les 1100 gsxr???

oui pour les modeles jusqu'à 2004 .......

Jack, si tu veux j'ai une paire de cable d'origine de 750 W. Si tu veux tenter préviens moi.

MozaFuka a écrit:Jack, si tu veux j'ai une paire de cable d'origine de 750 W. Si tu veux tenter préviens moi.

C'est sympa mais comme je dois commander des pieces suz je veux essayer un de bandit.

JackCélaire a écrit:

C'est sympa mais comme je dois commander des pieces suz je veux essayer un de bandit.

Pour la longueur du bansit ,je te dis ca demain ..

Merci pour les renseignements!

le gorille a écrit:

JackCélaire a écrit:

C'est sympa mais comme je dois commander des pieces suz je veux essayer un de bandit.

Pour la longueur du bansit ,je te dis ca demain ..

Merci

le gorille a écrit:

JackCélaire a écrit:

C'est sympa mais comme je dois commander des pieces suz je veux essayer un de bandit.

Pour la longueur du bansit ,je te dis ca demain ..

Personne ne m'aime

Oup's ....je m'en occupe ce soir !!!
je fais un noeud a mon monchoir

....a merde, pas de mouchoir ? ? Bon je ferai un noeud a ce que je peux , lol

Merci

je dois monter des poignées chauffantes sur le bandit , je mesure ca en meme temps

rdlc a écrit:je dois  monter des poignées chauffantes sur le bandit  , je mesure ca en meme temps

Merci RDLC, Oui !!! Tiens toi qui a les deux, il est plus longs que celui de ton 750 88 ou pas ? Je n'arrive pas non plus a me souvenir du passage du câble d'accel de mon 88, si ça se trouve un de GSXR7 de 88 suffirait. IL fait le tour devant la colon de direction le câble d'accélérateur sur le 750 de 88 ?

alors le cable du 88 mesure 93 cm ; le bandit je le demonte demain

rdlc a écrit:alors le cable du 88  mesure 93 cm   ; le bandit je le demonte demain

Ah c'est déjà pas mal ca merçi.

J'arrive peut etre trop tard ? Mais "ceux" du bandit (et oui il y en a deux ...) font approximativement 95 cm pour l'un et 97 pour l'autre ..... c'est assez dur de mesurer les cables en place , lol

Dsl pour la réponse tardive ....

le gorille a écrit:J'arrive peut etre trop tard ? Mais "ceux" du bandit (et oui il y en a deux ...) font approximativement 95 cm pour l'un et 97 pour l'autre ..... c'est assez dur de mesurer les cables en place , lol

Dsl pour la réponse tardive ....

Il y en a deux ? ce ne sont pas des rampes de 36 ?
Je vais commander un de 750 de 88 on verra si çà passe.

JackCélaire a écrit:

Il y en a deux ? ce ne sont pas des rampes de 36 ?
Je vais commander un de 750 de 88 on verra si çà passe.

si c'est une rampe de 36 , mais qui n'a quand meme rien a voir avec celle des gex !!!



après si tu en cherches un plus long , prends en un de 1100 ..... les demi-guidons étant au dessus du té , peut être qu'ils sont plus log que celui du 750 88 ????

Yannick Vautier sur FB

Je vois bien la coupelle en deux morceaux mais le petit lait dans le fond me gêne plus, pas vous ?

JackCélaire a écrit:Yannick Vautier sur FB

Je vois bien la coupelle en deux morceaux mais le petit lait dans le fond me gêne plus, pas vous ?

il y a du avoir le feu et il avait que du lait pour éteindre ......???

Quelqu'un connaît les différences techniques entre les allumages de 750 slabside et slingshot ? Quand je mets l'allumage de GSXR 750 de 85 la moto est hyper nerveuse, celui de F ou de slingshot la moto est plus calme. Je ne suis sûr que de l'allumage de F puisque j'ai encore les inscriptions dessus. J'ai peur que celui de R de 85 soit un peu trop, la moto avec les allumages de slingshot semble trop riche.

Termignoni
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/979691785.htm?ca=7_s

Rampe slabby
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/979592886.htm?ca=7_s

yosh
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/986080136.htm?ca=7_s

JackCélaire a écrit:Quelqu'un connaît les différences techniques entre les allumages de 750 slabside et slingshot ? Quand je mets l'allumage de GSXR 750 de 85 la moto est hyper nerveuse, celui de F ou de slingshot la moto est plus calme. Je ne suis sûr que de l'allumage de F puisque j'ai encore les inscriptions dessus. J'ai peur que celui de R de 85 soit un peu trop, la moto avec les allumages de slingshot semble trop riche.

qu'est ce que tu entends par allumage ?? les doigts et capteur ne sont pas les mêmes donc tu changes tout a chaque fois ???