DUCATI 899 Panigale et future 959 ?

Eagle4 a écrit:Le bras oscillant c'est plus rigide et léger... A moins d'avoir un monobras en magnésium.

Mais je m'en fout moi j'aimerais un truc esthétique !!! Avec une PSP au tableau de bord !!!

La semaine dernière il y a eu une convention à Rome avec des concess Ducati, la raison pour laquelle cette petite panigale n'a pas droit au monobras et le reste c'est que l'usine veut garder tout ce bazar d'électronique et qui coûte cher, alors on sacrifie le monobras et le compteur couleur sans oublier le support de selle qui n'est plus une jolioe pièce en alu mais en acier mais avec 5000€ de moins que la grosse quand même

PS: le prix comprend l'ABS et les Ducati 2014 ont tous l'ABS.

Belle vidéo Jack', ça fait jeu vidéo : sympa...

Ca a l'air de tirer aussi que ma triumph   mais avec des bourrins en plus:S: 

C'est moi ou la démul' de la moto sur la vidéo est vachement courte ?

Minimoi a écrit:C'est moi ou la démul' de la moto sur la vidéo est vachement courte ?

Il ne passe pas la 6 donc pas évident, surtout que le mec a un bon niveau visiblement!

Dans ce cas la petite a gardé la même démutisation que la grande sœur.

vertkawa a écrit:Dans ce cas la petite a gardé la même démutisation que la grande sœur.

 

Essai MJ du jour...

15x39 ou 15x41 ? Car la transmission finale a beau être la même ce qui n'est pas forcément le cas de la transmission primaire ou secondaire.

Je prendrai bien le garde boue... Sinon RAB du reste et blanc ça mérite juste un coup de rouge...

Quand tu en auras une un jour tu en feras ce que tu veux, mais là prends juste le garde boue.

En plus de m'encombrer, ça ferait double emploi avec ma 1199 d'acheter cet étron blanc... Le blanc c'est fade un peu comme toi.

Eagle4 a écrit:En plus de m'encombrer, ça ferait double emploi avec ma 1199 d'acheter cet étron blanc... Le blanc c'est fade un peu comme toi.

on se connait???

l'espagnol a écrit:

A toi ?????

Tarmo78 a écrit:

l'espagnol a écrit:

A toi ?????

Non JP c'est une photo prise sur le net...... déjà j'ai pas le budget et si même je l'avais ce n'est pas elle que je prendrai.... 
 
Perso la "Panigale" ne me plaît pas, je préfère la BMW...

l'espagnol a écrit:

Tarmo78 a écrit:A toi ?????

Non JP c'est une photo prise sur le net...... déjà j'ai pas le budget et si même je l'avais ce n'est pas elle que je prendrai.... 
 
Perso la "Panigale" ne me plaît pas, je préfère la BMW...

Tu as raison Jérôme, la panigale est pas mal en terrasse, j'en ai fais l'expérience, et pour avoir eu la S1000 de Delco sur piste et une autre sur route, c'est LA moto
Mais comme me disait Petite Pomme, que vaudra t-elle à 100 000 km, même si je les ferai jamais avec la même mob, je suis comme toi, si j'avais le budget ce serait celle-ci
Même pas la HP4, une S1000 et ses options me comblerait
Bon WE
La Biz

faire 100000 km avec une 1198 je pense que c'est un vrai défi mais avec la panigale ce ne sera pas un soucis je pense, en discutant avec un ex mécano qui préparait des motos hors norme, il me disait que s'il a des sous il en prendrait une, et je lui dis que je ne comprends pas, cette meule est bourrée d'électronique et puis elle n'est pas très belle, il me dit que vu comment elle a été développé et une fois déshabillée et là tous les bon mécanos ont des yeux émerveillés, là je veux bien le croire.

TOI, tu la trouves pas belle...

C'est pas dégueu et ça a l'air bien lisible... Dommage pour la fourche Big Piston Showa...

Par contre 148cv annoncés... Si c'est comme sa grande sœur avec 195cv pour 170 à la roue (-12% environ)...

La 899 va avoir du mal à distancer une R6 à Dijon ou à Magny Cours.

Merci Eagle
Mais c'est incroyable cette moto, comme sa grande sœur 1199, tu te demandes tjrs si elle va démarrer !!!

Moi je trouve que justement c'est mieux que sur les anciennes. Là ca fait le tour complet de vilo comme toutes les machines pleine d'électronique histoire de vérifier et calibrer les positions.

Pourquoi la fourche BPF te gène ?  

JackCélaire a écrit:Pourquoi la fourche BPF te gène ?  

c'est pas aisé a préparer pour la piste mais sur route top !