La sportive de l'année 2013 ?

La millona est une super belle machine, faut la voir en vrai.
Y en a une il me semble au ducati pas loin de St germain.

Giltookill a écrit:Heu ... particulièrement moche celle là   

De plus , le sujet initial se porte sur 2013 , pas sur 1913   

Alors le gars, il a une S1000R et il trouve la Milona ou la Pierobon moche...
Ouais, ouais, ouais...
Hopital, charité, tout ça...   

Pi, le sujet initial dit "moderne, oldschool ou prépa"...

Je ne vois pas le rapport avec ma chignole .....

bref , les gouts et les couleurs   

le sujet initial dit : sportive de l'année 2013 non ?

Sur ce , je te souhaite de joyeuses fêtes de fin d'années   

Merci d'être venu....   

Giltookill a écrit:Je ne vois pas le rapport avec ma chignole .....

bref , les gouts et les couleurs   

le sujet initial dit : sportive de l'année 2013 non ?

Sur ce , je te souhaite de joyeuses fêtes de fin d'années   

Pour te répondre mon Gillou, pour moi y'a pas meilleures sportive a l'heure actuelle que la millona ou la pierobon...c'est pour çà que je reste la dessus...comme tu dis les gouts et les couleurs...  

Mais mon 2eme choix serait une 675 Daytona (2013   )

  

Et la s10000 personne en parle   

moi j'aime bien çà:


  

bah moi, je serai bien emmerdé de vous dire quelle sportive actuelle serait ma machine de l'année, étant donné que j'ai décroché des nouveautés il y a bien longtemps...par contre, et sans aucun cirage de pompes, j'estime qu'il y a ici même, sur ce forum, des machines qui mériteraient amplement de figurer en bonne place dans certains magazines moto, bien loin devant certaines "prépas" dites professionnelles...(je ne citerai personne pour ne pas influencer, mais j'ai déjà mes préférés).

et pis tiens, tant qu'on y est, pourquoi ne pas élire "notre" machine de l'année, se présente qui veux, (ou propose qui veux, c'est comme vous voulez), et tout le monde vote pour élire un membre, (ou un trio de membres), qui gagnera un prix symbolique.

et puis on peut aussi élire des membres, (pas forcément pour leur machine), mais pour leur présence, influence, bref, un genre de prix d'excellence pour leur participation au forum...

ça me parait être une bonne idée, non ?, pas trop compliquée a mettre en œuvre en plus   

JackCélaire a écrit:C'est laquelle pour vous ? moderne ou oldschool, stock ou modifié, comme d'hab sur SectR.

  

Sur SECT'R, c'est bien ce que j'avais compris au départ ....  

JackCélaire a écrit:Et la s10000 personne en parle   

Non...   

b-slayer a écrit:
et pis tiens, tant qu'on y est, pourquoi ne pas élire "notre" machine de l'année, se présente qui veux, (ou propose qui veux, c'est comme vous voulez), et tout le monde vote pour élire un membre, (ou un trio de membres), qui gagnera un prix symbolique.

et puis on peut aussi élire des membres, (pas forcément pour leur machine), mais pour leur présence, influence, bref, un genre de prix d'excellence pour leur participation au forum...

ça me parait être une bonne idée, non ?, pas trop compliquée a mettre en œuvre en plus   

Sympa comme idée.   

Gésexixairwuile a écrit:Sur SECT'R, c'est bien ce que j'avais compris au départ ....

et c'est bien ce que j'avais compris aussi...enfin bon...étant donné que depuis les premiers posts de ce topic on cause quasi uniquement des nouveautés commerciales, (dans l'ordre, RSV4-R, CBR 1000 SP, MV F3-800, etc...), et non spécifiquement des machines du forum, (stock ou pas d'ailleurs), il me semble judicieux de faire une sorte d'élection spécifique aux moto d'ici...et non a celles des concessions...

libre a qui le souhaite, ensuite, de faire une élection des motos "stock" marquantes de l’année 2013...

JackCélaire a écrit:Et la s10000 personne en parle   

le Roadster ??? tu as mis sportive dans ton titre
tout ne peut pas être sportive Jack', enfin mon petit reprenez vous que diable  

b-slayer a écrit:bah moi, je serai bien emmerdé de vous dire quelle sportive actuelle serait ma machine de l'année, étant donné que j'ai décroché des nouveautés il y a bien longtemps...par contre, et sans aucun cirage de pompes, j'estime qu'il y a ici même, sur ce forum, des machines qui mériteraient amplement de figurer en bonne place dans certains magazines moto, bien loin devant certaines "prépas" dites professionnelles...(je ne citerai personne pour ne pas influencer, mais j'ai déjà mes préférés).

et pis tiens, tant qu'on y est, pourquoi ne pas élire "notre" machine de l'année, se présente qui veux, (ou propose qui veux, c'est comme vous voulez), et tout le monde vote pour élire un membre, (ou un trio de membres), qui gagnera un prix symbolique.

et puis on peut aussi élire des membres, (pas forcément pour leur machine), mais pour leur présence, influence, bref, un genre de prix d'excellence pour leur participation au forum...

ça me parait être une bonne idée, non ?, pas trop compliquée a mettre en œuvre en plus   

B-Slayer président   

Nini72 a écrit:moi j'aime bien çà:


  

ouaips nini, celle la elle me plait bien en fait je l'adore cette moto, J VEUX LA MEME !!!!!!

Nini72 a écrit:moi j'aime bien çà:


  

Vraiment un très belle objet. Je dis objet parce que j'aurai une certaine retenu tellement elle fait moto à rentrer dans le salon, après utilisation. Sur un parquet en chaîne massif je suis sur qu'elle tabasserait, encore mieux si la paire de dunlop était bouloché. Mais bon si un jour c'était possible d'essayer un tel objet je ne me ferais prier, bien au contraire. Sans blague j'ai beau la prendre par tout les bouts je trouve que c'est un vrai Café comme j'aime, alors que c'est une moto clef en main ( si l'expression est possible dans ce cas ). Pour moi, je sais pas vous, la vision du café racer ne peut et n'a jamais été un truc commerciale. Pas un truc de série. Même si dernièrement les bobos s'emparent un peu du phénomène, un beau café c'est un truc underground, un truc construit par le proprio, par une commande ou par confection perso. Bref elle je la trouve splendide. Je trouve que la photo posté par nini ne lui rend pas son côté hyper ramassé et ne fais ressortir sa finition hyper léchée.

Quelques photos que j'ai fait de la bête au salon avec un pauv' numérique de sac à main.



Il est pas beau ce train avant de killer? Le simple feu sans le cerclage chromé habituel, La grosse usd discrète avec un magnifique garde boue carbone maintenu par de belles patounes alu, avec des étriers radiaux Brembo de la même couleurs que la fourche, c'est pas beau ?



Le gros réservoir style manx GP, les pots mi-megaphone mi-motoGP,  cette coque arrière style 250RS de gp en carbone, le même carbone que la petite boite à aire, le dessin moderne du bras oscillant réalisé en tube soudé ... j'adore ce mélange des codes moderne, anciens, racing d'hier et d'aujourd'hui.

b-slayer a écrit:

Gésexixairwuile a écrit:Sur SECT'R, c'est bien ce que j'avais compris au départ ....

et c'est bien ce que j'avais compris aussi...enfin bon...étant donné que depuis les premiers posts de ce topic on cause quasi uniquement des nouveautés commerciales, (dans l'ordre, RSV4-R, CBR 1000 SP, MV F3-800, etc...), et non spécifiquement des machines du forum, (stock ou pas d'ailleurs), il me semble judicieux de faire une sorte d'élection spécifique aux moto d'ici...et non a celles des concessions...

libre a qui le souhaite, ensuite, de faire une élection des motos "stock" marquantes de l’année 2013...

allez-y les gars balancé votre meilleur moto de 2013.   

Tiens , je relance 
En moderne je vote le HP4
En anciennes ( pas tant que cela en fait ) dans l'ordre RC 30 , RC 45, RR 89 ( même si le RGC reste hors concours mais ça reste une prépa ).
Et la moto de l'année ( c'est délicat , elles sont toutes realisées avec soin )sur sect'r est à mon avis le 929 de zzr37 . Home Made , du cousu main, on croirait une prepa réalisée par l'usine   .

Je continue,

En moderne, Aprilia RSV-4 R
En ancienne, Ducati 998
Et sur Sect'r, la S1000RR de Giltookill

Gros Pouces a écrit:Je continue,

En moderne, Aprilia RSV-4 R
En ancienne, Ducati 998
Et sur Sect'r, la S1000RR de Giltookill

Faillot
En faite tu as raison, les mobs du Gilltookill, c'est pas des RR mais des RRR

    

Daytona 675 R, mais pas n'importe laquelle.
La version Tag Heuer.
Parait qu'elle marche (beaucoup) mieux   

Bien vu
Ils t'offrent la montre j'espère ???

La meilleure moto pour moi ce serait la CB1000R, suivi de près et pendant des années encore par la ZX7R.

La première m'amène partout où je veux et quand je veux et la deuxième c'est pour aller au café du coin de la rue pour frimer de temps en temps.  

http://www.7sur7.be/7s7/fr/8012/photo/photoalbum/detail/1356998/1057126/24/Les-25-sportives-les-plus-sexy-de-la-planete.dhtml

 

la 23 pour moi m'sieur